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从系统角度，特别是，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】
比如，国庆中秋假期，出游热度高，无疑将引发又一轮消费热潮。记者认识到，这段时间，旅店民宿、机票都迎来集合预订顶峰，哪些地方、哪种玩法更受消费者青眼呢？数据来谈话。 数据显现 酒店机票预订率均超去年 收集平台最新预订数据显现，本周国庆中秋假期游览产物预订出游人次周环比连续坚持增加。报告显现，国庆中秋假期出游的旅店、机票预订，也都在本周进入集合预订的又一个岑岭，各线级都会旅店预订率均超畴昔年。 一线城市中，北京酒店预订率连续稳居榜首，高出并列第二名的深圳以及上海6个百分点。二线、三线都会中，内地乡村落整体预订状况炽热，年夜连、天津、烟台、青岛以及日照预订率均居前线。--> 民宿的数据表现，往年双节的民宿预订量，同比增加高出三成。预订增速最快的都会，包含广西钦州、甘肃陇南、江苏泰州、湖北孝感等小众城市。值得一提的是，第一批“拼假”的旅客曾经抵达旅店。平台数据表现，在“请3休12”的“拼假”高潮动员下，平台上9月26日到9月28日出游产物预订热度较客岁同期下跌26%，更长的假期带来更强的出游意愿。 湖南张家界某平易近宿负责人 邓开友：农庄的预订情况，在“十一”假期的前三天快要到达100%。假期后面多少天的预订状况，目前是百分之九十几。入境游的外国客人入住达到了40%左右的占比。 订票平台显示，双节长假机票预订量增幅明显。目前包孕机票、火车票、用车等在内的交通效劳人均预订量较去年增进约4.2%，且有进一步上涨势头。其中高铁和“飞机+高铁”的“串游”特色尤其显著，人均预订量较客岁增加7%。同时，典范的多目的地玩耍商品，如长线游、租车等，预订量也同比客岁分别增长53%、93%。 多地发放消耗优惠券 晋升旅游体验 记者了解到，正在今年的“全国国庆文化以及游览生产月”，各地环绕没有雅演赏剧、游历山河、中秋聚会、文化体验、红色游览、年夜国重器、期间风采等方面丰盛特性产品供应，停止超2.9万场次文旅活动，发放超4.8亿元生产补助，为人们带来更片面、更实惠、更费心的出游体验。 日前，以“群众都会 有机更新”为主题的第三届北都城市更新周揭幕。9月28日至10月8日时期，发展更新市集，带来中轴线文创、艺术体验、趣味互动等多种出色活动。 据介绍，本届更新周打造商业、文化、体育、休闲等多类更新场景，其中，通过收集平台投放500万元消费券，市平易近在App首页搜索“北京乡村落更新周”，可线上支付生产券并到场线下实体消费，打卡都会更新舆图。 同时，依托商业花费、野蛮展现、体育休闲类更新名目，将举办国内篮联3对3篮球赛、攀岩比赛以及冰球聘请赛等高水平体育赛事，丰富了市民休闲体验，鞭策文商旅体深度融合。 2025年浙江省金秋文旅消费季时代，估计累计发放文旅消耗券4775万元，同时联动OTA平台、金融机构推去世亡产惠民活动，并联结286家“百县千碗”门店推出秋日美食品鲜福利。 其余，还同步推出十年夜主题百个推荐点位游览路线、8个数实融合体验场景，以及50条研学线路，并配套推出百家境区优惠、百项精品演出与万场“文艺赋美”上演，为市民旅客打造一场精美纷呈的金秋文旅盛宴。 邻近双节假期，年夜连市紧张景区举行音乐节等多元活动，增强特色街区革新晋级，多措并举吸收客流、留住客流，持续转化文旅消费增量。年夜连全市情向生产者发放总额1500万元的“2025年年夜连市国庆中秋消耗券”，其中百货生产券1000万元，餐饮消费券500万元。 大连外国语年夜学学生 于小桐：我是外地来上学的师长教员，刚一开学就能遇上这一次音乐节，迥殊幸运。在海上看日落非常浪漫。 (总台央视记者 刘小月 闫乃之 于晨 纪乐乐 贾雨桐） 【编纂:张燕玲】
由于，借助，中新社海口9月27日电 (王子谦 何彦蓉)今年第20号台风“博罗依”侧面攻击海南省三沙市。27日晚，位于晋卿岛的三沙市永乐师委综合办公室主任曾经德豪在电话里告诉中新社记者，“现在岛上雨势比拟小，但风力越来越年夜。”--> 据三沙市气象台预报，“博罗依”将于27日黄昏到28日凌晨从晋卿岛以南约60千米海疆通过。当日15时，三沙市全域启动Ⅰ级防汛防风应急响应。据气象监测，27日8时至20时，西沙群岛各...
