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从本质上说，考虑到，中国海军近日宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，已于此前成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰。 官宣视频一出，立即引发全球关注。这场“弹射三连”不仅是装备试验的成功，更释放出多重关键信号。 信号一：航母核心技术实现重大跨越。 受限于跑道长度，舰载机在航母上起飞方式主要有垂直/短距滑跑起飞、滑跃起飞、弹射...
经过模型验证，尤其是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
学者指出，中新网吉隆坡9月30日电 (记者 陈悦)中国驻马来西亚使馆29日晚举办庆祝中华人民共和国成立76周年招待会。 中国驻马来西亚大使欧阳玉靖，马来西亚交通部部长陆兆福，旅游、艺术和文化部部长张庆信，通讯部副部长张念群，上议院副议长贾兹兰等高层政要、各界友人、驻马使节、华侨华人、在马中资企业和中国留学生代表等1000余人出席。马来西亚交通部部长陆兆福(左)和中国驻马来西亚大使欧阳玉靖(右)等出席招待会。 记者 陈悦 摄 欧阳玉靖大使在致辞中表示，中华人民共和国成立76来，在中国共产党坚强领导下，中国取得了举世瞩目的伟大成就。76年来，中国外交从坚持独立自主、和平共处到深度融入全球体系，进而提出构建人类命运共同体，携手各国高质量共建“一带一路”，共同推动落实发展、安全、文明、治理四大全球倡议，为各国共促团结、共谋发展、共筑安全、共兴文明汇聚广泛共识，形成强大合力。 欧阳大使强调，今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。中国人民以巨大的民族牺牲为保卫世界和平做出了重大贡献。我们要永远铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。中国将继续同包括马来西亚在内的世界各国共享发展机遇，共创美好未来。 欧阳大使表示，今年是中马新的“黄金50年”的开局之年。他号召中马双方赓续传统友好、密切战略沟通、深化务实合作，为两国人民带来更多福祉，为地区和平稳定、发展繁荣做出更大贡献。 陆兆福部长作为马方主宾致祝酒词，代表马政府祝贺中华人民共和国成立76周年，祝愿中国繁荣昌盛，中国人民幸福安康。现场献上精彩文艺表演。 记者 陈悦 摄 招待会上，中国中央歌剧院和马当地艺术团体表演了精彩的歌舞节目，来宾们纷纷举杯共庆，气氛隆重热烈。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
从价值链条，中新社悉尼10月1日电 题：在骑行中感知文化中国 ——专访澳大利亚汉学家、中国人民大学哲学院兼职教授薄国强 中新社记者 薄雯雯 过去六年，澳大利亚汉学家、中国人民大学哲学院兼职教授薄国强(Roland Boer)的骑行轨迹遍布中国多个城市与乡村。对他而言，骑行为他探索中国开启了全新视角。日前欣闻2025北京文化论坛举行，薄国强接受中新社“东西问”专访，从骑行故事开始，分享他在华十余年间学术调研的观察与思考。 现将访谈实录摘要如下： 中新社记者：骑行对您意味着什么？在中国的骑行旅途有哪些感触？ 薄国强：我一直很喜欢骑行，这是在澳大利亚、德国和丹麦生活时就保持的习惯。作为一名学者，在长时间思考与写作后，骑行能够令我锻炼身体、放松大脑。2019年，我在北京买了一辆折叠自行车，开启了在中国的骑行之旅，至今已在北京、上海、河北、辽宁、湖北等地进行过长途骑行。今年国庆假期，我计划前往山东骑行。薄国强的骑行装备。受访者供图 骑行无疑为我观察中国打开了新思路，这是一种体验中国生活的方式。骑行前我不会做太多准备，有一个粗略的计划，提前看好民宿或旅店，一般每天骑行五六十公里，有时会到七八十公里。无论在城市还是乡村，在自行车上的时光总是会慢下来，它能带你去到汽车无法前往的地方，在软件导航下，我会穿过农田、村庄，有时骑行在小路上，有时在主干道上，还会在沿途以各种方式结识不同的人。 今年5月，我花了11天时间在河北骑行，经过了很多村庄，最令我印象深刻的就是热情友好的村民。通过在村子里走访、和村民交流，也让我开始关注中国的乡村振兴。