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作用表现为，免患上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已在梁思成的办公室继续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜观察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有年夜批案头任务。现在，里间只有她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三无比。夜幕...
从历史角度，通常，9月23日，“伊斯坦布尔桥”轮自中国宁波出发穿越北极航道驶往英国，标记着全球首条中欧北极集装箱快航正式开通。 该新航道将中欧单程货运时长缩短至18天。在传统商业门路面临地缘政治动乱、中欧贸易结构加速升级的关节时辰，其开通战略意思深远。 破解地缘政治困局 当前，经济全球化蒙受戗风和回头浪，北极航路作为新兴策略通道，对晋升我国正在全球价值链中的韧性以及安全性具备主要战略意思。这条航线岂但是破解“马六...
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从转化漏斗，云南年夜理设立建设民宿信用公示系统，旅客扫码就能检察民宿天资、评估、反馈等信息 订民宿告别“开盲盒”，“公示码”让游客放心住 阅读提示 年夜理市环洱海旅游平易近宿名誉公示零碎整合了民宿资质、名气评估、游客反应等信息，为旅客打造一个透明、放心的留宿挑选平台，引诱民宿实现范例化、品质化发展。--> “之前选民宿就像‘开盲盒’，现在扫描公示牌上的二维码，民宿根基信息、卖命人信息及民宿星级评定环境一览有余。”克日，来自东北的旅客汤烨宁正在短视频平台看到云南年夜理民宿的相干推荐后，决定返回现场订房。 本年“十一”，国庆与中秋节假期相连，形成8天“最长小长假”。年夜理作为...
从根源上说，逐渐，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及旅游局精心梳理都会红色记忆，串联起那些承载着...
记者从广西海事局获悉，今天早上6点30分、上午11点，今年第18号台风“桦加沙”从北海和防城港两次登陆广西，登陆时中心风力分别达到9级和8级。截至12时，台风中心位于广西防城港市境内。中央气象台预报，未来“桦加沙”将以每小时15-20公里的速度向西偏南方向移动，强度逐渐减弱。目前广西辖区船舶防台形势总体平稳，无事故、无险情。--> 台风过境广西期间，北部湾沿海风力5-6级，阵风7-8级，西江干线风力3-4级，南宁、贵港等部分航段5-6级，对海上、内河船舶带来较大影响。 对沿海客渡运航线、水工项目、港口码头全部采取于停工、停运措施。沿海辖区902艘船舶全部按前期的组织引导，在港内水域防台避风。昨天中午起，所有施工船、危险品船、3000总吨以下船舶在船人员以及石油钻井平台工作人员全部撤离上岸，共计撤离人员4117人。昨天下午起，对梧州、贵港等内河281艘渡船实施停航措施。对桥区、闸坝上下游和待闸集中锚泊区等水域进一步开展现场核查和清理，严防船舶走锚和碰撞桥梁闸坝。同时，对西江沿岸船舶修造厂在建船舶锚泊系固措施进行再核查，严防船舶漂移。 随着台风影响逐步减弱，广西海事局已于今天中午12时将防台应急响应由一级调整为四级。 (总台记者 廖汨) 【编辑:付子豪】
【砥砺奋进七十载 天山南北谱华章】 霞光破晓，悠扬的汽笛如远处传来的号角，唤醒沉睡的煤海。天山脚下，一列列满载煤炭的列车蜿蜒而过，向甘肃、四川等地进发。“咣当咣当”的车轮声顺着铁轨绵延，湮没在对向而来的动车组列车的呼啸声里。 “新疆是个好地方，坐着火车游新疆。”动车组列车里传出柔声播报。到了星星峡，便正式进入新疆地界。车厢里旋即热闹起来，不少旅客扒着车窗张望。 看！一望无际的戈壁滩里，巨大的风力发电机拔地而起，一座连着一座，连绵成线。白色的叶片在风中缓缓旋转，蔚为壮观。远处的砾石滩上，波光粼粼，那是光伏矩阵铺就的“蓝色海洋”。曾经寸草不生的荒原，如今已是新疆第一大发电基地，将风与光转化为电能，源源不断地输往全国。--> 车厢里，一位操着川渝口音的老大爷正跟邻座旅客说着：“晓得没得？现在只要眨一下眼睛，新疆的电‘唰’一下就飙到重庆咯！”河南、安徽、重庆、江苏、浙江……依托已建成的“两交三直”5条外送通道，“疆电外送”的范围已从最初的7个省区市扩展到22个省区市。 当车窗外的景象悄然翻绿，便是到了吐鲁番。瞧，葡萄藤下，一串串结实饱满、晶莹剔透的葡萄随风轻摇，红紫淡绿，美丽极了。可不是吗，一到了丰收的季节，新疆就成了色彩艳丽的“调色盘”：吉木萨尔满地圆滚滚的金黄色打瓜正等着机械脱籽；安集海晾晒的辣椒把田野染得火红；芳草湖农场的棉桃朵朵花开白如雪海…… 列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去，克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地，如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处，一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比，高性能数据中心正在它们之中悄然运行，支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展，也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。 天山南北发生的巨变，又何止于此。伊犁河谷牛羊成群，牧歌悠扬。合作社的屏幕上，牲畜从出生到出栏实现全流程追溯，牧民在家用手机即可实现远程管理。满载着日用百货、棉纺织品和机械配件的“钢铁驼队”，从霍尔果斯、阿拉山口、巴克图等口岸驶向中亚与欧洲。 在新疆，一路风景一路歌。 这一切，得益于跨越天山南北、覆盖80%以上县级行政区的新疆铁路网建设。更得益于一座座现代化交通枢纽工程，编织起贯通戈壁与沙海、高山与盆地的“铁、路、空”立体化交通网络—— 连霍高速“劈开”东疆戈壁，独库公路“穿梭”天山腹地；海拔3258米的高高原机场在冻土上稳稳扎根，全疆27个运输机场勾画出500多条航线。“再有两个多月，通行南北疆的高速公路——乌尉高速将具备通车条件。”中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建第六标段项目副经理李德增说。 就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠，也有了新变化——2022年，和若铁路建成，世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环；2023年，塔里木盆地高速公路环线全面建成；2024年，3046公里生态屏障全面“合龙”，给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”；今年7月，塔里木盆地装上了电力“能量环”，为南疆的用电保障再加一层保险。 “我们要像石榴籽一样，紧紧抱在一起！”“中国棉库”“西部粮仓”“瓜果之乡”……处处可见各族群众共建美好家园的生动图景。目之所及，皆是以铸牢中华民族共同体意识为主线的和美画面。 这是一个圆满的新疆，这也是一个日子越过越甜、欣欣向荣、团结奋发的新疆。 （光明日报 本报记者 孙金行 赵明昊 靳昊） 【编辑:付子豪】