稳中求进,铁路货运交出亮眼成绩单

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中新社东京9月28日电 (记者 朱晨光)据日本广播协会(NHK)28日报道,日本内阁府最新发布的一项民心观察结果表现,超七成受访者认为政府应加强物价对于策。  该项民调由日本内阁府履行,旨在理解人民生涯现状,本次查问访问将5000名18岁以上日本大众作为考察工具,于往年8月7日至9月14日通过邮寄考察问卷实施。  调查成绩表现,在被问及政府应该增强哪些方面工作时,73%的受访者答复为“物价对策”,占比最高。64%的受访者答复为“欠缺社会保障”,59%的人感觉是“经济景气对策”,占比排列第二以及第三。  察看结果表现,49.6%的受访者对以后生活情况感到不满,64.7%的受访者对于当前支出状态感觉不满。另外,77.9%的受访者正在一样平常生存中感到烦恼以及不安,其中60.4%的人答复是因为担忧今后的支出和资产状态。-->  据报道,日本内阁府相干担当人感觉,本次民调结果或反映出以年夜米为代表的食品价钱年夜幅下落对于民众生涯的影响。  日本农林水产省26日发布的统计数据显示,9月15日至9月21日这一周,日本市场上一袋5公斤装年夜米均价为4246日元(约合202.6元国民币),连续三周位于4000日元以上高位。今年5月,日本5千克装年夜米平均批发价一度飙升至4285日元,为该国有记录以来最高值。(完) 【编辑:于晓】

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从核心问题,快速,中新网喷鼻港10月1日电 喷鼻港多所年夜学1日停止升旗仪式,庆贺中华国平易近共和国建立76周年。  喷鼻港大学(简称“港大”)师生在百周年校园李兆基集会中间年夜礼堂举行升旗仪式,港年夜校务委员会主席王冬胜及校长张翔等缺席。升旗仪式后,该校乐容舞团演出当代舞蹈《一条年夜河》,以舞蹈艺术深刻解释黄河作为中汉文明的摇篮。10月1日,喷鼻港教导大学在年夜埔校园举办升旗仪式,庆贺中华国民共以及国建立76周年。 喷鼻港教诲年夜学供图  ...

效果显示,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅流动,并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水弄法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西把柄地的洪亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文化和游览局经心梳理城市白色记忆,串连起那些承载着刚强信仰的血色地标,推出10条热血沸腾的白色主题游路线。  路线1:老城胡同的赤色影象  佟麟阁路→北京鲁迅博物馆→赵登禹路→什刹海(梅兰芳纪念馆、郭沫若故居、宋庆龄故宅)→张自忠路  路线2:京西山水的红色脚印  百望山(黑山扈战争纪念园)→齐物潭→贝家花圃→平西谍报联络站  路线3:京东平原的隧道战硝烟  南彩银杏园→北京国内鲜花港→北京焦庄户纯粹战遗址留念馆→舞彩浅山滨水国度爬山步道  线路4:大运河边的红色文脉  中人民兵武器装备排列馆→“三庙一塔”景区→赵登禹年夜街→乡村落...

好处是,最近,新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托,带着以习近平同志为核心的党中间的亲切关心和全国群众的深情祝愿,中心代表团各分团26日正在新疆维吾尔自治区和新疆生产扶植兵团多地,继承看望慰问各族干部群众,夸年夜要深退进修贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委以及政府任务告诉时的紧张谈话精神,完好准确全面贯彻新时期党的治疆方略,紧紧扭住新疆社会动摇以及长治久安事情总目标,牢牢围绕铸牢中华民族独特体不雅点主线...