实际上，随着工业化和城市化，许多国家都面临农村“空心化”“空巢化”问题。中国从国家层面为此制定了规划，并且正在切实地做一些事，比如一些村子正在大力发展民宿经济。薄国强与骑行途中结识的新朋友合影。受访者供图 中新社记者：您如何看待中国传统文化在现代社会的保护与传承？ 薄国强：中文里“文化”一词是由“文”和“化”二字构成，这两个字非常古老，始见于甲骨文，这表明了中华文明的连续性和稳定性。同时，“化”的含义是变化。在我看来，有生命力的文化既要有相对稳定的传承，也要有创造性的转化，取其精华、去其糟粕，通过一代又一代的努力不断推动文化创新性发展。 举例来说，今年5月我到福建松溪县大布村调研，这是一个有着一千多年历史的村庄，有着许多古建筑。村民们采用传统工艺修复古民居，不仅保留了古建筑的风貌，还融入了现代设计理念，使古村落焕发出新的活力，吸引更多游客前来体验传统文化。此外，当地有一位宝剑铸造技艺的非遗传承人，他用掌握的古老技艺与游戏公司合作设计打造宝剑，还锻造纯手工茶刀，受到越来越多年轻人的青睐。这种将中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的做法也能够在越来越多的地方看到。 中新社记者：您在对外阐释中国方面做了很多努力，出版过《中国特色社会主义：外国人的指南》等著作。对世界而言，理解今天的中国最关键的是什么？ 薄国强：我即将完成一本关于1978年以来中国马克思主义哲学史研究的书，因为此前这类研究成果绝大多数是用中文发表的，相比之下用英文发表的成果少之又少。我主要做的就是将中国学者的研究成果呈现给国际读者。可喜的是，施普林格出版集团等出版商正在出版越来越多中国学者著作的优秀译本。 在收集资料的过程中，我注意到现有的一些英文资料中很多内容并不具参考价值。一个突出的问题是，很多声称以不同视角探讨中国的英文著作，作者并不生活在中国，内容也难以令人信服。或许是由于语言障碍，这些作者根本没有深入研究过中国学者的研究成果，缺乏扎实、科学的研究。这让我想到一个笑话：如何成为一个中国问题专家？不要住在中国，不要会说中文，不要访问中国，不要和中国人交流，然后你就可以成为一个中国问题专家。不幸的是，西方国家有太多这样的人。 中国正在不断扩大免签，积极提升外国人来华在华便利度。作为一个外国人想要理解今天的中国，我的答案是，无论你认为自己有多么开放的思想，如果你没有去过中国，那就亲自去感受和体验一下。薄国强在中国骑行时拍下的沿途风光。受访者供图 中新社记者：今年北京文化论坛的年度主题为“文化和科技融合发展”。近年来，可以看到人工智能、虚拟现实等新技术深刻影响着文化产业，您如何看待这种趋势？ 薄国强：很多人都在思考这个重要问题。有一些人对新技术的到来感到惧怕，认为人工智能等新技术在某种程度取代了人类劳动力，会对人类社会构成威胁。我的回答是，所有新技术都是工具。人工智能是一种全新的、高度复杂的工具，但它仍然是人类使用的工具。在整个人类发展过程中，我们一直在使用工具，我们只是需要找到高效且创造性使用它们的方法。 中国重视科学技术的作用，一直强调“科学技术是第一生产力”。如今，新质生产力将带来生产关系的适度调整。马克思和恩格斯认为，文明建立在强大的经济基础之上，西方文明真正兴起是在西方国家的资本主义经济开始发展的时候。因此，我认为人工智能作为发展新质生产力的重要动力，将推动经济发展迈向更高水平，并为推动构建人类文明新形态提供可能。2025年9月24日，在北京文化论坛“‘深巷好酒’如何‘飘香万里’——区域文化资源的挖掘与传承”专业沙龙上，嘉宾大卫·巴拓识(David Bartosch)(左)和薄国强(Roland Theodore Boer)在会场外交流。中新社记者 杨郁然 摄 中新社记者：中澳同为亚太地区重要国家，作为澳大利亚汉学家，您认为两国有哪些地方可互相借鉴？ 薄国强：澳大利亚几年前一项人口普查数据显示，中文普通话是澳大利亚家庭中使用第二多的语言，仅次于英语。从文化角度来看，澳大利亚与中国早已有紧密联系。在经济方面，中国连续多年是澳大利亚第一大贸易伙伴，两国经济高度互补。 当今世界正在发生深刻变化，风险与机遇并存。我希望澳大利亚能够更加意识到这种变化，妥善处理好与欧美国家和亚太地区国家的关系。澳大利亚一方面有着悠久的原住民历史，另一方面又是非常年轻的移民国家。