中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。别的，《中国往事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬日的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜调查了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧原野的“横蛮珍宝”。返来后，有年夜量案头事情。现在，里间只要她一团体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东依附3500多公里海岸线和近16万平方公里的湛蓝边境，正誊写“陆地强国”设备的齐鲁篇章。逐步，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室持续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修筑群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有年夜量案头工作。此刻，里间只有她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三十分。夜幕...。 近年来，山东保持陆海统筹，纵深推进“陆地强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等策略新兴产业畛域实现一系列严峻突破，胜利锻造出一批代表“中国制作”顶尖程度的“国之重器”，挺起海洋产业进展的“硬脊梁”。换言之，中新网无锡9月28日电 (孙权 唐娟)27日，“水韵江苏 太湖揽胜”系列水上旅游新路线试航典礼在无锡管社山庄举行。这次试航的两条新路线别离为“太湖鼋头渚-灵山胜境”路线(简称“马山线”)、“管社山庄-姑苏东山”路线(简称“东山线”)，将进一步薄弱太湖近岸游产物供应，推进“交通+文旅”业态深度融合，为“水韵江苏”文旅品牌注入新活气。“水韵江苏·太湖揽胜”系列水上游览新线路试航。太湖鼋头渚景物区供图 ...。 攻坚高技术船舶：从“创造”迈向“智造”新标杆 山东以高技巧船舶制作为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造洼地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半流动式火箭海上发射实验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“环球首制”“国内首个”的标志性成绩，正是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的活泼实际。正在作业中的“国信1号2-1”。(质料图，青岛国信团体供图) 目前，中船船舶设想钻研核心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工制作。招商局产业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的陆地设备创立及修理改装基地，为挪威船东制作的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。 龙头企业的深度构造与强强联合，进一步夯实了山东在寰球高端船舶与陆地装备畛域的合作优势，为中国船舶产业实现高品质发展、抢占举世产业链高端供给了亏弱的“山东能源”。 冲破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“枢纽利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开辟需要，正在陆地油气装备、海劣势电配备等畛域延续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发海洋资源的重要支撑。 纵不雅山东海工配备兴起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”正在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛制作完工并离港启运、环球最大26兆瓦级海下风机电组正在东营实现吊装……山东以一系列突破性后果，将高端海工设备从“关键利器”进展为“财产标杆”，以硬核气力不断刷新中国海工配备制作的新高度。位于青岛国度深远海绿色养殖实验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅继续深耕传统陆地工程设备，更前瞻结构新能源、深近海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已经累计交付各种陆地装备超百座，包括目前寰球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以配置装备部署“海洋强省”为宗旨，增强顶层计划与政策供应，通过强化科技赋能，推动海工配备财产高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新系统，为挺进深海注入连续的政策动能与期间底气。 形成陆地装备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东陆地配备产业以翻新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东陆地经济新版图，资本正高效会聚，动能延续爆发。山东集合哺育今世海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制造等13个特点陆地产业集聚区强势崛起，海洋交通运输等12个“雁阵形”财产集群提速成长。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制作业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核实力。 在这幅财产画卷中，各地天赋各别却同频共振，独特织就全链协同的家当生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装制作企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上上游从“简略配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特点船艇赛道，将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制作上风拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分家产洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业轮回畅通”，山东陆地装备家当正以全链协同的磅礴动能，修建起兼具规模劣势与创新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“陆地强省”筑牢松软的财产基础。 未来，随着政策红利连续释放、产学研协同不断深化，山东势必在经略陆地的征程中，为寰球陆地产业高品质发展孝敬更多“山西方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】
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