显然,中新网北京9月28日电(记者 贾天勇)“相约百年二七,共赴大国收藏 第三届中国铁路文明收藏展览会暨中国铁路集邮展、摄影展”27日在北京长辛店二七机车厂原址揭幕。  本次展览由中国珍藏家协会、中国企业文化促成会、北京阛阓邮协会、都城铁路公共干系协会、中铁文联摄影分会等机构联结主理,并由“中国收藏家协会铁路文明专业委员会”与“中车北京二七机车有限公司”联结包办,历时半年筹备,分三个“单元展”以及一个“希奇展览”即:铁路文化收藏(老物件)展览、铁路集邮展览、铁路拍照展览和二七厂汗青展览,汇集来自天下25个省市自治区的总计1000余名铁路珍藏家、集邮家以及摄影家的精品实物以及图片约16万件(套)。  中国收藏家协会铁路文化专业委员会秘书长赵向红表示,现现在中国铁路营运总里程已突破16万公里,此中高铁经营里程已经跨越4.8万公里,稳居天下第一。铁路从一个舶来品,在中国从无到有、从追赶到超过领跑天下, 这里的每一件展品都饱含承载着几代铁路人过去乃至将来的幻想和心愿。让老物件活起来动起来、让收藏家们讲起来提及来,让辽阔没有雅众走进来融出去,便是操办展览的初衷。(完)--> 【编纂:曹子健】

用户反馈,尤其是,中新网广州9月30日电 (记者 孙秋霞)2025中秋诗会暨第五届广州文学缓步举动29日在荔湾举办,这场集文学漫步与中秋诗会于一体的文化盛宴,以“白天品城韵,月夜诵诗章”的立异形式,全面展现了荔湾深厚的历史文化底蕴以及奇特的中秋习俗。图为中秋诗会现场表演。孙秋霞 摄  当日下战书,多名墨客、作家、学者齐聚广州沙面,开启了一场深度乡村落不雅察与文学考虑的漫步之旅。缓步团探访沙面建筑群,百年欧陆风情的楼宇与珠江...

在信息、观点和技术不停迭代的当下,我们习惯“加速”“争论”“跟上节奏”,却少有机会“按下暂停”,仔细思考哪里是才是正确向前的方向。  过去一年,众多话题在微博平台引发广泛讨论,无数用户的声音在此凝聚。“我们该如何前行?望向更高处,抑或走向更远方?”答案,或许就来源于真诚的聆听和深刻的碰撞。  9月26日,首届“新浪新闻·热浪之夜”在上海西岸漩心成功举办。来自社科、播客、体育、影视、汽车、AI科技六大领域的嘉宾齐聚一堂,就当下热门的行业议题,展开了6场跨领域、高质量的对谈。  和传统的圆桌会谈不同,“热浪之夜”既是一场线下活动,也是一档几乎可以直接用于线上播出的视频节目。  观点鲜明的碰撞讨论,让它像是多场真实的辩论。如果闭上眼睛聆听,它又像是一段又一段高质量的播客内容。  时空隔阂被打破,每个人都可以通过“在场”的仪式感自然融入,收获细致的洞察和前沿的观点。  当越来越多轨迹相遇、交融,一场最具价值的变化或许会孕育而生。碰撞并非终点,而是进步的起点。站在命运的十字路口,我们选择聆听彼此,通过交流照见更远的未来。  海量观点中,如何寻找自我?  今天,我们拥有了前所未有的表达体验,每个人都能在社交媒体上拥有舞台,也可能被淹没在信息和消费的幻想之中。  身处信息触手可及、表达无处不在的环境,如何寻找自我坐标?第一场圆桌对话以“当心潮涌动,我们如何找到自我坐标?”为主题,从经济、心理、国际与感知多维角度切入,探讨我们该如何在快速变化的环境中理解自我与他人。  在媒体人欧阳夏丹的主持下,经济学家、如是金融研究院院长管清友,苏州大学讲席教授高志凯,心理学博士李松蔚,简单心理APP创始人兼CEO简里里展开交流,共探塑造自我定力的当代答案。  当前国际社会地缘政治冲突、技术变革等不确定性加剧,构建更有效的全球传播话语体系已成为迫切命题。