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从商业模式,过去,《中国消息周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底,一个冬季的下午,林徽因曾经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“野蛮珍宝”。返来后,有少量案头任务。现在,里间只要她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕...
理论依据,数据显现,天下2025届高校结业生达1222万人,同比增加43万人,而明年结业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜索“年夜门生就业”能够看到,从地方到中央,各级党委和政府都把年夜老师就业事情摆在优先位置。 从往年春招到暑假,再到刚最先的新学期,教诲部出台多项步伐,相继面向卒业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业雇用活动、就业技艺晋升“双千”设计、已经离校未就业卒业生专场招聘会……为支援师长老师实现高质量就业,各高校对于从头生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业服务系统,为年夜先生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届结业生 组织进企口试定向发掘岗位--> 为扶助应届毕业生高效对于接优良岗亭、实现高质量待业,多所高校努力言论:北京科技大学锚定学科特性,构造学生走进重点企业开展现场面试,打造“走访-练习-录用”快速通道;中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗位并举行“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项褒奖金,引诱卒业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手,为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到,自己在结业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,通过问难考核后,他将有能够收到宝钢股份的登科通知书。结果会正在9月出炉,而这个时候,恰是年夜全体应届毕业生方才匹面秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技大学就业领导核心副主任胡琳茹通知北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿配合匆匆成的。一方面,企业希望能更早、更深入地了解高足;另一方面,学生也心愿无机会去企业实地不雅光,而高校本身也在生长访企拓岗活动。正在此背景下,北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出,由校领导带队构造应届结业生走入行业一线,走访重点企业,认识各方就业需求。该校失业指导服务核心副主任胡琳茹介绍,今年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,走访了40余家重点企业。 北青报记者领会到,去年,19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命告诉。本年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同窗进入暑期练习中,顺利的话,他们有梗概在练习后获患上企业发放的录取通知书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者,学院积极织密校企合作收集,依托学院“企业行”流动积极拓展企业资本,增强与业余相干行业以及企业的合作联系,增加门生练习就业岗位时机,让先生走进合作企业开展研学研行,拓宽门生视野,晋升师长教员职业素养和就业才气。经过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的路径,与企业建立练习实践基地,为学生练习就业供应有力反对于。 杨中英介绍,学院还建立了优良店主单元名录,消息保护合作企业数据库,开展校友地点企业定向推举。在鼓舞和催促毕业生踊跃参加学校举办的双选会根底上,学院定期睁开小而精、专而优的小型专场招聘举动,后退校园招聘活动实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面重视施展院系气力,各院系分辨学科业余特点举办年夜批招聘活动,发掘定向就业岗位。北青报记者明白到,中国人平易近大学招生就业处及各院系走访高质量用人单元410余家,为结业生定向挖掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系结合学科业余特征,共举办180余场招聘活动,发掘定向就业岗位1900余个,参会师长老师5900余人次。黉舍还注意保护对于亲近百家先锋人才就业练习实践基地,将更多适配性高的优良单元纳入互助范畴。 从黔北山区走到北京,北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到故乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人徒弟指着积存的黔东南山货感慨:“如果调剂零碎再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清楚,改变家乡需要真学问、硬能力。 胡云是北京交通年夜学返回下层赋闲的高足代表之一。近年来,北京交通年夜学以“国度所需即为交大先生所为”的就业导向,制定黉舍“访企拓岗匆匆就业专项举动”路程门路,实现对西部地区全遮盖,指导各学院聚焦学科业余特点以及地区产业成长需求,主动与广西、云南、四川等西部地域用人单元洽商对于接,推动校企结合培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建实习实际基地,出力提升毕业生处事西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生返回西部、前往基层失业,北京交通年夜学实施“典范示范鼓励工程”,学校设立了下层就业专项处分金,重点对于到西部地区、下层一线、重点范畴就业的结业生,赐与2000-40000元不等额度的资金处分。每年评选奋飞奖,举行基层任务锻炼营。