两岸专家学者福建泉州共话茶文化传承创新

两岸专家学者福建泉州共话茶文化传承创新
中新网昆明10月1日电 (谢一可)10月1日,一面特殊的国旗在位于昆明的云南铁路博物馆向公众展出。这面国旗是2021年12月3日,中老铁路全线开通运营当日,在天安门广场升起的国旗,近日移交至云南铁路博物馆。图为中老铁路通车当天天安门广场升起国旗亮相云南昆明。云南铁路博物馆 供图  云南铁路博物馆馆长何书堂介绍,该馆作为集铁路专业馆与红色教育基地双重属性于一体的国家级文化场馆,特别开辟了“中老铁路主题展区”,通过国旗实物、建设影像、技术模型及珍贵文献,全景式展现中老铁路从蓝图到现实的艰辛历程。  中老铁路全长1035公里,横跨中国昆明至老挝万象。其建设过程中,铁路人克服复杂地质、跨境协调等世界级难题,创下多项世界纪录。运营至今,铁路客货运量连续攀升,发送旅客突破5900万人次,运输货物突破6760万吨,运输版图已覆盖19个国家和地区,成为中老两国人民的发展路、幸福路、友谊路。  “这面国旗不仅是一段历史的见证者,更是一面精神的旗帜。”云南铁路博物馆馆长何书堂表示,展览将通过“国旗故事”与“铁路故事”的深度融合,引导公众深刻领悟“国之大者”的深刻内涵。展厅内,观众可近距离观看该面国旗,聆听中老铁路的建设和运营历程。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】

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只要,除非,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

便是,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

在这种情况下,通常,“对一切为国家、为民族、为和平付出宝贵生命的人们,不管时代怎样变化,我们都要永远铭记他们的牺牲和奉献。”  习近平总书记曾在多个场合深切缅怀英雄烈士。忆往昔,“他们作出的重大的不可替代、不可磨灭的贡献,永载史册”;向未来,“他们的事迹和精神都是激励我们前行的强大力量”。  从首都北京的人民英雄纪念碑到祖国各地的烈士纪念场所,总书记缅怀英烈的足迹遍布大江南北。在他的引领推动下,“崇尚英雄,捍卫英雄,...

中新社杭州9月28日电 (蓝伊旎)机器人弹琴写诗、AI助普通人实现“登月梦”、史前恐龙在展馆“复活”互动......9月25日至29日,第四届全球数字贸易博览会(简称“数贸会”)在浙江杭州举办,AI等前沿技术集中亮相,勾勒出数字未来新图景。  宇树科技的展台前,两个人形机器人正上演拳击格斗,被击倒后便自主调整重心、重新站立。借助强脑科技的智能仿生腿,残障人士在不同的路面稳步行走,甚至能进行攀岩、冲浪等高强度活动......本届数贸会上,“杭州六小龙”首次合体亮相。9月25日,在浙江杭州举办的第四届全球数贸会上,仿生手弹琴。(浙江省商务厅供图)  展区另一侧,万有引力的“灵动脸”则让人机交互实现共情——用户的表情可实时映射到机器人面部,实现千里之外的陪伴。“未来机器人不仅是工具,更是有温度的伙伴。”相关负责人张武龙说。  现场还有更多康养陪护类产品亮相,让科技关怀渗透至细微处。  从展会看,AI正深度融入生产生活。  智能穿戴领域,Wigain智能手表可一站式“望闻问切”,并基于中医药大模型生成健康报告与食疗建议。Rokid新一代AI+AR智能眼镜不足50克,却集成了字幕、翻译、导航等多项功能。9月25日,第四届全球数贸会主题展区,国际客商与现场展出的人形机器人互动。孙杨洋 摄  “无人车已应用于快递物流、商超配送等场景,将效率提升了20%至30%。”新石器展位负责人潘晓霞介绍,去年其产品交付量突破千台,今年已突破万台,足迹遍布全球15个国家的300多个城市。  展会期间,还有百余项首发首秀同台竞技。德适生物自研出全球参数规模最大的医学影像通用大模型iMedImage™,覆盖超过90%的临床场景;智诊科技发布“好伴AI3.0”,构建出“名医专家AI分身”,更可基于健康档案实现主动提醒与关怀。  智诊科技首席运营官王锋认为,AI技术将极大地提升诊疗效率,推动诊断过程标准化、优质医疗资源普惠化。  在AI技术复刻的敦煌石窟里,观众与壁画中的乐师跨越千年“隔空对奏”;戴上VR眼镜,孩子们“闯”进远古的森林,全球首个“AI动态可交互恐龙数字资产库”让侏罗纪世界再现眼前。9月26日,第四届全球数贸会主题展区,国际客商观看人形机器人拳击表演。(浙江省商务厅供图)  数贸会上,古今对话、虚实交融、“上天入地”都不再是想象。  根据地卫二带来的“全球数贸星座2035计划”,首期4颗AI卫星将登上太空,如同“太空超级计算机”一般在轨实时处理数据。  “AI和算力进入太空,人类才可以真正走出地球。”地卫二品牌运营负责人陈军睿表示,通过实时追踪全球货物、智能解析复杂规则,AI卫星将大幅缩短传统国际贸易时效,数字贸易将迈入“空天时代”。  据悉,本届数贸会共吸引154个国家(地区)设展或报名参会,381家国际展商、1.1万名国际客商共享数贸机遇。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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