中新网上饶10月1日电 题：赣江观澜：小道若何兴“饶”？如今，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海表里航运商业中转港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有衰败时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前哨。革新凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。 中新网记者 吴鹏泉 今年中秋、国庆“双节合一”形成的8天长假，引爆大众出行高潮。以后，国庆中秋假期，北京市文明以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅静止，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市蛮横和游览局经心梳理乡村红色记忆，串连起那些承载着...。江西省交通监控批示中央猜测，今年“双节”期间全省高速公路交通流量连续高位运行，进口车流量约为1490.38万辆次。比如，中新网上海9月28日电 (陈静韩静)28日，由中国航运企业运营的澳新班轮直航航线在上海南港码头迎来首航。该航线聚焦澳大利亚、新西兰市场，新增运力与航线布局将进一步拓宽国产汽车的“出海”物畅通道。 此次首航的“维京翡翠”轮(马绍尔群岛籍)为4300车位的汽车滚装船。据船方介绍，本航次共装载2330件货物，涵盖多个品牌新能源汽车、少量工程车与汽车配件，将驶向澳大利亚墨尔本、肯布拉、布里斯班等港口。2...。 车流磨练着路网承载能力，而如许的出行压力，恰是江西省上饶市公路建设连续发力的分明注脚。记者近日走进这座赣西南都会，探秘小道怎样兴“饶”。 攻坚筑路，铸造撑持发展底座 在赣东北的青山绿水间，一条条崭新的沥青公路如黑色缎带笔挺延长，串通起城乡生长的新图景。 上饶市万年县湖云乡珍珠产业在S413湖锦线贯串后，构成“晨采夕发”的流畅形式。当地养殖户邱雪英从塘中捞起鲜蚌时笑容灿烂：“过去路况差，运输途中总忧虑磕碰。如今凌晨采收的珍珠，下午就可以发往全国各地。” 患上益于交通的改良，“中国优质淡水珍珠之乡”万年县珍珠养殖面积已突破3万亩，年产值超20亿元，带动就业5000余人，实现了“小珍珠”向“大财产”的绮丽转身。 路线通，则财产兴。一条平坦的村落庄公路，能突破农产品运输的“堵点”，激活乡村落资本的“后劲”。图为S201紫岭线上饶市广丰段。上饶市广丰区公路奇迹发展中心 供图 上饶市余干县东塘乡葡萄工业园的农户对此感触尤其深入。从前门路坑坑洼洼，葡萄采摘下往来外卖轻易磕坏，好好的果子卖不上好代价，村落民们心里总不是滋味。“现在修复后的路线平坦宽阔，运输再也不用犯愁，我们采摘、卖果都更有能源了！”东塘乡一位张姓村民说道。 据统计，“十四五”时代，上饶累计施行国省道革新名目22个，新建改建里程203公里，完成投资70亿元，铺就了一条条发展之路、民生之路、幸运之路。 路旅融会，打开山川“价值链” “公路通了，旅客来了，我家的腊肉、笋干不再愁卖了！”铜钹山脚下的村民周年夜叔笑着说。 地处闽浙赣三省交界处的铜钹山，秀丽山水体面引人入胜，却一度因交通被“洽商”。为此，上饶市广丰区斥资推动S201紫岭线广丰区湖里至军潭段路面拓宽工程建设，昔日“羊肠路”变为双向坦途。路修睦后，铜钹山每一年吸引旅客超40万人次。 从“路通景美”到“景活民富”，江西上饶走出了一条路旅融会激活区域发展的道路。“十四五”期间，该市建成“畅安舒美”以及平安提升树模路162千米，哺育婺源G23七、广信S203等7条网红游览国省道。图为G237济宁线婺源县江湾镇。上饶市婺源公路奇迹开展中心 供图 金秋早晨，上饶市婺源县江湾镇江湾村落一位村民推开窗户，不远处弯曲的G237国道正在薄雾中若隐若现，旅游大巴的鸣笛声与鸟鸣声交织。“以前那是条泥巴路，现在天天有上百辆旅游车从家门口通过。”这位村落平易近笑着给记者算了一笔账：他家革新的民宿，旺季天天收入超千元，去年百口纯支出冲破20万元。 这笔“幸福账”，是国省支线公路为婺源县“强筋健骨”的活泼写照。如今，婺源国省支线公路如一条条纽带，将全域景区景点以及好山好水“串珠成链”。 车轮驶过沥青路面，“路畅、景美、业兴、民富”的新画卷，在“中国最美村落庄”缓缓展开。正如婺源县委布告徐树斌所言：“咱们修的不只是公路，更是乡村复兴的希望之路、百姓幸运的康庄小道。” 精耕细作，守护“畅安舒美”底色 路公例兴，养优则久。 在G353江西省上饶段瑞洪特年夜桥，今日桥梁工程师身背仪器、逐段排查、肉眼辨伤的场景已经渐行渐远，取而代之的是无人机回旋巡查，背景轻点屏幕，就能实时查看桥梁状态的聪明画面。图为G353宁福线余干县瑞洪特年夜桥国家公路今世养护试点工程。上饶市余干公路奇迹开展中间 供图 “以前查桥靠经验、靠体力，现在靠数据、靠科技。”余干公路核心桥梁工程师吴雄感触道。无人机巡检不仅克制了高空人事情业的危险与范围，还精准识别缝隙、锈蚀与位移等隐蔽病害，实现了从“人防”到“技防”的跨越。 万年县公路养护任务职员胡炳永，一样深刻感受到养护管理的聪明化变革。“曩昔巡路全凭履历，如今只要巡检车的高清摄像头扫一遍，裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会自动派单给我们。”他手持AI智能公路巡检智能终端介绍说，AI智能公路巡检系统就像“公路年夜夫”，连0.5毫米的路面裂缝都逃不外它的“火眼金睛”。 从“人海战术”到“科技赋能”，江西上饶以技术翻新为核心驱动，为公路养护注入科技动能，公路管养效力正全面晋升。 数据显示，“十四五”期间，上饶市累计投入公路养护资金18.3亿元，履行路面养护838公里，改造危旧桥261座，实现宁静设备晋升767公里，灾害防治143千米，力图让每一条公路都保持着“健康体格”。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
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