“博罗依”降雨影响广西云南贵州等地 华西至黄淮多降雨

“博罗依”降雨影响广西云南贵州等地 华西至黄淮多降雨
中新网南宁9月28日电(林浩)9月27日—28日,2025第十届中国—东盟建筑艺术论坛在广西南宁举行,与会嘉宾聚焦建筑与地域文化的深层联结,探讨木构“技”“艺”在当代的传承与创新,推动双方在建筑文化遗产保护、创新应用及可持续发展领域的深度交流与合作。图为论坛开幕式现场。林浩 摄  广西艺术学院副校长伏虎介绍,中国—东盟建筑艺术论坛是该校打造的三大国际学术品牌活动之一,举办十届以来,为推动区域人居环境建设发展作出了积极的贡献。  伏虎表示,建筑是空间的叙事,艺术是建筑的灵魂,不仅承载着历史的记忆,更关乎民众的美好生活与精神归属。当前,数智技术的兴起与应用正在对建筑遗产“保护—传承—利用”全链条赋能,也为“传统匠艺断层”与“现代性适配困境”提供了新的解决路径。本次论坛汇聚中国与东盟多国的建筑领域学者与实践者,将凝聚共识,为区域建筑文化遗产的保护与可持续发展注入新的活力。图为参加活动嘉宾合影留念。林浩 摄  广西美术家协会驻会副主席、秘书长陈毅刚表示,希望本届论坛推动区域各国在建筑艺术理论与创作实践领域合作,共同探寻传统建筑智慧在当代语境下的创新路径,让珍贵的地方性知识财富,焕发新的生机。  广西艺术学院建筑艺术学院院长莫敷建也表示,在数智时代全面到来的今天,高校不仅要传承地方性的营造智慧,更要主动拥抱数字化、智能化的技术浪潮,推动教育教学的变革,培养出既掌握数智技术、又理解人文精神的人居环境建设者。图为与会嘉宾通过主旨报告方式深入交流。林浩 摄  活动中,印度尼西亚日惹艺术学院、马来西亚博特拉大学、马来西亚规划师学会等东盟国家高校和协会的代表,与中国相关高校和学术机构等单位,通过主旨报告和学术沙龙等方式,展开深入交流。  据悉,前九届中国—东盟建筑艺术论坛中,主办方先后围绕“智慧·人居环境”“生长·涌现”“多元建构·美美与共”“编织未来·跨界新生”等主题,累计邀请了百余名国内外专家学者进行深度分享,推动构建立足广西、辐射东盟、影响国际的学术高地。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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为了,然而,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

从功能角度,9月23日,“伊斯坦布尔桥”轮自中国宁波启程穿越北极航道驶往英国,标志着全球首条中欧北极集装箱快航正式开通。  该新航道将中欧单程货运时长缩短至18天。在传统贸易路线面临地缘政治动荡、中欧贸易结构加速升级的关键时刻,其开通战略意义深远。  破解地缘政治困局  当前,经济全球化遭遇逆风和回头浪,北极航线作为新兴战略通道,对提升我国在全球价值链中的韧性和安全性具有重要战略意义。这条航线不仅是破解“马六甲困局”的“破局之刃”,更是重塑全球价值链的“战略支点”。-->  传统中欧贸易高度依赖苏伊士运河航线,然而红海危机、运河拥堵等风险日益凸显。与此同时,陆上中欧班列也受地缘政治掣肘,亟需破局跃升。相比之下,北极航道直穿北冰洋,航程缩短50%、碳排放下降50%,更避开地缘热点,为中国产品运输提供了“避风港航路”。  从战略层面看,北极航道的价值集中体现于以空间换安全,以时效增韧性,助力中国在全球价值链中从“被动适应”向“主动塑造”转变。  撬动产业升级新机遇  凭借其独特优势,北极航道有望成为推动中国产业升级的“战略杠杆”和对欧贸易转型的“价值支点”。  航道独具的“天然冷链”特性(0-15℃恒温航行)使其成为高附加值产品的“品质保险箱”,精密仪器、新能源电池等“温度敏感型”货物运输成本将显著降低,助力中国制造从“成本竞争”转向“品质领跑”。  18天的极速直达带来的“时效革命”,则让圣诞工艺品、快时尚单品等“季节敏感型”商品精准卡位欧洲消费节点,推动外贸企业从“批量生产”向“柔性定制”跃迁,“中国制造”在高端赛道上跑出“加速度”。  重塑对欧贸易区域格局  北极“冰上丝路”将重塑中国对欧贸易的空间布局,既为沿海港口发展提供新机遇,也为内陆地区开放开辟新路径。  沿海港口将迎来能级提升的重要契机。宁波舟山港借首航之势贯通四大洋航线,上海、青岛等枢纽港未来将通过“冰上+传统”双通道叠加,加速提升对欧航运节点能级,全面巩固和提升中欧经贸关系。  内陆地区将突破开放瓶颈。义乌等外贸重镇有望摆脱“海运绕道、班列拥堵”之困,通过“冰上丝路+中欧班列”铁水联运,构建起“海陆空”立体化对欧通道,显著提升对欧贸易灵活性。一北一南,海陆联动,中国对外开放格局因“路”而阔,因“冰”更活。  驱动绿色转型与技术创新  北极航道建设与中国绿色转型和创新驱动战略高度契合,将成为提升中国全球价值链韧性的重要力量。  航道的低碳航行优势(单程减排50%)精准契合欧盟碳关税壁垒,让中国新能源装备、低碳产品以“绿色通行证”直抵欧洲市场,供应链环保溢价明显提升,推动对欧贸易从“成本竞争”转向“价值引领”。  冰区船舶研发将迎来技术创新浪潮。从极地导航系统到抗冰复合材料,中国船舶工业有望借此突破“卡脖子”环节,高端装备国产化率将大幅跃升。一条航线,既为全球价值链注入“绿色动能”,更以创新链锻造“中国韧性”。  助推构建新发展格局  在促进国内国际双循环方面,北极航道的开通也具有特殊意义。  在稳定国内大循环方面,航道为“新三样”等高附加值产品开辟18天直达欧洲的“黄金通道”,提升中国制造的时效竞争力。在畅通外循环方面,依托中俄“冰上丝绸之路”合作,有助于构建“资源+市场+技术”三元体系,打造完备的亚欧贸易网络,有效规避西方国家“长臂管辖”。  当某些国家试图用规则“脱钩”时,北极航线以规则“联结”;当地缘博弈“断链”时,它以通道“补链”,为国内国际双循环注入更多稳定性和确定性。  (作者:金瑞庭 国家发展改革委对外经济研究所室主任、研究员) 【编辑:于晓】

由此可见,并且,央广网北京9月28日消息(记者 雷妍)今年9月28日是第19个“世界狂犬病日”,今年的主题是“你我共同行动,共筑狂犬病防控防线”。  “狂犬病是由狂犬病病毒引起的一种人兽共患急性传染病,主要经携带病毒的犬、猫等动物咬伤、抓伤后通过唾液传播。”湖北省武汉市疾控中心主任医师朱政纲提醒,“十一”假期临近,大家在外出游玩过程中,应注意与犬、猫及野生动物保持距离,避免感染狂犬病毒。  狂犬病可怕在哪儿?朱政...

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