2024届,基层就业人数同比增加33.6%,西部地区失业人数同比增加10.7%,一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年,黉舍发放奖励金60余万元,167王谢生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早计划职业退学开始策划 暑假里,北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)镇静地拆开登科通知书时发现,随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教诲这么早就劈头了吗?”北青报记者正在采访中发现,近些年来,愈来愈多高校看法到,失业事情不能只针对于年夜四学生,就像“教育要从娃娃抓起”同样,就业要从年夜一重生入校时劈头劈头抓起,帮忙学生及早领会自己的业余、及早布局未来的职业生活。 吴紫涵在操持新生报到手续后发明,自己以及统统新生一起,需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校待业与守业带领核心主任张博介绍,复活常常对于年夜学业余不足领会,而且退学一年后就面临年夜类业余分流,以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业,对大学生活生存甚至未来的职业生活及早布局。等到退学后,还有全校开设的21门校院两级线下待业批示类课程,蕴含生涯布局、就业批示、职业才气专题提升、守业教导等内容。个中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学,职业生涯教导融入到本科生全进程培植中,以至重新生入校军训时就开始了。胡琳茹通知北青报记者,学校在新生军训时推出了“复活体验日”静止,让新生用半小时时间体验年夜学四年的生活,并对于未来开展做出挑选。有的同学抉择了继续深造,但正在体验后发明并不适合自己。在她眼里,比起晋升门生求本能性能力,高校在帮他们建立准确的职业看法中起的感化更为紧张。比如现在一些学生一味求稳考公考编,就是就业观念出现了成绩,高校应当增强指导,让学生看到分比方职业挑选的能够性,唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业进展与失业指导》贯串本科四年,依据分比方学年学生的生活困惑展开系统的课程进修。课程之外,学校还开展更有针对于性的周三失业帮、周四事情坊、周五训练营,平面盘绕式解决门生的生涯迷惑。到了寒暑假,“抢跑筹划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供应实用技巧培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮助修正简历。 离校毕业生 离校不克不及断线供职温度不减 克日,教导部“高校毕业生离校后就业效劳”小轨范上线,专门为已经离校、未就业的结业生继续举荐针对于性强的岗位信息。传统上,年夜学结业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,不再享受应届毕业生待遇。但教诲部高校结业生就业服务司相干担负人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者留心到,今年从教育部到各级高校,都把已经离校结业生纳入就业服务范畴,做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小步调的岗位信息来自国度年夜学生就业效劳平台内,其特征是能够连系结业生的教导背景、业余技术、求职欲望等集体信息,有针对于性地推送立室度高的优良岗位。这些岗亭信息通过学信网公众号推送,将不断连续到今年年末,结业生需要关注该年夜众号。别的,暑假以来,国家24365年夜学生待业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对于离校后未失业结业生的,涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,雇用岗亭分为互联网/通信/电子、消费/加工/缔造、制药/医疗、教导等十余个行业,各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教导部的引导以及动员下,在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业年夜学“中农云”学生就业做事网开发了一个新专栏:“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场,为未落实待业单元的2025届毕业生找任务、非毕业年级教员练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校结业生正在这里预约登记并送达简历后,用人单位可以在线挑选简历,而后与结业生约定光阴在线视频面试。 同样在暑假里,北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到,近来有一场企业招聘的地位多为电子商务,因而她给英语专业2025届一位已经离校毕业生打去德律风:“这个企业的职位以及你比照匹配,你感兴趣的话能够先看看雇用信息,如果能进面试,咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹先容,关于已经离校未就业的学生,北科年夜在昔时12月31日之前,各院系就业老师每一周都会以及他们联络,扣问其求职希望并同步给他们失业音讯。现在,一些已经结业好久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业熟手里有适合的任务机遇还会请她保举学弟学妹。 地方财经大学商学院针对于已经离校但仍有失业意向的先生,会建立专门的支持分割群,将给在校生的待业信息同步给毕业离校门生,依据他们的需要定向举荐,同时为他们返校列入现场雇用会、三方协议支付或者更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
基于深度调研,对于于,数据显示,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年结业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜寻“大学生就业”能够看到,从中央到地方,各级党委和政府都把年夜学生失业任务摆在优先地位。 从今年春招到寒假,再到刚起头的新学期,教诲部出台多项步伐,接踵面向毕业生举行“国聘活动”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘静止、就业能力提拔“双千”计划、已经离校未失业卒业生专场招聘会……为帮助先生实...