从公共外交的角度,高志凯提到,讲好中国故事、发出中国声音,是每一个中国人的使命。中国有五千年的文明史,以后能长出来的枝叶可能比世界其他任何民族都要繁茂。  提到新消费现象,管清友指出,今天,中国的人均GDP已经超过了1.2万美元,软消费、软服务越来越重要,这些都是有待开发的新增长点。  谈及现实的不确定性,李松蔚表示,如果有一件事是确定的,就是世界会奖励有个性的人。在未来,个性会变得越来越稀缺和珍贵。简里里则建议年轻人做好小事、过好日常,用希望感建立内心秩序。  纷繁的现实中,找到适合自己的信息锚点至关重要,只有灵活校准方向,让理性主导大脑,我们才能重塑独特的自我定力。  播客,是升级版的广播吗?  当视频在注意力争夺上大行其道时,声音以播客的形式悄然回归,重建其在大众生活中的独特定位。播客不是传统广播的回归,更可能标志着一个全新听觉生态的开启。  第二场圆桌对话以“声音不是广播的‘文艺复兴’”为主题,由“大内密谈”创始人、主播相征担任主持人,脱口秀演员、编剧程璐,声动活泼联合创始人、播客“声东击西”主播徐涛,猫头鹰喜剧创始人、播客不开玩笑主播史炎展开分享,聚焦播客的发展历程,共话生态创新与价值深耕的路径。  作为播客的跨界实践者,程璐认为,播客能给脱口秀演员练习的机会,现场反馈能反哺线下演出。播客也是一种内容输出,最重要的是找到自己的听众。  徐涛也提到了受众的重要性,她认为,商业化需要把播客当产品设计,不能简单“一鱼两吃”,必须针对平台和用户重新定位。  探寻播客和听众心灵共鸣的联系,史炎指出,播客用声音给年轻人营造了一个安全屋,这是创作者的成就感来源之一。  发展到今天,播客创作者的门槛越来越高。但内核始终在于 “声音连接人与内容”,播客仍拥有许多待开发的传播场景,未来或许会有更大的想象空间。  赛场内外,运动员应如何传承和破局?  现在,体育正拥抱越来越多年轻人,世界体育文化也开始年轻化表达。开放、酷炫、时尚成了体育的代名词,新一代运动员凭真实鲜活的形象,走进了公众视野。  第三场圆桌对话以“冠军B面:中国体育人的传承与破局”为主题,在中央电视台原体育播音员和解说员、资深体育媒体人韩乔生的主持下,中国游泳运动员、奥运冠军孙杨,山东省篮球运动协会会长巩晓彬开展对谈,聚焦中国体育的传承和未来,分享了中国体育人的真实故事和严肃思考。  去年8月,2024全国夏季游泳锦标赛中,孙杨以男子400米自由泳的冠军,正式宣告复出。从经历挫折到重回赛场,孙杨说自己就像海上行驶的小船,经历过风浪,终于从漩涡中平稳驶出。目前最想作为高龄运动员有更多突破。  巩晓彬对运动员转型的思考则开始得更早,从球员到教练、协会会长,他表示,下半场要帮助青少年,让他们少走弯路。对于流量,运动员要用嬉看的心态面对,展现出最真实的自己。  韩乔生也分享了自己在人生上、下半场的感悟,以及面对不同行业环境,一位体育传媒人的感慨。他认为,体育是提高人心智的最好方法,体育人生就是人生的写照和浓缩。  两代体育人的碰撞,本身就代表了部分中国体育发展史。即便如今各自有了新的身份和使命,其代表的中国体育精神内核也始终未变。体育精神传承需要坚守内核,行业发展则要顺应国际化、科技化、市场化趋势。中国体育,仍然在路上。中国体育人,依旧责任重大。  创作和市场,中国影视该如何取舍?  2025年,中国影视工业正在迎来新一轮的发展。大银幕制作与流媒体剧集同步推进,市场呼吁“回归故事”的同时,也期盼更多新颖题材的出现。 