厦门港的富贵,是一部超越百年的迭代史。 百年前的厦门港,岂但是国内外航运贸易直达港,更是西北沿海商业中间。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静,一度成为海防前列。更始凋谢后,这座百年夜哥港再次崛起。材料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港复原沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国度综合运输系统紧张关节、国际集装箱支线关键港,领有集装箱班轮航路达191条,灵通54个国度以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年连结万万标箱级别。 能正在激烈的举世港口竞争中盘踞一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里,均匀在泊时间是1.06天,中小型船舶个体不超过一天就要出港,装卸效率位居寰球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,正在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制订以及评比,厦门港让全球海运服从得到慢慢晋升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 比年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,出口需要激增。厦门港敏锐捉住机遇,积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货品集装箱堆场名目扶植,规模体量天下率先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名不虚传的新能源出海年夜通道。 没有仅如斯,厦门港还利用海铁联运突破天文的范围,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别,厦门港本地腹地曾经局限于闽赣地区,但经过进程鼎力生长海铁联运成功突破地理边境,将效劳范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特性路线,将内陆要地与全球市场严密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业连结快速增加,完成功课量7.57万标箱,同比增加21.7%。此中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在,厦门港没有可是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材经由过程海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以史无前例的活力,正在寰球贸易中表演着更加要害的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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便是,不管,中新网杭州9月27日电 (钱晨菲)9月27日,杭州高新区(滨江)收集文学出海洽谈会暨IP纵贯车专项活动举行。本次举动作为2025中国国内网络文学周的紧张构成部分,聚焦网络文学IP的全球化开发与跨业态转化,会聚政府、企业、创作群体等多方力量,共同探索数字内容出海的翻新途径与生态构建。 高新区(滨江)是网文、网剧、网游文化“新三样”发展洼地。2024年全区规上文明“新三样”企业实现营收982.8亿...