湿地教诲与保护青年论坛正在盐城停止 推动全球湿地教导创新与珍爱

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中新网南宁10月1日电 (林浩 陈秋霞)广西壮族自治区应急管理厅10月1日介绍,连日来,受今年第20号台风“博罗依”影响,广西今朝已有28条河流37个站出现超警0.01米至4.19米的大水。广西各方踊跃应答左右江汛情险情。9月30日,广西靖西,应急救援职员转移受流公众。广西应急管理厅供图  珠江防总高度关注广西防洪任务,提早印发《对于于做好右江沿线低洼地区职员转移避险的通知》,督导广西做好年夜水防御任务。  广西壮族自治区防汛办、应急操持厅派收任务组到崇左市、百色市辅导抗洪抢险任务,启动自治区防汛三级应急响应,增强值班值守,密切监视气候倒退变化;9月30日,自治区防汛办组织召开左右江大水进攻视频谈判紧急调理会,部署大水进攻各项任务。广西水利部分展开左右江水库群联结调理,充散发挥水库群防洪效益,并派出2个工作组前往崇左、百色等地指导进攻任务。景象、水文部分强化预警响应,气象部门公背景象预警107条,笼盖75.74万人次;水文部分共宣布年夜水预警44次。救济职员转移受灾民众。广西应急管理厅 供图  广西各地各部门闻“汛”而动。崇左市多部分调以及联动做好应急准备工作,牵头对于接越南方,搭建轻贱水情信息相同渠道,确保信息通顺;前置森林消防、消防救援、平易近兵等200多人抢险队伍集结待命;储备各类抢险救济配备及防汛物料进行应急预备。百色市构造各部分派出575个工作组巡逻排查隐患点1235个、危险区855个;出动多部分联结任务组2672人、车辆89车次、年夜型抽排车辆6台进行应急处置。南宁市在没有设防河段低洼地带明显中央,标上预计洪峰水位,及时告诉年夜众,使年夜师及时避险实时转移财物,派出6个事情组到重点地区督导做好年夜水防御任务。10月1日,营救职员转移受灾民众。广西应急办理厅 供图  停止目前,消防救援部分救援分散遇险被困公众317人。广西电网开展设施巡查、抢修复电等应急从事任务,全力做好电力保障。崇左龙州县实现333户961人转移避险,设立4个临时安装点。百色各部门累计出动1732人、45车次、4台年夜型抽排车辆举行应急处置。  估计未来1至3天,郁江南宁城区河段水位继续上涨4米左右,将呈现往年首场编号年夜水,为超警3.5米摆布的大水。广西壮族自治区水文中心已于10月1日8时降级发布年夜水橙色预警。(完)--> 【编纂:陈海峰】

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档案记录,厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是海内外航运贸易中转港,更是东南内地商业核心。  《剑桥民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有败落时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。材料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要枢纽、国际集装箱支线关节港,领有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。  能在强烈的全球口岸合作中占据一席之地,厦门港的外围底气来自比拼服从。  在这里,匀称在泊时间是1.06天,中小型船舶失常不超越一天就要出港,装卸服从位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈延续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国家航线中构建起共同劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的办事标准制定以及评比,厦门港让全球海运效力得到逐步晋升。  但厦门港没逗留在繁多劣势里,而是顺着产业头绪延伸出更精准的处事。  近些年,寰球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,出口需要激增。厦门港灵敏捉住机缘,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能琐细的海上安全运输指南;此外一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货品集装箱堆场名目建设,范围体量天下领先。  “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副实在的新能源出海年夜通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破天文的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依靠北方广袤要地本地分歧,厦门港腹地内陆腹地曾经范围于闽赣地区,但经过年夜力发展海铁联运胜利打破地舆边境,将服务范畴延长至中西部省份。  除了了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线,将内陆腹地与寰球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务连结快速增长,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  现在,厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通天下的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生机,在寰球商业中扮演着更加症结的脚色。  (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

