上海市平易近族团结进步联合会召开第九次会员大会

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中新网青岛9月27日电(张孝鹏)2025·青岛创投风投年夜会26日在山东省青岛市市南区举行。年夜会吸收百余位国内外出名金融机构、创投风投机构的高管以及专家学者相聚一堂,独特切磋全球风投市场发展趋向。9月26日,2025·青岛创投风投年夜会在山东青岛举办。张孝鹏 摄  青岛市委常委、副市长耿涛在致辞时说,青岛创投风投大会是业界交换思想、增强合作的主要平台。当前,青岛正加快构建包含新一代信息技能、野生智能、低空经济等在内的“10+1”创新型产业系统,年夜肆哺育进展新质生产力。他等待各方与青岛共同推动创新型财产系统建设,深入科技合作,聚焦重点畛域,投早、投小、投长期、投硬科技。  山东省委金融办副主任、省中央金融管理局副局长王新国示意,创投风投是资本市场的重要力量以及间接融资的主要渠道。山东省将匆匆进创投风投发展列为优先偏向,清晰明显打造守业投资股权投资高地,经过“外引”“内育”反对于创投机构进展,培养外乡会聚区与守业投资领军企业品牌。  中国证监会市场监管二司一级巡查员竺煜介绍说,中国证监会积极推进优化股权创投生态,从募资端拓宽资金来源、支持AIC股权投资试点及私募基金经管机构刊行科创债;从投资端共同出台政府投资基金高质量开展的领导意见、慢慢落实差异化监管;从插手端反对于并购基金成长,容许上市公司刊行股份收购合适前提的未红利硬科技企业。  本次年夜会揭牌及签约名目投资金额超450亿元人民币,覆盖基金合作、区市落地名目及央地协平等领域。会上,总规模200亿元群众币的私募证券投资基金发起设立,青岛成为中国第5个拥有该类基金的乡村。  大会同步公布《施展基金引领感化推进高品质进展行动计划(2025-2027年)》以及《2025年中国创投风投行业白皮书》,并约请多位行业领军人物作主题演讲。  据悉,本次年夜会由青岛市国民政府主办,青岛市委金融办、青岛市财政局包办,以“科技赋能·凋谢共融:金融新业态与新趋势”为主题,设1场主论坛、5个平行论坛,旨正在全方位合成金融行业发展趋向,为参会者搭建高效的交流与合作平台。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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无论,中新网杭州10月1日电(奚金燕 洪奇 金宸弘 徐可)机器轰鸣、穿梭忙碌……金秋十月,浙江交通团体衢丽铁路、金建高铁、金台铁路头门港支线二期等铁路建设名目数千名建设者坚守岗位,在跨海大桥墩台上、在穿山越岭的隧道深处,以实干为笔、汗水为墨,抢抓“黄金施工期”,跑出项目建设“减速率”。  衢丽铁路:5000多人奋力冲刺关键节点  在全长10.592公里的衢丽铁路衢江特大桥施工栈桥上,批示员的指令与机器运行声交织,工人们身着工装、头戴宁静帽,纯熟操作橙红色的旋挖钻机、汽车泵等设施实现钻孔、浇筑作业。他们是这个国庆、中秋假期里衢丽铁路全线5000余名一线建立者的缩影。浙江交通团体衢丽铁路衢江特年夜桥建立现场 。洪奇 摄  “现在衢丽铁路已经进入冲刺攻坚要害期。衢江特大桥是一块要啃下的‘硬骨头’,作为衢丽铁路名目最长桥梁,它跨越两条铁道路、两条高速公路、一条油气管线和衢江,施工涉及产权单元多、安全危险高、协调组织难度年夜,是全线重难点工程及操纵性工程。为夺取年底实现衢江特年夜桥跨芝溪48米继承梁合龙,我们必须捉住施工黄金光阴,分秒必争、尽力促进。”浙江交通集团衢丽铁路建设批示部相关卖命人说。  