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基于竞争分析，鉴于，历史是人民书写的，一切成就归功于人民。 9月30日，庆祝中华人民共和国成立76周年招待会在京举行，习近平总书记出席招待会并发表重要讲话：“新中国76年来，党领导人民自力更生、接续奋斗，取得彪炳史册的辉煌成就。回望历史，中华民族从濒临危亡走向伟大复兴，一路筚路蓝缕、充满艰辛，也一路豪情满怀、凯歌高奏。” 任何时候，我们都要以人民之心为心、以天下之利为利，为增进人民福祉而不懈努力。 百余年来，中...
从商业模式，中新网肇庆9月27日电 题：广东：肇庆金融“活水”润泽特色农业 中新网记者 蔡敏婕 在广东省肇庆市鼎湖区沙浦镇，一家企业的自动化加工生产线一大早便开始运转，果粒分类、开壳加工、米壳分离一气呵成，加工场也划分出加工厂、仓库、晒场等功能区，实现了规范化运营。这家如今年产值超2000万元的加工企业，15年前还只是一家以家庭为单位的小作坊。肇庆市佳鸿农业有限公司生产线。陶坤宇 摄 2009年，这家企业申请成立加工场。彼时，加工模式相对传统，还停留在小设备加工、产能低、流程不规范的模式，市场影响力也较小。“那时候最怕的就是旺季，原材料堆在仓库里，却没有足够的人手和设备加工，眼睁睁看着商机流失。”肇庆市佳鸿农业有限公司负责人梁庆佳表示，但转型之路并非一帆风顺，自动化生产线的引进需要数百万元资金，原材料采购的季节性波动也让资金周转压力陡增。 “当时我们跑了不少地方，就是想解决资金难题。”梁庆佳说：“正是在这个关键节点，银行的介入缓解了设备投入和原材料采购的资金压力。”凭借着标准化的生产流程和过硬的产品品质，企业的市场竞争力不断提升。 在发展壮大的同时，佳鸿农业也探索产业链延伸和品牌化发展。公司2022年开始做电商零售供应链，将多款本地特色农产品的初加工、深加工产品上架至多个电商平台及实体分销渠道，搭建起肇庆特色农产品供应链。 在肇庆市高要区蚬岗镇，李湛明养殖场是当地狮头鹅养殖的代表。李湛明从事狮头鹅养殖已有近20年时间，从最初的小范围养殖，逐步发展到如今拥有113.5亩鱼塘、存栏种鹅2.1万只的规模养殖场，主要经营狮头鹅孵化及幼苗出售业务。高要区蚬岗镇李湛明养殖场内。陶坤宇 摄 在养殖行业，投入大、回款周期长是普遍难题，尤其是前期饲料采购需要大量资金，且狮头鹅销售后资金回笼存在延迟，资金流成为影响养殖场发展的关键因素。 为了突破发展瓶颈，李湛明不断探索养殖模式创新，采用鱼塘与狮头鹅共养殖的方式，实现了资源的高效利用。随着养殖规模的扩大，李湛明对未来有着更清晰的规划，希望能进一步扩大养殖规模，提升养殖技术，在狮头鹅养殖领域深耕细作，打造更具影响力的养殖品牌。 在这些农业经营主体的发展过程中，金融支持起到了一定的助推作用。李湛明养殖场获得了邮储银行肇庆市分行150万元的授信支持，为养殖场的经营和规模扩大提供了金融保障。 如今，肇庆的特色农业正朝着规模化、标准化、品牌化的方向稳步迈进。《肇庆市金融支持“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的工作方案》要求保障肇庆重点领域金融需求，在强化粮食、重要农产品保供和种业振兴方面，持续扩大畜禽活体抵押贷款覆盖面。 与此同时，要积极开发以经认证的地理标志为贷款质押标的和保险标的金融产品，助力肇庆农业产业特色化发展。计划至2027年，肇庆涉农贷款超1600亿元，金融产品更加丰富，金融资源持续下沉，县镇村高质量发展金融需求得到较好满足。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
毫无疑问，对于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
中新网9月25日电 据“中国铁路”微信公众号消息，9月28日，襄阳至荆门高铁(以下简称襄荆高铁)将开通运营，襄阳东至荆门西站最快29分钟可达，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里，设计时速为350公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。自2022年9月开工建设以来，各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设，建成了宜城汉江特大桥、石门水库特大桥等重点工程，确保了线路如期开通。 项目开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对襄荆高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高铁安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。 襄荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达26列，均为跨线动车组。襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，较目前动车组列车经武汉至西安高铁襄阳至汉口段、武汉至宜昌铁路汉口至荆州段运行，压缩147分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在襄荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。--> 襄荆高铁在荆门西站与已开通的荆门至荆州高铁，正在开展试运行、即将开通的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段连接，在襄阳东站衔接已开通的郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁汉口至十堰段，是一条重要的区域连接线，路网地位十分重要。项目开通运营后，鄂西地区高铁网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有十分重要的意义。 据悉，铁路部门已开始发售襄荆高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息。 【编辑:田博群】
中新网北京9月29日电(记者 李京泽)中国社会科学院28日在北京举行冷门绝学研究重大成果发布会。发布会集中发布近10年来冷门绝学研究14项代表性成果，涵盖甲骨学、简帛学、民族史诗与口头传统、民族古文字释读与研究、梵汉语言对勘与研究、古代地图学、濒危语言研究以及中外文明交流史等多个重要学科方向。--> 这14项成果汇集近10年来冷门、“绝学”研究领域的专著、丛书等，分别是：《英雄史诗与口头传统：〈玛纳斯〉史诗的文本形态及史诗艺人的演唱艺术》、《东巴史诗研究》、“梵语文学译丛”(1—12册)、《梵汉对勘与中古译经语法》、《“名词动用”与上古汉语名词和动词的语义属性》、《殷墟甲骨断代标准评议》、《天长纪庄汉墓木牍》、《地图史学研究》、《羌语方言研究：语音、词汇》、《西夏文〈大宝积经〉整理研究集成》第一辑(10册)、《藏文古文献〈拔协〉文本标注与语法研究》、《鄂尔浑文回鹘碑铭研究》、《伊利汗国的中国文明：移民、使者和物质交流》、“满语文系列教材”(全5册)。 发布会上，中国社会科学院还公布《中国社会科学院首批“绝学”、冷门学科资助名录》《中国历史研究院“绝学”学科扶持计划2024年度、2025年度资助学科名单》《中国社会科学院大学冷门绝学协同创新研究院设立研究中心名录》《中国社会科学院冷门绝学研究重大成果名单》。(完) 【编辑:付子豪】