质量标准,偶然,兼顾:郭洁宇、姜子炜  计划:殷哲伦 【编纂:陈海峰】。【光明时评】  往年9月是我国首个天下科普月。AI人机互动、特色航模课程、科技馆体验“月球漫步”、科普剧巡演……各地推出丰富的科普举止,让人们沉浸式感触迷信的魅力与兴趣,激发索乞降翻新热忱。  科普是国家翻新体系的紧张构成部分,是实现创新开展的基础性任务。2024年12月尾,新修订的《中华群众共和国迷信技术普及法》(如下简称“科普法”)正式施行,明确“每一年9月为天下科普月”,并就如何促进科普高质量成长作出一系列指引与制度摆设。这标记住我国科普事业在法治化轨道上迈出坚实步调,对于鼓动科技强国建设拥有严重而深远的意思。  科普流动掀起阵阵全民爱迷信高潮,激发动更多翻新创造的热情。数据显示,2024年,天下1127所科技馆、749个流动科技馆、1418辆科普大篷车等骨干阵地全年招待不雅众近1.5亿人次,“科普中国”旗舰平台累计传布超1958亿人次。此外一项数据同样令人奋发:据统计,我国百姓具备迷信本质的比例从2003年的1.98%提拔至2024年的15.37%,寰球翻新指数排名从2012年的第34位回升至2025年的第10位,已经跨入翻新型国家行列。-->  没有过也要看到,以后,我国科普事情仍存在必然的提升空间。比如,进一步平衡区域与城乡科普资源分配,健全监督评估体系,与时俱进立异科普内容与形式等。对于此,咱们应以最新订正的科普法的实施为契机,乘势而上,鞭策科普任务高品质进展,为实现高程度科技自主自强构筑良好环境。  科普法理解“各级国民政府引导科普事情”,这请求咱们将科普工作融入经济社会发展整体规划,根据自身开展阶段以及资本条件,实施分比方化科普策略。对于于科技资本相对于于丰富的地区来说,重点或者应落脚在加强下层科普效劳收集建设上,经过“科普下乡”“科技特派员”等机制推动能人与资本下沉,起劲补齐公共迷信服务短板。而在科技资本富集的地区,或者更应注意前沿科技动静普及与翻新文化培养,通过建立高程度科技馆、举行国内迷信活动等形式,引发人民尤其是青少年群体的科技翻新热忱,营造激励自主创新与人材成长的社会环境。  科普法的有效施行,离不开有效监视与迷信评价。协同建设健全以百姓科学素质晋升为核心的多维评估机制,将科普设施覆盖率、勾当实效、群众满意度以及下层效劳改善等关节指标全面归入绩效考核体系,为资源兼顾、政策优化供应无力依据。同时,可积极借助大数据、云计算等信息技巧构建动静监测平台,对于科普经费使用、名目履行以及活动开展举行实时跟踪与智能阐发,确保年夜众科普资本更高效支配、各项举措更精准落地,持续提拔科普工作的实效性以及可持续性。  多元社会力量的到场,也为科普奇迹注入发达活气。应鼓励企业特别是科技型企业设立专项科普基金、有序凋谢研发场合或者生产车间,开发与自身技术相干的科普产品、体验项目。支持高校、科研院所建立科研职员到场科普的激励机制,将科普成绩归入绩效评估、职称评定系统,鼓动试验室按期向年夜众凋谢。别的,应主动培育科普类社会构造、非营利机构及迷信流传工作室,搀扶其发展,鼓励其结合地区文化、民生需求开辟特色科普名目。  面临科技快速迭代与公家需求日趋多元的新形势,科普工作也应因时而变,应积极使用野生智能、虚构实际等新技术,推行云直播、线上迷信节等新型流传方式,聘请各路“科普达人”精彩开讲。在线下,则可持续探索睁开科普剧、科学静止会、研学探馆等勾当,与线上构成互补,让科普更加贴近生存。值患上一提的是,应增强科普内容质量把控,坚决抵抗伪迷信、谎言,确保科普内容的科学性与势力巨子性。  多措并举,连续深耕科普沃土,悉心庇护每份对迷信的好奇与酷爱,推进全民迷信素养与科技翻新冲破同频共振,为科技强国建设修筑更坚实的根基。  (作者:宁德鹏,系南宁师范年夜学经济与治理学院副传授) 【编纂:王琴】