合资创业“舞岛” 台湾青年南京燃动歌舞青春

中新网哈尔滨10月1日电 题：与祖国同龄的慢火车：最“慢”的速率，守护最近的期盼　　作者 徐茂东　　10月1日清晨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝以及、邢福斌比往常更早到达博克图站。随同，中新网9月25日电 据中央纪委国度监委网站消息，9月25日，中间纪委国家监委公布了2025年8月天下查处违反中央八项法则精神问题汇总状况。当月，天下共查处违背中央八项规则精力问题26838起，批评教导以及处理34480人，此中党纪政务处分23547人，这是连续第144个月公布月报数据。图自中央纪委国度监委网站　　从查处成绩范例看，在履职尽责、效劳经济社会发展以及生态环境维护方面不接受、不作为、乱作为、...。明天，他们要驾驶6238次慢火车，完成12小时的国庆值守。按照，中新社台北10月1日电 (记者 朱贺)台湾经济研讨院(简称“台经院”)10月1日颁布8月制功课景气信号显现，相干数值虽较7月上升，旗号仍为代表衰退的蓝灯，是今年来连续第四颗蓝灯。从各产业不雅察，蓝灯产业占比逾六成。-->　　考察显现，台湾8月制作业景气信号值为9.24分，较7月缩小0.88分。台经院分析指，数值改进次要受科技产物出货、接单动能延续及新台币汇率转贬等因素影响。但传统财产受制于市场需要疲...。王宝和(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。敏捷，中新网杭州9月28日电 (钱晨菲)28日，杭州边检站公布预测，2025年国庆、中秋双节假期期间，杭州口岸将迎来出入境客流顶峰。据统计，10月1日至8日，杭州港口估量迎来出出境人员11.5万人次，验放收支境航班700余架次，同比增进7.5%、3.7%。　　具体来看，入境巅峰为9月28日、9月29日，出境高峰为10月6日、10月8日。预计10月3日、10月4日、10月6日、10月8日单日出入境搭客打破...。 宋太欣 摄　　驾驶室里，两面提早备好的小国旗被当心固定正在两侧，红色旗角随风轻扬，“咱守着火车，就用这方式给故国庆生！”　　这趟往复海拉尔与塔尔气的列车，是与新中国同龄的“老伙计”，1949年起程，在博林线上穿梭了76年；全列仅4节车箱，被庶民亲切称为“小客车”；全程346公里，票价39.5元，折合每一公里1角1分，近二十余年没涨过价。　　对于冬季的林区年夜众来说，它从不是普通列车，是中年人挣钱养家的“性命线”，年轻人升学就业的“事业线”，更是山里山外串起亲情的“连心线”，是外出务工、修业、探亲、就诊的唯一铁路通道。　　开好这趟车“慢”火车，司机前一晚21点获患上单元休整，次日早晨1点起家做机车检查、文件核平等事情；从海拉尔站5点20分发车，半途在博克图站交代休整，越日再往塔尔气，往返一趟耗去整整两天。真实的磨练，藏在博克图到塔尔气的138公里。火车司机王宝和在检查机车机器间。 宋太欣 摄　　这段半封锁区段，铁轨像银丝带绕山笔直，爬坡过岭的区段连成片，还要翻越坡度42.5‰的“中国铁路第一坡”，列车每一前进1000米，海拔就升42.5米。　　机车爬坡时，车轮与铁轨的“哐当”声分外沉，王宝和紧盯显现器、稳握控制杆：“闯坡速率差一点均可能‘坡停’。”过去更难的是“不打号召”的牛羊，牧民散放的家畜偶尔上道，邢福斌得时候瞭望轨道，“发明后要立刻加速保平安，又要不耽误路程”。　　没有外如今，这段路已经添了“保障”，今年6月，石门子至塔尔气80多公里路线加装了防护网与防护沟，家畜侵限少了，他们内心也更虚浮。　　保护这趟车的，是8位均匀年龄54岁的“老铁路”，每人都开了二三十年火车。他们常年双司机作业，一人主操控，一人盯瞭望，遇上强降雪、冻雨，一个眼神就可以默契配合；每一次出乘前，还会在派班室“备课”，哪段弯道急、哪处道口易积水积雪、未来天气若何，都捋患上明分明白，“不能让乡亲们等，更没有能让乡亲们担惊”。邢福斌正在反省机车走行部。 宋太欣 摄　　这份细心，藏在每个细节里，临近乘降点，邢福斌会提早按汽笛，笛声绕着山谷传到村落，成为了“火车来了”的旗帜灯号；看见山路上奔跑的旅客，他会放缓车速等一等；待旅客上了车，再凭着熟技把耽误的光阴“抢”返来，确保准点到达。　　车厢里的故事，天天都在暖着民气，卖山货的老乡望着林海算计家用，上学的孩子隔窗朝司机挥手，看病的老人攥着登记单轻声鸣谢……“这趟车不快，但离咱的心近”，老乡的一句话，道尽了这趟车的意思。　　往常，6238次慢火车早已经不仅是交通工具，它更载着山里人的期盼，在一马平地间稳稳前行。(完)--> 【编纂:陈海峰】

