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从系统角度，佛山顺德构造大院约1200个泊车位对于旅客市民收费凋谢，构造食堂同步供给就餐服务……长假前夜，来自“美食之都”顺德宣布的一则“官宣”，惹起广泛关注。 不只是顺德，往年国庆中秋长假，广东汕头、揭阳、梅州等地都接踵发表凋谢构造年夜院或者主动搜集都会充裕车位，供市平易近停车。 构造年夜院正在假期凋谢公共场合供市民以及游客停车早已经没有是奇怪事。比方梅州，早在2019年春节，就“试水”部分城区构造奇迹单元停车场实验收费对于外开放，至今每一逢长假仍在对峙。 广东是天下文旅年夜省，国庆期间广东游客范围已经连续多年天下第一，凋谢更多停车空间有着事实意思。尽管“收费开放”已经成常态，但梳理这些年广东各地开展这项工作的情况，如故能从对于照中发明新细节。--> 首先是翻开泊车的地区愈来愈多。不少地区从一开始只开放政府年夜院停车，到现在街道、学校、国有企业假期都关上年夜门，把便平易近空间充裕用足用好，总量不断增进。 其次是凋谢的光阴、时段越来越长、越来越密。长假之外，很多中央还探究出收费错时共享、夜间错峰凋谢的创新做法，为的便是尽最年夜可能，轻易市平易近旅客泊车。 从发明需要，从善如流；到如今挖掘需要，主行动为。这正是这件“小事”产生的新变革： 节前，汕头由公安交管部分牵头，积极联系各镇街、村居，构造摸查有前提在国庆假期期间凋谢的临时停车场合，“攒”出了17009个车位； 在梅州凋谢的停车位里，有些单元虽然只见缝插针“挤出”4个泊车位，尽管不多，但诚意十足； 顺德不但凋谢了停车位、附上门路图，还“顺带”同步凋谢机关食堂以及主堂年夜楼，供市平易近旅客大概停车之余，从容走进构造单元享受餐食。 挂念并积极解决年夜众“停车难”，固然只是件小事，却足以让市民旅客“多待一会”，对于一座城市的印象天然更加深入。在各地“拼文旅”、追求“快进慢游”的今天，踏虚浮实把大门关上，以诚待客，兴许正是当下“拼文旅”不二秘诀。 一扇扇翻开的年夜门，背后是一座座敞高兴扉的乡村落——在广东，如许的故事还在继续，如许的至心正被更多人看见。 (总台记者 郭翔宇 林丽丽） 【编辑:陈海峰】
现在，而且，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及旅游局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...
基于科学研究，因为，中新社北京9月26日电 基多音讯：厄瓜多尔北部埃斯梅拉达斯省一座牢狱25日凌晨发作动乱，形成至少17人出生。这是四天内该国发生的第二起重年夜牢狱动乱事件。 厄瓜多尔警方说，25日3时摆布，埃斯梅拉达斯省一座牢狱产生疑似友好帮派抵触事件，其间传出枪声。 警方证明，开端查询访问显现，争持已经形成至少17人逝世亡。随着搜寻任务的停止，死亡人数能够还会回升。 美国有线电视新闻网报道称，警方暗示，动乱的因由是监...
中新网北京9月29日电(记者 赵方园)9月28日，北京市脑科学与脑机接口产业创新发展工作推进会在昌平生命谷国际精准医学产业园举办。会上，北京市首个脑科学与脑机接口产业集聚区在昌平挂牌、首个脑科学与脑机接口产业园正式揭牌启用。昌平生命谷国际精准医学产业园(供图) 2025年8月，七部门联合印发的《关于推动脑机接口产业创新发展的实施意见》对外发布，2025年1月，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会，北京市经济和信息化局联合印发了《加快北京市脑机接口创新发展行动方案(2025-2030年)》，对加快发展脑机接口产业均作出系列重要部署。北京在脑科学与脑机接口的政策布局、创新研发、人才汇聚上三重优势叠加，具有巨大的发展潜力。 中新网记者现场了解到，中关村(昌平)脑科学与脑机接口产业集聚区将着力构建“一核一城”的产业格局：“一核”即发挥中关村生命科学园的引领作用，依托其创新资源与要素集聚优势，加快企业孵化和成果转化，推动产业集群快速形成；“一城”则指加快国际医疗器械城建设，承接产业落地，打造高端制造基地。近期，昌平区将重点利用生命谷国际精准医学产业园已建成的24万平方米空间，打造中关村(昌平)脑科学与脑机接口产业园，推动产业快速起步。 除产业集聚区与产业园外，昌平区同日还发布了北京市首个脑科学与脑机接口产业发展行动计划及相关配套政策。 按照计划，到2027年，产业集聚区初具规模，推动一批新技术、新产品、新模式在多场景落地应用。到2030年，产业集聚区全面建成，产业创新能力和综合实力迈入国际一流行列，力争形成一个新的百亿级未来产业集群。 目前，昌平区已集聚芯智达、未名脑脑、核桃医疗等22家脑机接口重点企业落户，产业集聚效应日益显现。2025中关村论坛发布的10项脑机接口领域的重大科技成果昌平入选2项，“北脑一号”实现就地转化，“北脑二号”填补了我国高性能侵入式脑机接口空白。 相关负责人表示，未来，昌平区将加紧推进脑科学与脑机接口技术创新与产业应用，尽快做大做强脑科学与脑机接口产业，不断塑造发展新动能新优势，打造脑科学与脑机接口创新策源地与产业引领区。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】