第四场圆桌对话以“影视创作与大众审美共生共荣”为主题,在资深电影人关雅荻的主持下,就2025中国影视产业的新变化和未来方向,知名演员胡军,中国电视艺术家协会副主席、一级导演刘江,编剧、作家宋方金分享了各自的看法。  作为始终活跃在中国主流文艺作品中的演员,胡军近年参演了抗美援朝主题电影《长津湖》、历史战争群像剧《归队》等。从文艺片到抗战题材,从影视剧到话剧,胡军经历过中国影视产业突飞猛进的发展,也见证过行业的动态调整。  结合自身的演艺经历,他分享了对影视行业近年变迁的观察。谈到微短剧,他表示,短剧和长剧不是比量多,而是各有各的“纯度”。一分钟短剧越火,长剧越该“慢下来”,发挥自身叙事优势。最终二者不是谁取代谁,而是共生共荣。  基于市场扩容和对观众的乐观判断,宋方金认为,电影内容的升维是驱动票房的根本引擎。他预测,三年内,中国必将出现单片票房破两百亿的纪录。  对于影视市场,刘江表示,市场既要拥抱奇迹,更要尊重规律,要聚焦可复制的系统性方法。真正的突破永远建立于对规则的深刻理解之上。  当影视作品不再局限于银幕上的光影艺术,而成为一种能够深度映照现实、触动情感、拉动消费的文化引擎,中国影视行业必将迎来更广阔的发展空间。  回归理性,中国汽车如何迈过“拐点”?  经历了残酷的价格战、淘汰赛、从政策驱动到市场驱动的转型阵痛,2025年中国汽车越过山丘,正在从“野蛮生长”慢慢“回归理性”。眼前展现的,是一片需要精耕细作的新沃土。  第五场圆桌对话以“越过山丘,理性浪潮的产业新生态”为主题,聚焦理性回归后,中国汽车行业的未来生态,共探如何构建一个更健康、可持续、具备创造力的汽车产业新生态。  对话由赛博对话官电动Emma主持,萝卜报告创始人陈震,智己汽车CMO李微萌,维他动力创始人兼 CEO余轶南博士,零跑汽车副总裁周颖,车若初见初晓敏展开分享。  告别“烧钱换市场”的疯狂之后,汽车市场回归良性竞争。陈震提到,对中国品牌来说,产品力已经超过很多主流品牌,但在品牌价值和溢价能力上,还有一个需要逾越的山丘。这不能操之过急,需要一点点提升行业水平。  如果说电动化是新能源汽车的上半场,那智能化就是下半场。AI可以让车从“工具”进化为“伙伴”,是决定胜负的关键一字。余轶南博士表示,智能汽车是第一个物理世界具象且面向C端应用的机器人。在他看来,智能驾驶正在真正走向成熟,甚至L4自动驾驶汽车也有可能实现。  就如何促进AI和用户的价值连接,李微萌表示,AI的演进,正将汽车从一个个精密但孤立的零部件组合,推向一个真正有生命的具身智能体。AI汽车要结合中国的优势生态,让用户获得安全、效率、便捷和生活品质的全面提升。而这一切正在发生。  对于未来汽车的设想,周颖提到,多数消费者对汽车的畅想是第三空间,极致AI化之后,第三空间有很大的想象力。从A到B有无数事情可以做,主要是体验的升级。  关于理想的汽车生态,初晓敏期待中国车企有更多自研能力,并拥有自研的芯片,希望未来全世界都能看到中国智造,认识到新能源车的智能化。  汽车产业是引领新一轮科技革命与产业变革的关键引擎,在中国,新能源汽车产业正持续深化,随着技术创新不断突破、应用场景不断丰富、国际化程度不断提高,中国新能源汽车产业未来极有可能在全球新一轮竞争中赢得先机。  AI浪潮,智能如何与价值共生?  每一次技术跃迁都直指人类的思维与感知,在AI的冲击下,我们的认知正在经历前所未有的重构。智能新纪元下,AI技术应该选择怎样的实践路径与发展方向?面对人文温度和伦理边界,AI又该做怎样的平衡?  第六场圆桌对话以“AI深化应用的价值重构与生态共生”为主题,从技术研发、算力基建、人文探索与产业观察等多维视角出发,探讨AI的商业化理性路径和人文思考。  