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从长远来看，逐步，中新网北京9月27日电 (记者 孙自法)2025年迎来联结国2030年可持续开展议程正式通过十周年，值此第80届联结国年夜会时期，由中国迷信家团队撰写的《地球年夜数据撑持可延续发展目的呈报——SDGs十周年特别报告》(简称十周年尤为报告)，北京时间9月27日在连系国官网正式发布。 十周年希奇报告由依靠中国科学院建设的可持续成长年夜数据国内钻研中央牵头、构造中国40余家科学机构160多位专家学者研究实现...
档案记录，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地贸易核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有泯灭时。 万国互市的商港在近代中国社会动荡中渐渐寂静，一度成为海防前线。变革凋谢后，这座百年轻港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国度综合运输体系重要关键、国内集装箱支线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量间断八年保持万万标箱级别。 能正在强烈的全天下口岸合作中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 正在这里，平均在泊时辰是1.06天，中小型船舶深刻不超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起奇异上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范订定以及评比，厦门港让寰球海运效力患上到逐步提升。 但厦门港没停顿在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港敏锐抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾搭印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能琐屑的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货色集装箱堆场项目配置装备摆设，范围体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新动力出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还把持海铁联运打破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地当地要地内陆曾局限于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运成功打破地理鸿沟，将效劳范围延伸至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征路线，将当地要地内地与举世市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业连结快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现正在，厦门港不然而驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的活力，在全球商业中表演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
以便，慢慢，中新网10月1日电 据交通运输部微信公众号音讯，2025年9月30日(中秋国庆假期前1日)，全社会跨地区人员流动量23543万人次，环比增长29.9%，同比(2024年国庆假期前1日，下同)增进5.2%。其中： 铁路客运量1846.3万人次，环比增进43.1%，同比增加6.8%。 公路职员举动量(包括高速公路及通俗国省道非营业性小客车职员出行量、公路停业性客运量)21383万人次，环比增加29...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网扬州10月1日电 (陈娟)“您好，欢迎来到扬州好地方，遇到任何问题，请找我们‘小橙子’。”10月1日，伴随着一声声亲切的问候，一批身着橙色马甲、头戴橙色帽子的“微笑扬州”旅游志愿者，在扬州高铁站、瘦西湖、个园等志愿服务点温暖亮相。10月1日，扬州“小橙子”在瘦西湖景区为游客“微笑服务”。 陈娟 摄 今年国庆中秋假期，扬州开启“宠客”模式，推出多样化举措提升游客体验。为提升游客体验感，“微笑扬州”旅游服务志愿总队精心组织全域志愿服务、趣味打卡、主题市集等丰富活动，让来扬州的游客沉浸式感受到扬州这座历史文化名城的温度与友好。10月1日，扬州“小橙子”在市政府大院引导游客停车、就餐。 陈娟 摄 “八天假期，我们的志愿服务天天在线，全面升级。”“微笑扬州”旅游志愿服务总队负责人介绍，由学生、文艺爱好者、机关事业单位人员等群体组成的“小橙子”们放弃休假，除了在固定服务点提供旅游咨询、线路指引、文明劝导、行李寄存、应急帮助等“一站式”贴心服务外，还在瘦西湖、个园、何园等六大核心景点开展定时定点公益讲解。 考虑到假期激增的客流量，总队特别在东关街、隋炀帝墓遗址公园等核心景区入口增设了临时服务点，并安排“小橙子”走进扬州市政府西大院，提供停车、就餐引导，更有“小橙子”变身为“微笑向导”，在景区公交专线上提供沿途讲解、维持车厢秩序、协助游客搬运行李等服务，确保游客每到一处都能及时获得帮助。 “第一次来扬州，从下了高铁，坐公交到景点，一路上都有志愿者答疑解惑，还贴心帮忙推荐游玩攻略，扬州人真得太热情了！”来自上海的李女士感叹道。 为了营造浓厚的节日氛围，各人流密集的志愿服务点在假期首日纷纷换上了国庆主题“新装”，一时成为市民游客们争相合影的“最佳背景墙”。志愿者们还结合时下流行的集章打卡，创新推出了“通关文牒”活动。游客们可以在高铁站、东关街、个园、何园、虹桥坊咨询中心领取折页式的“通关文牒”，体验志愿服务后可以盖章，兑换双节限定的文创礼品。 “我们享受了优质服务，还能兑换到这么有意义的礼物，扬州各种活动真的太宠客了！”来自北京的潘先生手持盖满印章的“通关文牒”笑着说。 据了解，今年国庆中秋假期，扬州继续实行外地游客免费坐公交，免费开放机关事业单位内部停车场，同时，扬州市政府食堂也将继续面向游客开放，提供淮扬风味简餐。(完)--> 【编辑:陈海峰】