厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国内外航运商业中转港，更是东南内地商业中间。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前方。革新凋谢后，这座百年轻港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港光复内地客运航线并开荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输体系主要枢纽、国内集装箱干线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量间断八年保持万万标箱级别。 能正在激烈的全世界口岸竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 正在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起奇异上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范制定以及评选，厦门港让环球海运服从失去逐步提拔。 但厦门港没停顿在繁多上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，全天下新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危急货色集装箱堆场项目配置装备部署，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新动力出海年夜通道。 不只如此，厦门港还使用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地分比方，厦门港要地内陆腹地内陆曾经范围于闽赣地区，但经过过程大力进展海铁联运乐成突破地理边境，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将本地腹地本地与寰球市场密切相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港不只是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材经过进程海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机，在全球商业中表演着越发要害的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
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正如我们所见，陪同，9月22日，中国海军正式宣布，歼-15T、歼-35以及空警-600三型舰载机已经胜利实现在福建舰上的首次弹射起飞和着舰练习。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号后代舰载机的电磁弹射和阻挠着舰，标志着福建舰已经具备电磁弹射以及收受接管能力，对于匆匆进水师转型配置装备摆设拥有里程碑意义。--> 福建舰上的“战争搭子”，咱们都不生疏。 歼-15T 歼-15T是歼-15“飞鲨”的弹射型号，正在2024年的中国航展上，首次公开...
经过风险评估，经由，10月1日，陕西西安，DJ502次高速综合检测列车从西安北站驶出开往延安，标记着由西安铁路局构造施行的西延高铁联调联试事情，在前期开展逐级提速试验的根抵上，正式启动最高测试速度品级提速实验。当天，列车顺利开出时速385公里的试验目标速度值。图为检测列车在西安北站整装待发。中新社发 刘翔 摄--> 【编纂:李骏】
