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中新网南通10月1日电(记者 高萌 葛勇)“当——当——” 濠河畔,码头边,一座砖红色、有西洋风格的钟楼,响起了穿越百年的钟声。钟楼下方有一块牌子,上书:大生纺织公司。 日前,记者跟随2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动来到江苏南通,历史书里的大生纱厂,就这样悄然出现在我们眼前。而它所在的南通城,更随处可见近代实业家、教育家张謇留下的痕迹。曾经的大生纱厂、如今江苏大生集团的钟楼。高萌 摄 1894年,41岁的张謇高中状元。而就在这一年,甲午中日战争爆发,清政府随后与日本签订了丧权辱国的《马关条约》。被甲午之耻和朝廷的不作为深深刺痛的张謇,放弃了功名仕途,毅然回乡,走上了“实业救国”、“教育救国”之路。 “枢机之发动乎天地,衣被所及遍我东南”。历经艰辛,张謇在家乡南通创办的大生纱厂开车投产,成为中国近代民族轻工业先驱。 “大生”二字源自《易经》:“天地之大德曰生”,这寄托了张謇的理想——天地间最大的政治是国计民生。 开工一年后,大生纱厂就获得2.6万两白银的净利润。此后,大生的规模不断扩大,先后建成四个纱厂,是当时全国最大的纺织企业系统。此后,张謇又陆续投资或参股了榨油厂、肥皂厂、冶铁厂、造纸厂、印刷厂等30多家企业,如今“产业链”的思维在当时已初见雏形。 如今的大生纱厂,已经发展为江苏大生集团。大生集团党委书记、董事长漆颖斌自豪地介绍,这座“研究中国民族工业发展史的活标本”,“名字没变,主业没变,厂址没变,生产经营历经130年未曾中断。” 繁忙的生产车间里,百余年前的手工机械纺纱已升级为数字化智能化操作。漆颖斌告诉记者,大生集团通过走智能制造、节能减排和产业集聚等道路,不断传承和发展,让纺织这一传统行业焕发新生。 同时,“张謇身上爱国、创新、诚信、社会责任和国际视野等企业家精神,激励着我们当代的企业家,不断推动企业可持续、高质量地发展。”漆颖斌说。大生集团党委书记、董事长漆颖斌接受采访。高萌 摄 在河海大学,记者也曾与张謇“不期而遇”。目睹了江河泛滥给国家和民众带来的深重苦难,张謇认识到治理水利急需专业人才,遂倡议创办了中国第一所培养水利人才的高等学府——河海工程专门学校(河海大学前身)。在办实业的过程中,张謇充分认识到教育和人才培养对强国的重要性,他大力开办教育事业,于1905年创办了国内第一所师范学校通州师范,后在南通地方开办中小学校350多所。此外,他还参与创办了东南大学、复旦公学(复旦大学前身)、吴淞商船学校(上海海事大学前身)等多所大学。 除了兴办学校,张謇也很重视对公众传播科学文化知识。1905年,张謇兴办了国内第一个博物院——南通博物苑。之所以叫“苑”,是因为它“采用苑囿式设计,将近代博物馆的建设理念与中国传统园林进行结合。”南通博物苑党支部书记、主任杜嘉乐受访时说。资料图:濠南别业正门两侧是两棵紫藤,一棵开白花,一棵开紫花,每年春天时盛放。来源:视觉中国 濠南别业是南通博物苑的组成部分,也是张謇故居。出生于1997年的讲解员高天赐正在为观众讲述张謇的故事。这是他担任讲解员的第五年,对他而言,这份工作“很快乐”,根据观众各不相同的关注点,他和同事总会去学习新知识。观众们到这里的缘由不尽相同:有外国来宾,比如,来自日本的游客,会更关注张謇曾到访日本,对日本的实业和教育进行了70天考察的经历;更多的还是学生,他们来到南通博物苑,了解自己的学校从何处来。 “张謇对南通的影响非常大,老百姓非常敬重他。”高天赐肯定地告诉记者。 的确,坐上观光船漫游南通老城区的护城河——濠河,导游口中不时出现张謇的名字:南通“一城三镇”的格局,濠河边的五座城市公园,医院、电影院、养老院……这些都与张謇有关,也在今天经过不断传承和发展,为民众发挥着更大的作用。资料图:濠河犹如一条翡翠项链,环城三十里,清波荡漾。泱波 摄 “天之生人也,与草木无异。若遗留一二有用事业,与草木同生,即不与草木同腐。故踊跃从公者,做一分便是一分,做一寸便是一寸。鄙人之办事,亦本此意。”从兴办实业到以商养学,再到热心公益,爱国、救国、报国,是张謇一生的追求。 今天的南通,大生集团紧跟时代创新发展,环濠河文博馆群给公众带来精神滋养,张謇的爱国情怀、诚信品格、民本意识成为了一笔精神财富,在这片大地赓续传承,跨越百年依然生生不息。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
中新社香港9月28日电 (记者 戴小橦)全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮(“CM HONG KONG”轮)首航香港仪式28日在港举行。9月28日,全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮举行首航香港仪式。(香港特区政府新闻处供图) 据介绍,“港荣”轮由招商局集团旗下招商轮船订造,是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船。动力系统支持燃油与甲醇灵活切换,使用绿色甲醇时可减排超70%。“港荣”轮首航执行中国至欧洲航线,在香港卸车后将驶往欧洲。 全国政协副主席梁振英致辞时表示,“港荣”轮是高新科技与香港航运发展的深度融合,标志香港国际航运中心地位的提升,寄托了对香港繁荣稳定的美好愿景。招商局集团作为香港历史悠久的中资企业,始终与国家发展大局同频共振,推动香港经济社会繁荣发展。 香港特区政府政务司司长陈国基致辞表示,“港荣”轮充分体现科技创新和环保理念的深度融合,与国家和香港在航运减排方面的目标一脉相承。今年2月到9月中旬,香港已经为远洋轮加注超过13万吨绿色船用燃料。行政长官在2025年施政报告中宣布进一步将香港打造成为绿色船用燃料加注中心,聚焦发展包括绿色甲醇等燃料,并继续推动绿色船用燃料在香港交易,加快构建完善的绿色船用燃料生态圈。 招商局集团董事长缪建民发言表示,“港荣”轮冠以香港之名,承载繁荣祝愿,更是招商局集团扎根香港的生动注脚。招商局集团将加快绿色船舶建设,持续提升世界航商大会平台影响力,推进香港航运物流绿色化,助力香港打造全球航运业绿色低碳发展新样本。9月28日,参与全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航香港仪式的部分嘉宾登船参观驾驶台。中新社记者 陈永诺 摄 仪式上,香港特区政府海事处处长王世发向“港荣”轮船长颁发纪念牌。随后,嘉宾们登船参观驾驶台、生活区及甲醇双燃料动力系统。 中国船级社香港分社总经理范强接受中新社记者采访时表示,随着国际航运减排要求持续提升,2050年实现零碳排放已成为行业共识。此次“港荣”轮首航中国至欧洲航线,在香港完成卸车作业后将驶往欧洲,希望为绿色船舶运营及行业减排提供实践参考。 招商轮船总经理王永新接受采访时表示,“港荣”轮每年可往返欧洲6个航次,运送近6万辆车;东南亚航线则可运送约20万辆车,助力中国汽车“出海”与全球滚装船业发展。“港荣”轮首航香港,将带动上下游船舶加注,吸引绿色燃料供应企业进驻香港,为更多绿色船舶提供服务。(完)--> 【编辑:张令旗】