对话由微博COO、新浪移动CEO、新浪AI媒体研究院院长王巍主持,商汤科技联合创始人、大装置事业群总裁杨帆,阿里云智能集团副总裁韩鸿源,知名科技博主阑夕分享了各自的观点。  就技术如何与产业深度耦合并完成生态闭合,杨帆提到,有两类场景比较适合AI应用落地,一类是有一定信息化水平的传统行业场景,一类是泛互联网延伸出来的各种场景。在一定信息化水平的情况下,越是相对独立的场景,AI赋能和改造的空间和机会越大。  谈到大模型和场景小模型并行的现象,韩鸿源建议用户优先使用大模型,到需要优化的时刻再考虑小模型。大众体验模型能力时不要被局限,一些当下的优化手段,不一定会在未来指向好的效果。  阑夕谈到AI爆发式发展的现象与人类真实需求之间的错位。在他看来,模型的增强更多体现在它能做更多事情,然后改造现有的应用。  站在媒体角度,王巍判断,下一个杀手级应用可能要伴随一个新的硬件才能到来。AI的价值重构,是重新锚定人的主体性价值。真正的生态共生,绝非简单的和平共处,而是技术与人类相互赋能、产业与社会协同演进的良性循环。  站在人工智能新阶段的大门口,无论技术如何发展,我们都是最终的理解者、运用者、驾驭者。AI的关键不是技术多强,而是人如何用之有道并与之共处。将AI像文字、数字、互联网一样融入内化成为我们应对世界的基本能力,或许才是真正能够打开智能之门的关键所在。  结语  当关于自我、播客、体育、影视、汽车、科技的对话交织回响,2025“新浪新闻·热浪之夜”在热烈的氛围中圆满落幕。这不仅是一次智慧的交流,也是一次力量的汇聚。它激荡起的思绪涟漪将长久陪伴每一位参与者,为相关领域的实践与发展注入新的活力。  热浪会暂歇,思考却永续。探索的旅程刚刚开始,科技与人文的交汇,必将载着我们驶向一个更具温度的未来。--> 【编辑:刘阳禾】

中新网东莞9月30日电 (郭军 蓝童)“联合财富”轮9月29日稳稳靠泊东莞港二期码头,标志着“东莞—胡志明—贡布”班轮新航线的正式开通,为粤港澳大湾区与越南、柬埔寨的经贸往来搭建起高效便捷的海上物流新通道。“东莞港-胡志明一贡布”班轮航线首航成功。 傅蕊馨 摄  据了解,此次开通的“东莞—胡志明—贡布”航线由华信集装箱运输有限公司运营,是东莞港连接东南亚关键港口的又一重要航线。航线采用“周五截关、周日开船”班期模式,仅需4.5天即可抵达越南胡志明市,5.5天到达柬埔寨贡布。相比传统中转航线,物流时效提升近30%,能有效降低企业物流成本。  “这条航线精准衔接东莞制造产业集群与东盟核心市场,也是目前东莞唯一一条胡志明、柬埔寨直航班轮。”东莞港二期码头商务部客户经理林钰淇表示。  为确保航线顺利开通及“联合财富”轮首航安全,东莞海事局提前谋划,构建“前置服务+动态监管+应急备勤”全链条保障体系。  “针对此次新航线开通,海事执法人员在船舶作业期间,登轮对货物积载、集装箱系固绑扎等关键环节进行现场检查,排查安全风险,督促纠正不规范行为,并综合运用‘CCTV、智慧海事’等科技手段实施动态监控,引导船舶安全出港。”东莞沙田海事处执法人员李明说。  据了解,此次新航线开通是东莞港紧抓RCEP机遇,有效连接东莞制造产业集群与东盟核心市场的关键举措,将为粤港澳大湾区与越南、柬埔寨之间外贸高质量发展注入新动能。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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