中新网海南洋浦9月29日电 (房广杰 谢梦茹)海南自贸港“航运争议多元解纷中心”29日在海南洋浦揭牌,这是海南自贸港首个整合调解、仲裁、诉讼、事故处置功能的“四位一体”航运争议解决平台,将为服务“西部陆海新通道国际航运枢纽”建设、优化自贸港法治化营商环境提供关键支撑。 海南海事局纪检组组长刘浩介绍,海南自贸港“航运争议多元解纷中心”于今年5月签署协作备忘录,6月首案成功调处,经过四个多月的机制搭建与流程打磨,将为航运主体提供更高效、更便捷的纠纷解决服务。海南自贸港“航运争议多元解纷中心”揭牌。洋浦海事局 供图 据介绍,航运争议多元解纷中心建立多元受理机制、分层解纷机制、专业赋能机制、数据协同机制等七大机制,直击纠纷解决“耗时久、成本高”难题。 洋浦海事局介绍,截至9月28日,该中心已接收航运纠纷咨询50余件,正式受理15件,成功调解15件,其中包括1起涉外案件,平均调解用时仅5.6天,当事人满意率达100%。 8月15日,航运争议多元解纷中心接到某外国航运公司“巴亚迪利XX”与中国某船员服务企业的经济纠纷申请。由于涉及涉外主体,中心迅速启动“多语种专家库”支持,联合海南国际仲裁院、海口海事法院洋浦法庭开展跨部门协同调解,仅用7天便促成双方达成协议,展现了自贸港背景下涉外纠纷的高效化解能力。 海口海事法院洋浦法庭庭长雷鸣表示,航运争议多元解纷中心的成立,打破了“司法、行政、仲裁”的壁垒,通过“诉调对接、裁审衔接”,大幅缩短了纠纷化解周期,降低了企业维权成本,“未来将继续发挥司法指导作用,助力中心成为海南海事纠纷化解的样板。” 洋浦某航运公司代表称,有了解纷中心,企业不用再为纠纷处理分心,能更专注于业务拓展和市场竞争,也对在海南自贸港发展更有信心。 洋浦海事局相关负责人透露,该中心后续将强化数字化、智能化支撑,大力发展线上解纷工作,面向全球遴选精通国际海事规则、熟悉涉外法律实务的顶尖人才加入,在保障数据安全和法律合规的前提下,为当事人提供不受地域和时间限制的、高效便捷的“一站式”解纷服务,打造面向国际、面向未来的争议解决服务模式。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
【砥砺奋进七十载 天山南北谱华章】 霞光破晓,悠扬的汽笛如远处传来的号角,唤醒沉睡的煤海。天山脚下,一列列满载煤炭的列车蜿蜒而过,向甘肃、四川等地进发。“咣当咣当”的车轮声顺着铁轨绵延,湮没在对向而来的动车组列车的呼啸声里。 “新疆是个好地方,坐着火车游新疆。”动车组列车里传出柔声播报。到了星星峡,便正式进入新疆地界。车厢里旋即热闹起来,不少旅客扒着车窗张望。 看!一望无际的戈壁滩里,巨大的风力发电机拔地而起,一座连着一座,连绵成线。白色的叶片在风中缓缓旋转,蔚为壮观。远处的砾石滩上,波光粼粼,那是光伏矩阵铺就的“蓝色海洋”。曾经寸草不生的荒原,如今已是新疆第一大发电基地,将风与光转化为电能,源源不断地输往全国。--> 车厢里,一位操着川渝口音的老大爷正跟邻座旅客说着:“晓得没得?现在只要眨一下眼睛,新疆的电‘唰’一下就飙到重庆咯!”河南、安徽、重庆、江苏、浙江……依托已建成的“两交三直”5条外送通道,“疆电外送”的范围已从最初的7个省区市扩展到22个省区市。 当车窗外的景象悄然翻绿,便是到了吐鲁番。瞧,葡萄藤下,一串串结实饱满、晶莹剔透的葡萄随风轻摇,红紫淡绿,美丽极了。可不是吗,一到了丰收的季节,新疆就成了色彩艳丽的“调色盘”:吉木萨尔满地圆滚滚的金黄色打瓜正等着机械脱籽;安集海晾晒的辣椒把田野染得火红;芳草湖农场的棉桃朵朵花开白如雪海…… 列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去,克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地,如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处,一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比,高性能数据中心正在它们之中悄然运行,支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展,也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。 天山南北发生的巨变,又何止于此。伊犁河谷牛羊成群,牧歌悠扬。合作社的屏幕上,牲畜从出生到出栏实现全流程追溯,牧民在家用手机即可实现远程管理。满载着日用百货、棉纺织品和机械配件的“钢铁驼队”,从霍尔果斯、阿拉山口、巴克图等口岸驶向中亚与欧洲。 在新疆,一路风景一路歌。 这一切,得益于跨越天山南北、覆盖80%以上县级行政区的新疆铁路网建设。更得益于一座座现代化交通枢纽工程,编织起贯通戈壁与沙海、高山与盆地的“铁、路、空”立体化交通网络—— 连霍高速“劈开”东疆戈壁,独库公路“穿梭”天山腹地;海拔3258米的高高原机场在冻土上稳稳扎根,全疆27个运输机场勾画出500多条航线。“再有两个多月,通行南北疆的高速公路——乌尉高速将具备通车条件。”中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建第六标段项目副经理李德增说。 就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠,也有了新变化——2022年,和若铁路建成,世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环;2023年,塔里木盆地高速公路环线全面建成;2024年,3046公里生态屏障全面“合龙”,给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”;今年7月,塔里木盆地装上了电力“能量环”,为南疆的用电保障再加一层保险。 “我们要像石榴籽一样,紧紧抱在一起!”“中国棉库”“西部粮仓”“瓜果之乡”……处处可见各族群众共建美好家园的生动图景。目之所及,皆是以铸牢中华民族共同体意识为主线的和美画面。 这是一个圆满的新疆,这也是一个日子越过越甜、欣欣向荣、团结奋发的新疆。 (光明日报 本报记者 孙金行 赵明昊 靳昊) 【编辑:付子豪】