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经过仔细考量，纵然，中新网南宁9月28日电(林浩)9月27日—28日，2025第十届中国—东盟建筑艺术论坛正在广西南宁停止，预会嘉宾聚焦修建与地域蛮横的深层联结，探讨木构“技”“艺”在现代的传承与立异，敦匆匆双方在建筑文化遗产保护、创新应用及可继续开展范畴的深度交换与合作。图为论坛落幕式现场。林浩 摄 广西艺术学院副校长伏虎介绍，中国—东盟建筑艺术论坛是该校打造的三大国际学术品牌活动之一，举行十届以来，为推动地区人居环...
针对，中新网北京9月29日电 (记者 应妮)在万米高空，相逢璀璨中华文化。中国国家博物馆与中国西方航空集团有限公司29日正在北京大兴国际机场举办“国博号”主题彩绘飞机首航仪式。“国博号”将执飞北京年夜兴-上海浦东-法兰克福航班。9月29日，“国博号”主题彩绘飞机首航典礼在北京年夜兴国内机场举办，图为“国博号”主题彩绘飞机。 (中国国家博物馆供图) “国博号”主题彩绘飞机为B777-300ER年夜型宽体客机，其表面采用双面全机身童趣彩绘，玉龙、玉凤、陶鹰鼎等从国博143万余件馆藏中精选出的6件文物，在小朋友们的画笔下“飞”上机身。 这座地面博物馆，以“文博×航空×科技”跨界融合的形式，关上文物活化利用新空间、创造新场景，成为中国国度博物馆48个标准展厅之外的第49个展厅。机舱内，以“雲匯@历史的天空”为主题的原创云特展，让行李架、小桌板、头枕巾、机载屏幕等均成为文化展现空间，近50件国博馆藏佳构文物形象与故事陪伴搭客旅途，搭客通过扫码即可进入云端国博以及中华文明云展，在国博数智人同时也是“国博号”假造机长“艾雯雯”的疏导下，走进“现代中国”基本陈列的数字孪生空间，听她解说导览明星文物背后的故事。 东航相关卖命人示意，东航将以此为起点，逐步投入中国海内、欧美澳等重点航线及“一带一起”航线，让中华优秀传统文明随航班触达全球。(完)--> 【编纂:李骏】
差不多，即使，中新网景德镇10月1日电 环绕中国传统陶瓷器物延展开来，融合东西方绘画手腕，显现艺术家“由器入画”的怪异途径，“覆·补——宿利群新作展”分享会日前在景德镇陶溪川球磨美术馆举办。 据了解，“覆·补——宿利群新作展”近期正在陶溪川球磨美术馆展出，展览由清华大学美术学院、景德镇陶文旅集团共同主理，由美术批评家杜曦云负责策展人，设计师曹雅楠负担展览设计，展览展出了艺术家宿利群创作的油画、水墨、手稿以及装配...
中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息显示，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物突破109万标箱，同比增长70.3%，发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列，停靠在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄 “今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便突破100万标箱，当初突破第一个百万标箱花费了4年多时间。按照当前的发展势头，今年有望突破130万标箱，总运量将突破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示。 8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港-重庆、北部湾港-四川、北部湾港-云南、北部湾港-贵州、北部湾港-桂东/桂北等26条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达15条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。 依托西部陆海新通道运输优势，南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物快速增长，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘新通道班列，走出大山向大海。“粤港澳大湾区研发—广西制造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装和市场销售”“海外原材料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。截至2025年8月底，西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环，为西部地区培育出高质量发展新增长极。 “今年以来，重庆、成都企业生产的新能源汽车通过西部陆海新通道密集出海，我们协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划以及增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列，同时完成港口作业区站台设备改造，为国产汽车出口中东、东南亚等市场提供安全高效、便捷经济的运输服务。”赵坚说。 截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射中国18省75市163个站点，通达全球127个国家及地区的577个港口。(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新网北京10月1日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇考古学论文称，沙特阿拉伯发现的可追溯至1.28万至1.14万年前的骆驼、瞪羚和其他动物的真实尺寸岩画，证明了人类曾生活在一个干旱环境。本项研究在古阿拉伯沙漠一处遗址发现的等比例写实骆驼岩刻(图片来自Sahout岩画和考古项目)。施普林格·自然 供图 这些描绘人类在古阿拉伯沙漠生活繁荣景象的岩画考古研究，还提供了当地淡水资源存在的证据，而淡水资源可能促进了古人类在该地区的扩张。 该论文介绍，人类从2.5万-2万年前至1万年前生活在阿拉伯北部的考古学证据非常有限，当时该地区极为干旱。已知在这一时期，中东的人群成功在各种环境下开始了耕种和畜牧行为。在阿拉伯北部，记载显示与绿洲相关的人类活动从约1万年前开始，但那之前的人类活动并不清楚。本项研究在古阿拉伯沙漠一处遗址发现的巨大岩画群(图片来自论文)。施普林格·自然 供图 在本项研究中，论文第一作者和共同通讯作者、德国马克斯·普朗克地球人类学研究所Maria Guagnin与合作者一起，在沙特阿拉伯北部内夫得沙漠进行考古勘探和挖掘，其研究结果填补了该地区约1.2万年前的考古记录空白。他们对这些沉积物的分析显示，在约1.6万至1.3万年前此处是一个干旱环境，其水资源以季节性湖泊的形式不断增加。这种水资源增加可能曾支持古人类在当地扩张，这也得到了该地区发现的大型岩画和石制工具的证明。 在古阿拉伯沙漠发现的巨大岩画包含130幅真实尺寸的雕刻，描绘了骆驼、野山羊、马、瞪羚和欧洲野牛，有些尺寸有2米多高，另有对骆驼和人类的小型描绘。此外，532个石制工具被发掘，其形状可能指向与中东同时期文化的文化关联。论文作者推测认为，可能是同一批人创作了岩画和石制工具，但目前对此阐释需持谨慎态度，有待进一步考古证据及研究。本项研究发掘出土的“埃尔基亚姆”式箭头，此类石器工具彰显了远距离文化间的联系(图片来自Sahout岩画和考古项目)。施普林格·自然 供图 论文作者总结指出，虽然现在考古资料很难确定石制工具与岩画创作者之间的直接关联，但本项研究的这些新发现表明，古人类曾在此前证据稀缺的时间和地点适应了一个多变而干旱的气候。(完)--> 【编辑:魏晨曦】