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中新网沈阳7月12日电 (李晛)“好喜欢这里，我都舍不得回家了。”全国台联台胞青年千人夏令营北京辽宁分营活动7月12日闭营，近20位旅居海外的青年台胞带着满满的不舍，结束了在北京、辽宁两地的深度探访。这一周，他们沉浸于中华文化的深厚底蕴，全方位领略了大陆现代化发展的蓬勃生机。7月12日，全国台联台胞青年千人夏令营北京辽宁分营活动闭营。图为营员们参观中国国家博物馆。(辽宁省台联供图) 北京，这座享誉世界的历史文化名城，是许多台湾学子心驰神往之地。此行，青年台胞们不仅游览了故宫博物院、天坛公园、八达岭长城，以及底蕴深厚的中国国家博物馆，更特别探访了2024年新晋“世界文化遗产”的北京中轴线，并在国家体育场“鸟巢”、国家游泳中心“水立方”近距离感受了全球首个“双奥之城”的独特魅力。 谈及北京之行的深刻印象，多位仍在高中就读的台湾同学不约而同地提到了北京大学和清华大学。他们兴奋地表示，能够亲身走进这两所世界顶尖学府，感受其优美的校园环境和浓郁的学术氛围，倍感荣幸，也坚定了加倍努力、未来争取来此深造的决心。来自印度尼西亚的刘同学则对北京美食赞不绝口：“老北京涮肉和北京烤鸭真的很好吃！”7月12日，全国台联台胞青年千人夏令营北京辽宁分营活动闭营。图为营员们参观中国工业博物馆。(辽宁省台联供图) 辽宁，作为新中国工业的重镇，有着深厚的工业底蕴和辉煌的历史。在中国工业博物馆，一台数控机床精雕细琢出的“鸟巢”模型令台湾青年们赞叹不已，在“神舟”飞船与“蛟龙”号深潜器模型前，大家纷纷拍照留念。 许多同学走进沈阳宝马铁西工厂才得知，全球每生产三辆宝马汽车，就有一辆诞生于此。从钢板切割到整车组装，高达95%以上的自动化生产流程让参观者们发出阵阵惊叹，“第一次知道汽车是这样‘智造’出来的，太酷了！而且这里价格比我们那边实惠很多，真想开一辆回家。” “这次旅程远不止是一次游历，更是一次难得的学习与开阔眼界的宝贵经历，对我来说意义非凡。”首次来到大陆的郭同学表示，他将把所见所闻分享给更多的台湾同学，让大家共同感受祖国的发展脉动。(完)--> 【编辑:于晓】
中新网济南10月1日电(记者 赵晓)“山东的海简直是‘梦中情海’本海！全国六分之一的海岸线都在这儿，直接把‘海洋大户’的标签焊死。”在社交媒体平台上，资深博主“瓶子旅行记”对山东海滨赞美有加。 山东地处中国东部沿海地带，3500多公里海岸线、近16万平方公里蔚蓝海域，遍布金色沙滩、浪漫岛礁和独特人文风情。 近些年，以海洋旅游高质量发展为坐标，山东立体化开发可感、可玩、可传播的新产品、新场景、新路线，打造国内最长的温带海滨休闲度假连绵带，让“齐风鲁韵”与“岱青海蓝”交相辉映，托起一个“海上新山东”。游客在山东威海高新区国际海水浴场，体验水上休闲项目。(资料图)金志成 摄 焕活滨海文化 9月初，山东籍作家赵德发以海洋为题材创作的长篇小说《大海风》，在业内引发热烈讨论，也让山东历久弥新的海洋文化被更多人看见和感知。 立足得天独厚的海洋文化资源，山东正加快拓展实景演艺、科普研学、民俗节会等多元业态，推出兼具历史底蕴与现代活力的“蓝色”文旅场景，让古老海洋文化“焕”新彩。 在东海之滨青岛，大型沉浸式航海史诗音乐剧《寻梦沧海》今年年初完成内容和技术升级，在国家5A级景区奥帆中心海上剧场面向观众常态化演出，成为文旅市场的现象级作品。 “整场表演看得人热血沸腾，深深感受到从古至今中国人对海洋的热爱和执着探索。”来自浙江的游客江雅在旅途中“追”完《寻梦沧海》，给剧情和灯光音效打“满分”。 演艺之外，山东海洋主题研学也深受游客青睐。作为渔盐文化发源地，潍坊滨海区依托海岸线、滩涂地等天然场景和渔家人文风情，策划打造“行走的海上课堂”海洋研学线、国学文化研学线。