发布时间：2025-10-02 03:42 | 来源：荷叶凤脯网 | 浏览：7902次
中新网新乡9月27日电 题：“寻稻”黄河北稻渔共生绘“丰”景 作者李海珠 金秋季节，在河南省新乡市原阳县的优质黄河水稻生态种养示范区，一望无际的高规范稻田里，沉甸甸的稻穗垂成一道道浅黄的弧线，长势喜人。换言之，今年是故宫博物院建院百年。明天(30日)，“百年保护——从紫禁城到故宫博物院”年夜展在故宫午门正式对公家凋谢，从馆藏195余万件文物中遴选出的200余件套国宝珍品，以物述史，全方位展现了故宫博物院的开展历程。--> 这次“百年守护”年夜展，以“一脉文渊”“百年传承”“万千气象”三年夜篇章构建起一部平面、活泼的故宫百年史。展览创新性地采用文物与档案“明暗双线”的叙事伎俩，让每一一件文物都成为历史的报告者，...。秋风吹过，清甜的稻喷鼻漫过田埂，水中的泥鳅和罗非鱼在稻田里钻行游玩，常常搅得水面出现层层涟漪。当前，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理城市白色影象，串连起那些承载着...。 克日，走进位于原阳县稻米现代农业家产园的宁靖镇菜吴村落，600亩“稻鳅+稻鱼共养”场景映入眼帘。固然，当第一缕晨光擦过神州大地，从东海前线到西陲雄峰，从南沙礁盘到南国边关，官兵们正在万里边防线上，用忠实与坚守，为祖国母亲献上最深情的生日祝愿。 明天一年夜早，在东极列岛最东真个东福山岛上，东部战区海军某观通站的官兵们迎着第一缕晨曦，升起了一壁崭新的国旗。作为祖国东海最前线，海岛官兵常年保持战备状态，时刻关注海防线上的每个目标，用无悔青春当好祖国海防线上的“千里眼”以及“逆风耳”。 东部战区水师某不雅通...。 目前，该产业园稻米种植面积达8万亩，借助稻渔共养、绿色生态种养形式，这片稻田的叠加效益正正在逐步显现，助力当地农人延续增产增收。图为菜吴村落稻鳅共生种养基地。李海珠 摄 原阳县地处黄河年夜堤以北，是“北纬35度黄金稻米出产区”。一条长60千米、宽5公里的狭长背河洼地带，是本来典范的黄河故道盐碱地。 如今，当地依靠黄河自流浇灌劣势，将这里变为稻米现代农业产业园的核心水稻产区。 “为突破传统水稻莳植的效益瓶颈，近年来，咱们村推动稻鳅、稻鱼等多种生态平面种养形式。”菜吴村党支部书记、原阳县茂盛业余种植合作社(下列简称合作社)理事长吴振邦一边观察着稻田中泥鳅和罗非鱼的长势一边介绍说，7月初，菜吴村落将泥鳅苗、罗非鱼苗投放稻田中。眼下，水稻成熟期将至，捕捞期也随之到来。届时，“稻鳅共生”“稻鱼共生”种养模式，又将为当地村落民带来一笔新创收。 顺着稻田边的水渠往田间深处走，该村稻田治理员王树修正站在稻田里检查网兜里泥鳅的状态。图为菜吴村稻田里的泥鳅。连晨宇 摄 王树修介绍，水稻为泥鳅以及罗非鱼等水产植物供应遮阴，为它们供给更适宜的生存情况，而泥鳅和罗非鱼可以捕食害虫、交换气体、输送泥土，产生的粪便作为做作养分供稻苗发展，又可以减少化肥和农药的使用。 他说：“这样一来，稻米、水产品的品格都患上到了进步，实现‘一地双收’‘一田多用’，晋升稻田的综合效益。” 在该村落合作社的展台上，稻鳅年夜米在多种特色农产物中稳居“C位”。作为该合作社收集销售负责人、“00后”新农平易近吴祖进于2024年返乡守业做电商，并前后带动多位年轻人一同返乡，为都会经济生长注入新生机。 “最初，村落里做电商卖年夜米仍是一片空白，全体的事情都要靠自己摸索。”吴祖进介绍，经由历程市场调研，结合“原阳年夜米”以及“稻鳅共生”的产物走光，他在电商平台推出稻鳅年夜米，市场反响较好，店铺转头客达30%。 “再过半个月，往年的新米就要下了，咱们的预售链接一挂出，就卖出了1200多单，估计今年发卖额较之客岁销售额能够翻一番。”吴祖进如是说。 