鉴于澳大利亚如此多元的文化背景，我认为中国的“和而不同”理念值得借鉴，既和谐又不千篇一律，不同而又不互相冲突，这样才能让不同种族、民族的人实现和谐共生。(完) 受访者简介：薄国强。受访者供图 薄国强(Roland Boer)，中国人民大学哲学院兼职教授，入选2023年度国家外国专家项目。加拿大麦吉尔大学哲学博士，曾任澳大利亚纽卡斯尔大学人文社科学院教授，主要研究领域为马克思主义哲学、政治哲学，马克思主义文学批判、宗教批判理论。近年来，薄国强关注“马克思主义中国化”“中国特色社会主义”等研究领域，出版专著《中国特色社会主义：外国人的指南》《恩格斯：社会主义治理的基础》《掌权的社会主义：关于社会主义治理的历史和理论》，开展“1978年以来中国马克思主义哲学史”等研究项目。--> 【编辑:苏亦瑜】
适应性强，如果，中新网昆明7月11日电 (罗婕 唐涛)中国西南地区规模最大的水资源配置工程——滇中引水工程刷新建设“进度条”，一期工程隧洞的主洞、支洞、竖井合计掘进710.4公里。 记者11日从云南省水利厅获悉，截至2025年6月底，滇中引水一期工程水源工程已全面进入设备安装阶段，输水工程累计贯通618.7公里，占总长664公里的93.2%；二期配套工程累计完成隧洞开挖105.2公里，占总长135.1公里的77...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
新华社安曼9月26日电 题：美关税冲击加剧 约旦出口行业困则思变 新华社记者何奕萍 在美国贸易保护主义政策影响下，约旦出口行业正在遭受显著冲击。美国加征关税造成的不确定性引发约旦业界要求国家出口市场实现多元化、增强出口能力的迫切呼声。 出口贸易在约旦经济中占重要地位，而美国是约旦最大出口市场。2024年约旦对美出口额约22亿第纳尔（约合31亿美元），占约旦出口总额的四分之一。当前美国对约旦产品征收的所谓“对等关税”税率为15%，使得这个经济基础薄弱的中东国家面临更大考验。--> 制衣业是约旦最大出口行业。记者走访的多家制衣公司表示，美国加征关税已造成行业利润压缩、竞争加剧。 约旦尊威制衣有限公司位于约旦首都安曼的工业园区，是该工业园区内最大的制衣厂，公司80%以上的产品出口美国。公司执行经理奥里亚娜·阿韦谢说，美方新征的关税将由工厂、进口商和消费者承担，最终受害者是消费者，工厂可能会承担0.5%至1%的关税成本。 她说，对小工厂来说，关税影响是“致命的”，因为工厂运营费用非常高，小工厂的利润率不超过4%，而且这些工厂很多依靠银行贷款运营，抗风险能力脆弱。 约旦雅运服饰有限公司负责人江超表示，由于美国对约旦服装行业加征的关税较埃及、肯尼亚等国家更高，受此影响，海外订单可能转移到关税成本较低的国家，客户“下单”已经出现放缓趋势。 食品行业也是约旦重要出口行业，从行业协会到生产商均表示，美国加征关税对该行业产生显著的负面影响。 约旦出口商协会主席艾哈迈德·哈德里在接受新华社记者采访时说，一些客户要求降价5%以提高竞争力，但出口商品的利润空间不超过7%，如果价格降低5%，那“利润就不值一提”，出口商还有水电费、所得税等要付，“这样我们等于免费干活”。 金鸟食品工业公司是约旦一家较大的食品进出口公司。其负责人马哈茂德·马苏德在接受新华社记者采访时说，关税压缩了公司的利润空间，他们已经减少了对美出口。 当地专家指出，美方关税是在约旦经济已经面临挑战之际出台的，将给依赖两国自贸协定进行投资的约旦出口商带来显著负担。安曼东部工业投资者协会主席伊亚德·阿布·哈勒塔姆说，美方关税政策不确定性是约旦出口商面临的最大挑战。 约旦业界普遍呼吁，为应对美国贸易保护主义政策，约旦应该加强出口市场多元化，同时多举措增强出口竞争力。 约旦经社理事会呼吁约旦出口商加强开拓欧洲、非洲等其他出口市场。约旦金匠和珠宝商协会秘书萨利姆·迪卜表示，约旦政府仍在致力于通过与美方谈判以降低对珠宝首饰加征的关税，而珠宝商们正在寻求拓展海湾国家、北非等新市场，以弥补将会出现的出口减少。 约旦工业协会皮革和纺织行业代表伊哈卜·卡德里在接受新华社记者采访时说，要想提高竞争力，该行业需要提高运营效率、扩大生产能力、改善物流和营销环境。 约旦大学经济学系主任拉德·塔勒在约旦阿蒙新闻网发表文章说，约旦需要进行长期的结构性改革，包括更新生产线、提升劳动力技能以满足市场标准、增加产品的本地内容、打造具有全球竞争力的约旦品牌以及实现市场多元化，以减少对美国的依赖。 【编辑:付子豪】