中新网济南10月1日电(记者 赵晓)“山东的海简直是‘梦中情海’本海！但是，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国内外航运贸易直达港，更是东南内地贸易中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年轻港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。全国六分之一的海岸线都在这儿，间接把‘陆地小户’的标签焊去世。伴随，编者案 当前，一些年轻人受困于“学历身世”造诣，面临部分用人单元对名校以及高学历的显着偏偏好，他们没有断陷入自我怀疑与焦急之中。高学历的人更容易胜利吗？青年怎样成立与时期进展相符合的胜利不雅？ 主持人： 许子威 中青报·中青网见习记者--> 高朋： 杜玉华 教育部“长江学者”特聘传授、上海交通年夜学马克思主义学院特聘传授 李天地 南京年夜学马克思主义学院副传授 耿品 中国农业年夜学马克思主义学...。”在社交媒体平台上，资深博主“瓶子游览记”对于山东海滨赞美有加。同时，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精力。北京市蛮横以及旅游局经心梳理都会红色影象，勾通起那些承载着...。 山东地处中国东部内地地带，3500多公里海岸线、近16万平方公里蔚蓝海域，遍及金色沙滩、浪漫岛礁以及独特人文风情。 近年，以陆地游览高品质成长为坐标，山东平面化开辟可感、可玩、可传达的新产物、新场景、新路线，打造国内最长的温带海滨休闲度假联贯带，让“齐风鲁韵”与“岱青海蓝”交相照映，托起一个“海上新山东”。旅客在山东威海高新区国内海水浴场，体验水上休闲名目。(资料图)金志成 摄 焕活滨海文明 9月初，山东籍作家赵德发以陆地为题材创作的长篇小说《大海风》，正在业内引发强烈热闹联系，也让山东历久弥新的陆地野蛮被更多人看见以及感知。 立足患上天独厚的海洋蛮横资本，山东正放慢拓展实景演艺、科普研学、风俗节会等多元业态，推出兼具历史秘闻与现代活力的“蓝色”文旅场景，让陈旧海洋文化“焕”新彩。 正在东海之滨青岛，大型沉浸式航海史诗音乐剧《寻梦桑田》往年年头实现内容和技能升级，正在国家5A级景区奥帆中心海上剧局面向没有雅众常态化饰演，成为文旅市场的情形级作品。 “整场表演看患上人热血沸腾，深深感触到从古至今中国人对于陆地的亲爱和执着探索。”来自浙江的旅客江雅正在旅途中“追”完《寻梦桑田》，给剧情以及灯光音效打“满分”。 演艺以外，山东海洋主题研学也深受旅客喜爱。作为渔盐文化发源地，潍坊滨海区依靠海岸线、滩涂地等人造场景以及渔家人文风情，筹谋打造“行走的海上讲堂”陆地研学线、国学文化研学线。本年前8个月，滨海区招待研学团队130余个，让滨海成为青少年感知陆地、传承横蛮的“户外课堂”。 调集烟台瑶池文化、威海渔村落文化、青岛陆地艺术等，山东文旅部分今年暑期对于外推介“跳岛探秘研学之旅”“年夜国重器研学之旅”等10条海洋研学游览路线，为研学游览客群供给丰富多样的研学选择。 “山东海洋研学主题路线‘含学量’高且共性鲜明，注新生态与文化、传统与今世、民风与时髦等连接组合。”中国文化治理协会文化旅游业余委员会副会长孙小荣对于记者表现，上述组合催生了一批能显示“寓文于游，寓知于乐”的多维研学场景、课堂和产品，使得海洋研学的体验感更多元立体，彰显“见地齐鲁”的深入外延。 勾通地区“珍珠” 野蛮以及旅游共生共荣。在传承陆地文化的根底上，山东延续优化海洋旅游产品品格，盘算空间收集，用一条条海上航线串起像“珍珠”般散落的内地都会资源，形成流动的文旅黄金带，变“单点生产”为“全域联动”。今年7月尾，“好客山东·半岛1号”扬帆瑶池海岸。胡嘉利 摄 采用“是非联合”“海陆联动”形式，山东分段分批开通海卑劣航路。“好客山东·半岛1号”往年7月尾应运而生，首批产物共5条游览航线，涉及青岛、烟台、威海、日照4市。数据显示，经营首月(停止8月31日)，5条航线累计开行400多班次，招待旅客约3.5万人次，实现直接游览支出380余万元群众币。 “好客山东·半岛1号”的运行也进一步动员文旅综合生产。旅客凭船票，可享受山东内地4市105家旅游景区、度假区免费游览、门票打折等优惠政策，以及80家高星级饭店、平易近宿的特惠房、会员价、餐饮打折等300多项食宿优惠。据开端统计，加入联动优惠的文旅场所接待的持船票旅客，占游船接待游客的11%。 山东省人平易近政府办公厅9月初印发的《关于进一步扩充文化和旅游生产的工作计划》提出，持续优化“好客山东·半岛1号”航线，丰富“1+N”海上游产品，打造主题佳构游览路线，同时做强“票根经济”联动形式，推行“交通票据+文旅”优惠步伐。 吸收国内客来 政策利好叠加层出不穷的新线路、新体验，山东海卑劣令海外外游客“心动”不已经。眺望那片蔚蓝，“招商伊敦”号、“欧罗巴2”号、“爱达·魔都”号等豪华邮轮正载着一批批境外游客驶向山东。往年4月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启青岛航次。青岛国内邮轮港区就事管理局供图 9月16日，近600名外籍旅客组成山东今年度最年夜美洲游览团，乘“招商伊敦”号邮轮登陆青岛游览，深度探访青啤博物馆、年夜鲍岛、天主教堂、栈桥、八年夜关等景点。 9月至11月，该邮轮计划6次访青岛，估计带来美国、加拿大等国度约5000名国内旅客。多个航次将在青岛停止过夜，旅客“海上游”“岸下游”时间充裕，有望进一步抚慰入境游耗费。 邮轮游览渐成吸引国内旅客入鲁的新引擎。据青岛海关统计，往年前8个月，山东口岸进入境邮轮28航次，进入境邮轮搭客5.1万人次，同比分别增进33.3%、65.6%。 “通勤即旅途，游船即现场，邮轮游览拓展了体验的空间距离，把海岸、远海、海岛、远海等整剖析一个团体、一条路线、一段路程。”在孙小荣看来，山东陆地游览已经从过去的看海、不雅海，转向亲海、玩海，旅客能从多个维度深度享受海上旅行和休闲。“这也极大地推进山东陆地资源、陆地文化向‘体验式消费’转化。” 面对秋冬季，山东若何进一步发掘陆地游览市场后劲？孙小荣倡议山东通过开辟秋冬天创意产品以及场景，修建“窝冬”“过大年”等体验气氛，让滨海度假区、旅店民宿、温泉康养等名目以及产物产生吸引力和转化力，同时加年夜市场推行力度，让旅客正在秋冬天联想到“窝在山东”的慵懒松懈以及“玩在山东”的热情活力。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
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