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然后，厦门港的热闹，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不可是国内外航运商业中转港，更是东南内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年轻港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输系统重要关键、国际集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在剧烈的举世口岸合作中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 正在这里，平均在泊工夫是1.06天，中小型船舶一般没有超出一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国度航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的服务规范制定以及评比，厦门港让寰球海运服从患上到逐渐提升。 但厦门港没停留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，环球新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机会，主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局决裂印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植，规模体量天下争先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口继续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通举世市场。 与青岛港、天津港等可以依靠北方广袤腹地分歧，厦门港腹地内地腹地曾经范围于闽赣地域，但经由历程鼎力生长海铁联运成功打破地理边界，将效劳范围延伸至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将腹地内陆腹地与寰球市场精密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增加，实现功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现在，厦门港没有仅是驱动福建港口经济的外围引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，在全球商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
效率提高，同时，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国往事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙修筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头工作。现在，里间只有她一集体，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “面前目今现今是五点三非常。夜幕...