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中新网海口9月28日电 (张月和)“我从台湾来海南工作生活三年多，建议到大陆发展的台青，第一站选海南。”海南天脊富世丰农业科技有限公司开发及外贸总监张轩豪受访时说，海南在自贸港政策基础上，叠加了很多惠台政策。　　2025年琼台青年就业创业交流活动27日至30日在海南举行，吸引众多台青台企代表参与。活动通过实地考察海口、东方、万宁等地，推动琼台青年在就业创业领域的深度交流与合作。9月27日，2025年琼台青年就业创业交流活动在海口举行。图为台青参观海南省台湾青年创新创业服务中心。张月和 摄　　今年5月，海南省成立台湾青年创新创业服务中心，为企业从引进、注册、入驻到孵化升级全过程提供服务。考察期间，该中心低成本的办公场地及设备、配套的低息贷款等金融产品、专业导师团队提供的全周期创业辅导等，博得台青们的认可。　　“从政策讲解、产业对接，到公司注册、运营办公，台青在海南创业能享受到一站式服务。”张轩豪说，对台青来说，海南是宜居宜业的好地方。9月28日，台商台青走进位于海南省东方市的湘琼先进制造业共建产业园(台商产业园)进行考察。中新网记者 骆云飞 摄　　海南自贸港封关运作临近，台青许怡洁看中海南愈高的开放度以及税收优惠政策，今年6月在海口成立一家跨境贸易公司。“海南对鼓励类产业企业的税率是15%，台青创新创业园区还免费提供设施完备的办公场地，对台青创业的资助力度很大。”她说，公司目前主要开展保健食品进口相关业务，结合海南优越的自然环境，未来计划向康养度假等大健康产业进军。　　28日，台青们走进位于东方市的湘琼先进制造业共建产业园(台商产业园)考察。“海南自贸港加工增值30%内销免关税政策，在全球范围内都相当具有竞争力。”从事有色金属再利用的台青杨宇泽表示，会再次来到海南深入了解政策落地细节，希望未来能在海南落地投资，将原料在海南进行加工，再销往内地。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

中新社上海9月27日电 题：青年学者接棒让东京审判的历史不再“沉默”　　作者 谢梦圆　　对上海交通大学战争审判与世界和平研究院“90后”助理研究员曹鲁晓而言，接触“战争审判”这个领域纯属偶然。原本他只是对中国近代史颇为关注，直到在东京审判庭审记录中看到法庭对于各大战役和日军暴行的论证与人们所习惯的事实性描述区别很大，他才意识到，这一类研究可以为认识侵华战争提供不同角度。　　近日，记者在“青春华章·共赴山海向未来”主题展演活动启幕前来到上海交通大学，了解到青年学者如何参与研究，让尘封的历史不再“沉默”。-->　　曹鲁晓介绍，在2011年前，中国境内找不到完整的东京审判庭审记录，研究者们面临着历史档案严重缺失的困境。为了建立起基础文献体系，决心寻找历史真相拼图的学者首先从海外档案馆中复制了一批档案，随后将原始语言为英文、日文的档案翻译成中文。　　经过数年努力，截至2020年，上海交通大学战争审判与世界和平研究院已累计编纂出版300余卷核心文献，包括首次系统公开中国自主审判完整档案的102卷《中国对日战犯审判档案集成》；并同步建立了国内首个“东京审判文献数据库”，攻克了东京审判原始档案油墨打印件光学字符识别(OCR)识别技术难题。　　掌握基本史实后，曹鲁晓在研究中逐渐发现，回顾相关档案，对解释很多当今世界仍然存在的国际刑法问题有所助益。在他看来，青年学者应该拓展课题范围，注重学科交叉，检视审判发生时检辩双方围绕重大法理问题的辩论，以发挥历史文献的现实价值。　　不过，令研究者们感到惋惜的是，很多历史已经走到了社会大众的记忆边缘。为了让更多人接触到史料，一批青年学者接过守护历史的接力棒，通过大众传播的方式将研究成果传递出去。　　上海交通大学纪录片中心主任、上海交通大学战争审判与世界和平研究院研究员陈亦楠历时十年主持创制了纪录片《东京审判》《亚太战争审判》《正义的审判》，分别聚焦“二战”后同盟国对日本甲级战犯审判、在亚太地区对日乙丙级战犯审判，以及中国独立对日战犯审判。　　为了确保每一处史实都有据可查，陈亦楠和团队挖掘了散落在世界各地的庭审影像资料，总量相当于900部电影；查阅2000万字的庭审记录；辨认1.5万张战犯、庭审人员和参与者的照片；翻阅200多部不同语言的相关学术著作。　　不少在校学生参与了这些纪录片的拍摄，他们运用人工智能等新工具寻找线索，并以青年人的视角制作了大量短视频，在年轻群体中广泛传播。　　上海交通大学战争审判与世界和平研究院博士研究生汪瑞琪担任纪录片《正义的审判》有关新中国庭审现场的学术撰稿。起初，一个现实难题摆在她面前：即便是经验丰富的纪录片制作者，面对海量枯燥的庭审档案、密集的法律条文，也难以快速沉浸其中；若单纯堆砌史料，普通观众更会望而却步。“要让观众真正‘走进’那个法庭，首先得把‘故事’讲进他们心里。”汪瑞琪意识到，学术性与传播性并非对立，关键在于找到两者的平衡点。　　于是，她从庭审记录中梳理出日本战犯的罪行供述，筛选出最具冲击力的细节，聚焦那些让人触动的“现场瞬间”，比如证人出庭时掀起衣服展示伤口的片段。　　“面对战争创伤时，痛苦在所难免，但守护历史记忆也是青年研究者的责任。通过战争审判这种理性的方式去对抗不理性，从而使世界更为理性，这就是战争审判的意义。”汪瑞琪说。(完) 【编辑:陈海峰】