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
在上海这座创新活力涌动的城市，张毅以多重身份努力工作——他是一名深耕法律行业近30年的专业人士，见证并参与法治中国的建设进程；他亦是上海市新的社会阶层人士联谊会(以下简称“上海市新联会”)会长，致力于凝聚和服务上海全市数百万新的社会阶层人士。 身份的交汇，使他能够在参政议政、团结凝聚、服务社会、促进法治中多点发力，成为上海“海上新力量”建设中的一名重要参与者。 凝聚“海上新力量”：从“500万”到“1个同心圆” 上海活跃着超过500万新的社会阶层人士。“我们的会员很多来自经济建设第一线，他们既是改革开放的受益者，也是新时代的建设者。”张毅说。 如何将这股“海上新力量”凝聚成推动城市建设发展的合力，这是他作为上海市新联会会长始终思考和践行的课题。 在张毅看来，新的社会阶层群体有两大特征，一是“新”，二是“活”。这一群体所在行业很多都是新的，也普遍具有高学历、跨界背景、创新意识强、充满活力、社会责任感突出等特点，他们既扎根祖国大地，也具有国际视野。 “汇聚新的社会阶层合力，首先要加强对新的社会阶层人士的思想引领。”张毅直言，作为团结凝聚新的社会阶层人士的重要平台，上海市新联会聚焦思想引领，引导新的社会阶层人士牢牢把握中国特色社会主义事业建设者的定位，团结带领更多新的社会阶层群体围绕中心、服务大局，在本职岗位和统战工作中发挥作用，为实现中国式现代化这个根本任务共同奋斗。 为做好规范化建设、社会化运作，在上海市委统战部指导下，张毅致力于推动上海市新联会组织架构和服务模式双重创新。他创新构建了“6+5+5”内部工作体系(6个专委会、5个工作部、5个服务团)和“1+16+N”(1个市级新联会、16个区级新联会、N个各级各类新联会组织)外部组织体系。他认为，只有坚持“全市一盘棋”，市、区两级新联会及其他各类新联会组织联动，才能有效汇聚各方力量、链接多元资源，发挥好新的社会阶层人士的作用。 如今在上海，企业高管在本职岗位上推动科技创新，专业机构人士为青年创业者提供公益咨询，新媒体人士用多元视角讲述上海故事，公益组织人员参与社区治理……这些场景共同折射出“聚是一团火，散是满天星”的群体效应，使新的社会阶层人士的专业价值得到充分释放。 法律人的多重角色：岗位建功履职尽责 张毅是一名法律领域的资深从业者，执业近30年。这些年，张毅所在的金杜律师事务所持续深耕涉外法治建设，为各类相关企业在投融资、资本市场、知识产权和合规等方面提供专业服务，为中国企业出海保驾护航。 同时，张毅致力于推动律所的规模化、专业化、国际化发展，在服务长三角一体化、粤港澳大湾区、海南自贸港等国家战略，服务共建“一带一路”倡议，推动律师行业发展等方面不断进行有益的探索。 翻开张毅的履职档案，从民营经济促进法到人工智能治理，他的建言始终与时代同频。 值得一提的是，张毅带领新的社会阶层人士积极参与政策制定。在上海青年创新创业50人论坛上，上海市委书记关于法律科技的提问，引发了他的深入思考。会后，他立即组织上海市新联会的力量开展专项调研，并且形成了专报，通过上海市委统战部报送市委，直接推动了全国首个法律科技行业的省级专项方案在上海落地。 张毅还撰写了一份关于“加快制定民营经济促进法”的提案。他深入一线与民营企业和商会组织等面对面交流，倾听诉求与建议，详细记录下每一个要点，经过几个月的调研整理打磨，提交了相关提案。这份提案中的不少建议，在民营经济促进法草案多处都有体现。在法律草案征求意见稿发布后，他还曾通过不同渠道，四次对相关条款提出建议。 建设者的奋楫争先：新的社会阶层人士的时代使命 上海是一座充满创新活力的城市，正加快建成具有全球影响力的科技创新高地。在张毅的倡导下，上海市新联会发起设立上海新的社会阶层人士科创服务团和专业服务团。 当科创企业提出技术需求，两个服务团成员现场“接单”，提供菜单式、全链条服务。这是上海市新联会“双团”服务的场景——科创服务团整合各方资源，促进科技成果转化与应用；专业服务团则满足企业在经营过程中对专业支持的需求。 除了经济领域的专业赋能，上海市新联会还注重社会责任的履行。上海市新联会的志愿服务团，打造“海上新力量·益路有新”全市新的社会阶层志愿服务品牌，年累计志愿服务时长超2万小时；而文艺服务团则通过群众喜闻乐见的方式，将艺术送到社区、送到群众中。这种多元融合的“服务矩阵”，让新的社会阶层人士的专业力、创造力、服务力充分释放，成为推动科技创新、产业升级、民生改善的建设力。 譬如，日喀则地震发生后，上海市新联会立即发动全市新的社会阶层驰援灾区，震后第25个小时就将军大衣等救灾物资送到灾区，全市新的社会阶层累计捐款捐物超过1900万元，展现了上海新的社会阶层人士的社会责任感和行动力。 张毅作为全国新的社会阶层宁夏服务考察团团长，与全国各地新的社会阶层代表人士一起深入当地新能源、文旅、农业等产业一线，参加“科技赋能宁夏高质量发展高端对话会”、“寻美中国打卡祖国大好河山走进宁夏”推介会等。 “我们深入调研，既传递外部资源与信息，也带去新思维和新方法，推动宁夏发展，获得当地党委、政府的好评。我们发现新的社会阶层人士围绕中心、服务大局，将自身的专业能力与服务对象的需求紧密结合起来，方能充分施展才华、发挥作用。”张毅说。 远眺黄浦江，张毅常思考新的社会阶层人士的时代使命：“他们就像汇入江海的支流，既保持自身的活力，又与主流同向而行。”而黄浦江上百舸争流，恰如新时代新的社会阶层人士的生动写照——在奔涌向前的时代浪潮中，每个人都是建设者，也都是弄潮儿。 范宇斌 周孙榆 (“统战新语”微信公众号)--> 【编辑:曹淼欣】