今年前8个月，滨海区接待研学团队130余个，让滨海成为青少年感知海洋、传承文化的“户外课堂”。 集结烟台仙境文化、威海渔村文化、青岛海洋艺术等，山东文旅部门今年暑期对外推介“跳岛探秘研学之旅”“大国重器研学之旅”等10条海洋研学旅游线路，为研学旅游客群提供丰富多样的研学选择。 “山东海洋研学主题线路‘含学量’高且个性鲜明，注重生态与文化、传统与现代、民俗与时尚等衔接组合。”中国文化管理协会文化旅游专业委员会副会长孙小荣对记者表示，上述组合催生了一批能体现“寓文于游，寓知于乐”的多维研学场景、课堂和产品，使得海洋研学的体验感更多元立体，彰显“见识齐鲁”的深刻内涵。 串联区域“珍珠” 文化和旅游共生共荣。在传承海洋文化的基础上，山东持续优化海洋旅游产品品质，布局空间网络，用一条条海上航线串起像“珍珠”般散落的沿海城市资源，形成流动的文旅黄金带，变“单点消费”为“全域联动”。今年7月底，“好客山东·半岛1号”扬帆仙境海岸。胡嘉利 摄 采取“长短结合”“海陆联动”方式，山东分段分批开通海上游航线。“好客山东·半岛1号”今年7月底应运而生，首批产品共5条旅游航线，涉及青岛、烟台、威海、日照4市。数据显示，运营首月(截至8月31日)，5条航线累计开行400多班次，接待游客约3.5万人次，实现直接旅游收入380余万元人民币。 “好客山东·半岛1号”的运行也进一步带动文旅综合消费。游客凭船票，可享受山东沿海4市105家旅游景区、度假区免费游览、门票打折等优惠政策，以及80家高星级饭店、民宿的特惠房、会员价、餐饮打折等300多项食宿优惠。据初步统计，参与联动优惠的文旅场所接待的持船票游客，占游船接待游客的11%。 山东省人民政府办公厅9月初印发的《关于进一步扩大文化和旅游消费的工作方案》提出，持续优化“好客山东·半岛1号”航线，丰富“1+N”海上游产品，打造主题精品旅游线路，同时做强“票根经济”联动模式，推行“交通票据+文旅”优惠措施。 吸引国际客来 政策利好叠加层出不穷的新路线、新体验，山东海上游令海内外游客“心动”不已。遥望那片蔚蓝，“招商伊敦”号、“欧罗巴2”号、“爱达·魔都”号等豪华邮轮正载着一批批境外游客驶向山东。今年4月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启青岛航次。青岛国际邮轮港区服务管理局供图 9月16日，近600名外籍游客组成山东本年度最大美洲旅游团，乘“招商伊敦”号邮轮登陆青岛游览，深度探访青啤博物馆、大鲍岛、天主教堂、栈桥、八大关等景点。 9月至11月，该邮轮计划6次访青岛，预计带来美国、加拿大等国家约5000名国际游客。多个航次将在青岛停留过夜，游客“海上游”“岸上游”时间充裕，有望进一步刺激入境游消费。 邮轮旅游渐成吸引国际游客入鲁的新引擎。据青岛海关统计，今年前8个月，山东口岸进出境邮轮28航次，进出境邮轮旅客5.1万人次，同比分别增长33.3%、65.6%。 “通勤即旅途，游船即现场，邮轮旅游拓展了体验的空间距离，把海岸、近海、海岛、远海等整合成一个整体、一条线路、一段旅程。”在孙小荣看来，山东海洋旅游已从过去的看海、观海，转向亲海、玩海，游客能从多个维度深度享受海上观光和休闲。“这也极大地促进山东海洋资源、海洋文化向‘体验式消费’转化。” 面对秋冬季，山东如何进一步挖掘海洋旅游市场潜力？孙小荣建议山东通过开发秋冬季创意产品和场景，营造“窝冬”“过大年”等体验氛围，让滨海度假区、酒店民宿、温泉康养等项目和产品产生吸引力和转化力，同时加大市场推广力度，让游客在秋冬季联想到“窝在山东”的慵懒松弛和“玩在山东”的激情活力。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】