作为浙江省“大花园”运输通道建设的撑持性工程,衢丽铁路承载着浙西南山区年夜众对便捷出行的期盼,为确保年度目的完美落地,浙江交通团体衢丽铁路扶植批示部提早谋划了“假期施工方案”:节前展开宁静专项查看,深入桥梁、地道等症结地区排查隐患;优化施工计划与资本设置,确保人员、设施、资料精准到位;强化值班值守与应急保障,让施工节拍“不减档”、建设尺度“不降低”。  金建高铁:精雕“四电”头绪昼夜奋战“能源心脏”  “再往前半毫米,对于对对,便是阿谁位置!”正中午候,金建高铁轨道旁,安全梯车稳稳停正在半空,作业职员们探出生子,双手紧握多功效卡尺、扳手等东西,相互配合停止着打仗网几何参数丈量和接触网吊弦装置作业。  为了保证接触线的平顺性,对每一根吊弦,作业职员都要神气专一地至少安置时间5分钟,以确保长度、安顿位置没有泛起偏差。金建高铁施工职员正在举行支吊架装置激光定位。 徐可 摄  目前,金建铁路进入“四电”(通信、信号、电力、电气化)冲刺施工阶段,这个假期,数百名“四电”建设者坚守岗位,为高铁打造精准高效的“神经中枢”与“能源心脏”。  “‘四电’工程间接干系到高铁建成后列车运行平安以及旅客的搭车体验。我们一点也不能马虎。”浙江交通团体金建铁路指挥部相干负责人说。  白天的施工现场,是一场与工夫的赛跑,而夜幕降临后,建设的脚步也未停息,工程车探照灯划破夜空,恒张力放线车上,施工职员紧盯仪表盘,经过对于讲机实时联系,让驾驶员疾速调剂平台的作业高度,同时控制接触线走向的导向柱角度,在车上起锚职员的同步共同下,导线张力机低鸣运转,线夹压接“一气呵成”。“打仗线架设的精确度请求非常高,每米平直度精度全体控制在0.1毫米之内,相当于一根头发丝那末点直径,恒张力放线车的张力操纵精度以及作业职员之间起锚、架线、紧线、落锚等工序的熟练共同都不能少。”打仗网工李师傅说。  头门港干线二期铁路:跨海筑桥惊涛上构筑“海入地堑”  “挂篮底模再微调5厘米!留神浪涌影响!”10月的东海之滨,潮涌彭湃,海风裹挟着咸涩水汽咆哮而过,将工人们的叫嚷声干扰,年夜家要用最年夜的声量能力让其余工友闻声自己的指令。头门港支线二期铁路挂篮施工现场航拍。 金宸弘 摄  这是金台铁路头门港支线二期跨海特年夜桥施工现场,百余名配置装备摆设者正与风波“博弈”,正在105#墩挂篮施工点匆匆进要害工序。在高悬的挂篮操纵平台上,工人们站在防护网环绕的作业面,脚下是翻涌的浪涛,年夜型吊机精准调剂底模位置,电焊火花在海风中划出金色弧线,安全员则紧盯挂篮底部,不敢有丝毫涣散。  作为连接陆地与头门港的主要通道,该名目跨海特年夜桥设备难度大,挂篮施工更是高空功课的“重头戏”——不但要保障毫米级精度,还要应答繁杂的海入地气。为此,浙江交通团体金台铁路建立批示部订定“硬核”包管步伐:严格落实引导带班与每日巡查轨制,重点管控高处功课、起重吊装、临时用电等风险点;零碎盘点应急队伍、配备及物资,精准掌握每一一项应急资本的数目与位置;请求特种作业职员持证上岗,将平安责任落实到每一个岗位、每一道工序。  据相识,头门港支线二期铁路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出,向东延伸至头门岛,配置头门港东站,建成后将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽,连通上海、江苏,往西可至江西,并向内海洋区辐射,无望进一步买通浙江的海铁联运通道。(完)--> 【编辑:陈海峰】

事实上,偶尔,中新社黑龙江绥芬河10月1日电 (记者 史轶夫)中俄(绥芬河)美食文化交流暨牡丹江市全域美食舆图公布年夜会,于10月1日在百年口岸都会绥芬河举办,旨正在搭建中俄文化交流互动平台,加快推动两国旅游、餐饮、商贸联动成长。  地处东北亚经济圈核心的绥芬河,是中国对俄商业的主要陆路口岸。跟着中国对于俄免签政策的落地实施,绥芬河跨境旅游热度鲜明上升。  本次活动以“各美其美 美美与共”为主题,现场配置的美食物鉴...