湖南自贸实验区5年推出制度立异成果109项
中新网昭通9月30日电 (胡国英 韩胜 张琛魁)9月30日,由中国铁建年夜桥局承建的渝昆高铁重难点控制性工程三股水特年夜桥合龙。9月30日,渝昆高铁三股水特大桥合龙。张琛魁 摄  三股水特大桥位于云南省昭通市盐津县境内,由中铁二院勘察设计,为主跨168米、全长546米年夜跨度高墩桥梁。桥梁跨越高山峡谷区,双侧陡立,断面呈“V”字形,地形地质条件极其复杂,施工难度极年夜,是渝昆高铁全线重难点掌握性工程。  中国铁建年夜桥局渝昆高铁名目部现场卖力人高子行介绍,在根本施工环节,针对陡峭地形,他们接纳精准的丈量定位和特别的钻孔桩施工技巧,让桥墩根本正在复杂的地质前提下也能保持巩固。在高墩施工方面,应用液压爬模技术,实现了高效、平安的高空作业,有用保障了墩身施工品质以及进度。在混凝土浇筑方面,接纳了智能化温控零碎,确保了年夜致积混凝土的施工品质。  随着三股水特年夜桥合龙,渝昆高铁桥梁施工完成97%。渝昆高铁全长约700公里,其中云南段长388.6千米,计划时速350公里,是云南省内首条时速达350公里的高速铁路,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时光将年夜幅压缩,对于构建新发展款式、增进沿线地区经济社会高质量开展具有紧张意思。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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近期,今年是故宫博物院建院百年。今天(30日),“百年守护——从紫禁城到故宫博物院”年夜展正在故宫午门正式对于公众凋谢,从馆藏195余万件文物中挑选出的200余件套国宝珍品,以物述史,全方位展示了故宫博物院的倒退历程。-->  此次“百年保护”年夜展,以“一脉文渊”“百年传承”“万千气象”三年夜篇章构建起一部平面、活泼的故宫百年史。展览创新性地采用文物与档案“明暗双线”的叙事手法,让每一一件文物都成为历史的报告者,全方位展现了故宫博物院从寸步难行到阔步前行的不凡是历程。  在展览的中间地位,北宋张择真个《腐败上河图》震动表态。它讲述的否则而艺术的灿烂,更是自身流浪失所的百年运气。它在战火中几经辗转,终究正在党以及国度的关怀下,才患上以重返家园,并取得最经心的保卫。从今日帝王私藏,到昔日国民同享的文化珍宝,一幅《清明上河图》见证了鼎祚兴则文运兴的历史真谛。  异样牵感人心的,还有唐代韩滉的《五牛图》。作为现存最陈旧的纸本中国画,它曾经正在近代飘泊在外。1958年,国家将其从香港购回,入藏故宫时已经是“创痕累累”。  故宫博物院研究馆员 许彤:它下面巨细破洞应该有300多处,非常残缺。后来,修复专家孙承枝老师凭仗其60余年的修复经历,通过揭裱、修补、全色又重装,终极让国宝重光,取患上新生。  东晋王珣的《伯远帖》,作为“书圣”王羲之家属的唯一真迹传世,其回归之路异样满盈艰难。  这些国宝的“回家”,是故宫更是新中国文物事业筚路蓝缕、雕琢前行的生动写照。  两千多年前的青玉兽面纹璧、年龄时期的莲鹤方壶与清朝的金瓯永固杯,实现了一场超过千年的“凝望”。温润的玉璧、展翅欲飞的仙鹤,共同承载着中华民族开拓朝长进步的精神;熠熠生辉的金杯,寄托着国家永固、国民安康的优美祈愿。这无声的对于话,正是对于中华文明五千多年从未中断、连绵不绝的最佳表明。  虽是故宫,非止旧章。从“一脉文渊”的薪火相传,到“百年传承”的聚散离合,再到“万千气象”的守正创新,这场大展没有但让咱们看到文物之美,更让咱们读懂了保卫之艰辛与传承之没有易。  走过风雨百年,今天的故宫博物院,正以更加凋谢自负的姿态,保护好、传承好、展现好中华优良传统文明,向天下报告着一个陈旧而又充满活力的中国故事。 【编纂:陈海峰】

兼容性强,复杂来说,中新网10月1日电 据中央天气台网站动静,昨日8时至本日6时,广西西部、云南、贵州西南部、四川盆地西南部、湖北西南部、江苏西北部、上海、浙江东部等地局部地区出现年夜雨或者暴雨,广西百色、云南文山等局地大暴雨(100~178毫米);青海西南部、甘肃中部、陕西西北部、新疆北部、辽宁东部等地局部地区泛起中雨,局地年夜雨或者暴雨。别的,今晨,江苏大部、安徽中北部等地显现能见度不足1公里的年夜雾,局地能见度不足200...

或者,最后,目前一些汽车租赁公司推出“租满送车”“以租代购”形式,即租车满一定限期后,再将车辆过户给租车人。这种形式看似门槛低、灵巧度高,但多名生产者反应遇到了“坑”,租车时对方满口允诺,只谈长处,但正在实际用车、退车进程中却设下诸多限制,退租或者维权困难重重。-->  最近多少年来,汽车“以租代购”形式在汽车消费市场迅速扩年夜,吸引众多消耗者尝试。然而,这一模式背后隐藏重重陷阱,从虚假鼓吹到合同敲诈,从监禁滞后到维权困...

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