绿色出行更便利——西藏拉萨延续构建绿色低碳交通系统

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厦门港的富贵,是一部逾越百年的迭代史。并且,国庆中秋假期,北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅活动,并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不平的精神。北京市文明和游览局经心梳理乡村落赤色影象,串联起那些承载着...。  百年前的厦门港,岂但是国表里航运贸易中转港,更是西北内地商业中心。年夜约,辽宁是抗日战斗起始地。初秋的沈阳,风里带着多少分清爽,却吹没有散沈阳“九·一八”历史博物馆上空厚重的气味。1931年9月18昼夜,日军炸毁沈阳柳条湖左近南满铁路路轨,并嫁祸中国军队。随后炮轰沈阳北大营,防御沈阳城,制造了震动中外的九一八事变。当我踏入这片承载着民族伤痛与抗争影象的土地,每一处展品都似一把锈迹斑斑却重若千钧的钥匙,打开通往那个暗夜的时空,让那段山河破裂、浴血抗争的峥嵘光阴,明晰地烙印在每...。  《剑桥平易近国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。从前,就业是平易近生之本、开展之基。国务院办公厅克日印发《对于进一步加年夜稳就业政策支持力度的照顾》(如下简称《通知》),从稳岗、扩岗、培训、服务等多维度打出政策“组合拳”,既为经营主体纾困解难,又为劳动者赋能搭桥,彰显了以更年夜力度稳住就业基本盘的坚定信心,为经济社会稳定进展注入强劲动力。-->  稳失业,重要在稳企业。企业是就业的“包涵器”,企业稳则岗位稳。《照应》直击企业经营压力,从资金撑持与政策减负两方...。  但辉煌亦有衰败时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运核心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱干线关键港,拥有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。  能正在激烈的全球口岸合作中占领一席之地,厦门港的中央底气来自比拼效力。  正在这里,均匀在泊时间是1.06天,中小型船舶普通不凌驾一天就要出港,装卸服从位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特上风。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务规范制定以及评比,厦门港让寰球海运效力患上到逐渐提拔。  但厦门港没停止在繁多优势里,而是顺着工业脉络延长出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,入口需要激增。厦门港敏锐抓住机遇,被动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;此外一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植,规模体量天下领先。  “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。此中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  岂但如此,厦门港还应用海铁联运突破天文的范围,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地分比方,厦门港内陆腹地曾范围于闽赣地区,但通过鼎力开展海铁联运胜利打破天文边界,将办事范畴延长至中西部省份。  除了了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色路线,将内地腹地与寰球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增加,完成作业量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。  如今,厦门港不但是驱动福建港口经济的中心引擎,更是中国联通天下的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的生机,在环球贸易中表演着愈加症结的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网重庆9月27日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉,9月27日,随着最后一次掘进,由中铁十二局承建的成渝中线高铁全线重点控制性工程——缙云山隧道顺利贯通。  作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。图为成渝中线高铁缙云山隧道的建设场景。长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图  缙云山隧道全长5712米,为单洞双线隧道,隧道有着开挖断面大、埋设浅的特点,还下穿了瓦斯地层、岩溶地质,以及319国道、重庆绕城高速,地质条件复杂,安全风险高。  在隧道安全管理过程中,建设者通过建立智能安全协管平台模块,将施工现场和隧道洞内传感器及可视化监控、智能安全应急机器人“瓦力”接入信息化智能管理平台,通过遍布隧道的传感器、视频监控系统、探测系统,以及手机APP终端,实现了人员管控、风险预警、问题整改的全过程线上监管,确保隧道建设安全平稳。  据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍,目前,成渝中线高铁重庆段13座隧道已贯通11座,项目建设进度超过75%。成渝中线高铁建成后,成渝地区路网结构会更加完善,成渝两地旅行时间将进一步缩短,沿线民众出行将会更加便利。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网9月26日电 人力资源社会保障部副部长李忠26日表示,目前,社保卡持卡人数已达13.9亿人,其中11亿人同时在手机中领用了电子社保卡。  9月26日,国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就。会上,有记者问:请问人社部在提升社保服务水平、便利社保业务办理等方面做了哪些工作?  李忠表示,在做好社保服务方面,人社部始终践行以人民为中心的发展思想,信守“记录一生、保障一生、服务一生”的经办承诺,不断提高社保经办能力,提升服务水平,为群众提供更方便、更快捷的服务。“十四五”时期,社保服务水平全面提升,主要体现在“四个更加”。  一是推进“网上办”,社保服务更加好办易办。人社部落实政务服务好办易办的要求,实施数字人社建设行动,不断完善国家社保公共服务平台和掌上12333等服务渠道功能,开通了161项全国性服务,尽可能多地让群众在线上就能方便办理社保业务,“十四五”期间累计为群众提供不见面服务超过600亿人次。从全国来看,社保业务线上办理量已经超过了70%,部分地区接近90%,办事“好评率”总体保持在97%以上,一些地区稳定在99%以上。-->  二是推进“就近办”,社保服务更加均衡可及。人社部加强与银行、邮政等机构合作,让这些机构的网点同时成为社保的便民服务窗口,打造出城区步行15分钟、乡村辐射5公里的社保服务圈。对于高龄或者行动不便的群众,人社部还提供帮办、代办或者预约上门服务。连续几年在全国开展“社保服务进万家”活动,主动走进社区、乡村、企业、校园进行社保政策宣传。下个月,人社部要开展今年的活动,活动主题是“高质量参保 智慧化服务”,就是要让群众享受社会发展和科技进步带来的更加完善、更加便利的社保服务。  三是推进“一卡办”,社保服务更加高效集成。落实“高效办成一件事”要求,积极推进社保卡居民服务“一卡通”。目前,社保卡不仅实现了人社领域的95项应用,还承载了越来越多的其他领域民生服务。比如,通过社保卡发放养老金,持卡在本地和跨省异地就医购药,刷社保卡坐公交地铁、借阅图书、进博物馆等。目前,社保卡持卡人数已达13.9亿人,其中11亿人同时在手机中领用了电子社保卡。堪称一张“小卡片”,服务“大民生”。  四是推进“智能办”,社保服务更加智慧精准。各地聚焦智能经办、智能审核、智能风控等场景,不断提升社保服务的智能化水平。比如,一些地区推出集成人工智能和大数据技术的“社保智慧一体机”,实现身份自动识别、服务事项定制和全程引导,打造出24小时不打烊的社保服务大厅。有的地方推出工伤保险智能审核,准确性和工作效率大大提高。不少地方还推出了“社保规划师”,提供个性化、精准化服务,让群众对如何参保、怎么缴费、享受什么待遇做到心中有数。  李忠指出,“十四五”时期,社保国际合作取得积极进展。我国已经和德国、韩国、丹麦、吉尔吉斯斯坦等13个国家签署了双边社保协定,解决双重缴纳社保费的问题,助力企业走出去,受到普遍欢迎。国际社会也高度关注中国社保管理服务的成功经验,人社部多次受邀在国际会议等重大场合交流展示提升社保服务水平、开展职业伤害保障等经验做法,讲好社保服务的中国故事。  李忠称,人社部将用公共服务的创新加速度换取群众的幸福满意度,持续用心用情用力做好社保服务各项工作。 【编辑:陈海峰】

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