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值得深思的是，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是西北沿海贸易中央。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港光复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 往常的厦门港已经成为国家综合运输体系主要关键、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能在激烈的寰球港口合作中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，平均在泊光阴是1.06天，中小型船舶失常不超过一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务规范制订和评比，厦门港让全球海运服从患上到逐渐提拔。 但厦门港没逗留正在单一上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的办事。 比年，举世新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，入口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏风险货物集装箱堆场名目建设，范围体量天下抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名过实在的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还利用海铁联运冲破地理的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依托北方广袤腹地内陆不同，厦门港内陆要地本地曾经范围于闽赣地区，但经由历程鼎力发展海铁联运胜利冲破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将内地要地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，完成功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以触目皆是的活力，在寰球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
接着，至于，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的肉体。北京市横蛮以及游览局精心梳理乡村红色记忆，勾通起那些承载着...
深入分析后，逐渐，中新网北京9月25日电(记者 左雨晴)今年上半年充电宝发生多起自燃事故，在9月25日召开的音讯发布会上，市场监管总局相干卖命人介绍了召回任务的相干情况。 据市场羁系总局品质发展局副局长雷光程引见，针对于多起自燃事件，总局建立充电宝召回督导组赴广东、江苏等地进行督导，组织广东、湖南、北京等11个省(市)市场监禁部分，发展线索排查、缺点考察以及召回任务。在市场监管部分考察影响下，深圳罗马仕科技有限公司(...
中新社福建南安9月30日电 题：高甲原乡好戏多 闽南乡村换新颜 中新社记者 孙虹 “岑闾毓秀昌，高甲发其祥。麟凤承馨艺，徽名奕世芳。”短短20字的福建南安岑兜村高甲戏传承班谱系，道出高甲戏原乡的历史，亦开启闽南戏曲文化传承新章。 “高甲戏根脉在此，戏魂亦在此。”岑兜村党总支书记洪安平介绍说，亦庄亦谐、以“丑”为美的高甲戏，流行于以侨乡福建泉州为中心的闽南语方言地区、港澳台地区以及东南亚闽南籍华侨聚居地，被誉为中国戏曲“南海明珠”。9月29日晚，2025年天下高甲戏文化周暨第二届洪埔戏剧交流汇在福建南安岑兜村开幕。图为搭建在稻田间的主舞台。 (南安融媒体中心供图) 正在岑兜村举行的2025年天下高甲戏文化周暨第二届洪埔戏剧交流汇期间，海内外20余个剧团首次相聚闽南“戏窝子”，同台“飙戏”。 以高甲戏头饰为灵感设计的舞台搭建在宽阔的稻田间，台下围坐着不少村民和游客，时不时发出阵阵掌声与喝彩。 “这让我想到小时候陪父母演出，也是在路边搭起舞台，人群一下子就聚集起来。”新加坡筱玉隆闽剧团团长胡辛尼告诉中新社记者，“来到岑兜村，不仅是回家，还有点‘穿越’了。” 胡辛尼坦言，传承是海外剧团目前面临的最大问题。“看到岑兜村的发展，我们也学习了很多。” 作为高甲戏发祥地，岑兜村“十家九戏”，鼎盛时期有近30个高甲戏班。但随着时代发展变迁，高甲戏一度走向没落，处境堪忧。 “如何传承保护高甲戏，活化利用村里的破旧古厝、杂地等，让传统文化和乡村振兴、文旅产业相融合，我们思考了很多。”洪安平说。8月12日，近年来，岑兜村对200多栋古厝进行原状保留及盘活。图为村里随处可见的高甲戏彩绘图案。 中新社记者 吕明 摄 2015年，岑兜村开办高甲戏传习所，连续10年招收岑兜小学的学生在课余时间学习高甲戏。2022年，岑兜村对200多栋古厝进行原状保留及盘活，并规划打造了岑兜户外戏剧博物馆。 正如洪安平所说，村里的每一栋老房子、每一块砖头都很有“戏份”。作为岑兜户外戏剧博物馆的组成部分，“凡音之起”“戈甲天下”“丑园”等10个点位散落在村子里，处处给游客带来惊喜。此外，村里还创新“户外博物馆+剧本杀”的新玩法，于2023年5月起对外开放。 岑兜村还“主动求变”，修馆编史、建传习所，并牵头设计岑兜高甲戏文创IP产品，通过“戏剧汇”“文化周”等新模式，让高甲戏多元化融入文旅与乡村振兴产业链中。8月12日，在岑兜村，海内外游客可以“变装”打卡。中新社记者 吕明 摄 而今，村子里闽南红砖古厝与戏台交错，犹如一座“活态戏剧博物馆”。海内外游客不仅可以“变装”打卡，化身戏曲经典角色穿梭其间，还可走进稻田“开盲盒”、在砖雕上“唱戏”，沉浸式感受闽南传统戏曲魅力。 打破传统戏剧的边界，岑兜村大力整合戏曲文化、农耕文化等丰厚资源，投资建设文创综合体，快速培育和发展文旅融合新兴业态。目前，总投资1亿元人民币的岑兜高甲戏文创综合体项目正在建设中，一个以高甲戏为核心、多种剧种融合的戏剧小镇已初具雏形。 洪安平说，岑兜村将继续结合乡村振兴转型升级，打造独具高甲戏特色的乡村文旅品牌。(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新网广州10月1日电 (方伟彬 李宇岳 施昱坤)广州南沙边检站10月1日发布消息，日前，在该站全力保障下，16000TEU大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮顺利抵靠广州南沙港区。“全国首制”甲醇双燃料集装箱抵靠广州南沙港区。李振武 摄 据南沙边检介绍，这艘“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”集装箱船舶用了10小时就顺利完成了“南沙首秀”，满载着小家电、婴儿用品等国产货物鸣笛离泊。 据悉，“中远海运洋浦”轮的成功交付和运营，标志着中国在高端船舶制造和绿色航运领域取得重大突破，与传统的集装箱船不同的是，这艘船有一颗“绿色心脏”，是国内首艘应用国产甲醇双燃料主机的超大型集装箱船，该轮总长366米，型宽51米，最大载箱量达16136个标准箱，它配备了创新设计的超大甲醇储存舱，足以支持其完成单航次跨太平洋航行，无需中途加注燃料，是名副其实的“远洋巨无霸”。广州南沙边检保障“全国首制”甲醇双燃料集装箱“南沙首秀”。李振武 摄 为确保该船舶在抵港后第一时间作业，南沙边检站执勤三队根据该轮燃料特殊的情况，制定专项查验方案，主动靠前服务，精准施策、快速响应，为其开启“绿色通道”，同时开展无人机接船及巡查监护工作，在船舶靠泊后立即登轮检查，利用梯口卫士实现作业人员快速登离轮，高效办理出境边防检查手续，确保船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。广州南沙边检保障“全国首制”甲醇双燃料集装箱“南沙首秀”。李振武 摄 此次停靠南沙港后，“中远海运洋浦”轮将继续承担中远海运SEA远东-美西南航线运输任务，助力粤港澳大湾区全方位构建“内外联通、安全高效”的现代化航运服务体系，南沙边检站将持续优化口岸营商环境，为“中国制造”提供更多“边检方案”。(完)--> 【编辑:陈海峰】