异样位于平静镇的水牛赵村落，其自主打造的水牛稻故乡综合体亦开展得热火朝天。在该村稻蟹共生种养基地里，青褐色的河蟹举着小螯，爬过软泥，留下零碎的痕迹。 抓螃蟹、磨面粉、吃美食……金秋季节，多种稼穑体验流动吸收众多旅客来此踏秋赏景。 “水牛稻故乡综合体以生态可继续为核心理念，构建了种植、养殖、游览、餐饮等多效用融合的绿色循环体系。”水牛赵村党支部书记赵俊海默示，2012年，在河南省农业科学院(以下简称河南省农科院)专家的指点下，该村落开端在稻田里养殖螃蟹，现在，养殖面积已经从当时的80亩裁减至800亩，村落平易近的生存水平也正在逐渐提高。图为水牛赵村落的稻蟹共生种养基地。李海珠 摄 “一斤蟹苗可正在两年时间内成长为200斤的成蟹，一斤成蟹的市场价格在80元摆布。”赵俊海表示，“稻蟹共生”生态农业形式不只打造了“种植+养殖+农事体验”融会发展的新引擎，拓宽庄家的增收渠道，还通过水稻种植与水产养殖相联合，构成微型生态零碎，无效改善泥土品质、减少农业面源污染，保卫黄河卑鄙水情况平安。 河南省农科院农业信息技能研究员王来刚表示，比年来，河南省农科院继续对于水牛赵村落停止迷信技术上的帮扶，一方面晋升了水产养殖和水稻种植的品质以及产量，另一方面临外地农村旅游成出息行整体打算晋升。 谈及未来发展偏偏向，吴振邦和赵俊海纷纷示意，将延续扩年夜生态立体种养形式的面积，推行动物种植、水产养殖、文化旅游协同开展，经由科技赋能，为农业经济发开展辟新门路，匆匆进都会振兴。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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中新网拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日，由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉，该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求，为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。图为西藏生态技术研发中心揭牌现场。(西藏自治区交通运输厅供图) 该研发中心落户于拉萨市达孜工业园区，规划总占地60亩，分两期推进建设。揭牌仪式上，西藏交通发展集团有限公司党委书记、董事长陈林表示，西藏是国家重要的生态安全屏障，在全球气候变化应对和生物多样性保护中具有特殊战略地位。研发中心的成立，是积极落实西藏关于打造国家生态文明高地决策部署的具体行动，也是推动西藏科技赋能生态环保、实现协同发展的重要里程碑。未来，研发中心将致力于高寒地区生态修复、节能降碳、水土保持等关键技术的研发与应用。 交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。图为西藏自治区林芝市境内的公路边坡植被恢复良好。(西藏自治区交通运输厅供图) 西藏生态技术研发中心负责人表示，中心成立后将迅速推进一期科研任务，在1至2年内形成三大类实质性成果：在典型公路扰动区打造高寒公路生态修复样板，形成可复制推广的示范工程；建设西藏首批近零碳智慧服务区，集成应用可再生能源和智慧管理技术；推出针对高寒环境的本土化环保产品，如环保型融雪剂、生物降解材料等。同时，研究中心已启动二期项目的规划与前期研究，将围绕湿地保护、固废资源化利用、野生动物通道优化等更深远的课题进行布局。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
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