（生机中国调研行）一块冲浪板撬动新消费 侨乡万宁成“冲浪天堂”

新城市志｜高铁扶植迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约批评员 李蜀　　即将进入四季度，中国高铁建立也再度迎来“丰收季”。虽然，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化和旅游局经心梳理都会红色记忆，串联起那些承载着...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开明倒计时。以前，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比添加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜寻“大学生就业”能够看到，从中间到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先地位。　　从往年春招到寒假，再到刚初步的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业应聘运动、就业才能提拔“双千”筹划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为副手门生实...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开明经营。根据，9月27日，来自10个国家的国际华文媒体代表参访湖北宜昌姚家港化工园。正在三宁化工5G智能中控室，高清大屏上安装运转数据点闪跳动，员工正远程操控着各个关键生产关键。姚家港化工园位于枝江市，是国家级循环化革新试点园区，园区以绿色化、循环化、集群化、聪明化、高新化、一体化为指标，构建了以化工新材料为主体，精细化工以及高端农用化工为两翼的产业发展形式，2024年园区实现产业总产值超455亿元。图为位于枝江市...。这两条高铁的开通，都具备紧张的标记性意义。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省分。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入欠缺的又平活泼注脚。　　湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得细致的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。　　该路线按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较今朝普速搭客列车紧缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通服从，分明提拔。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略地位却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要构成局部；其二，守旧后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标记着湖北进入高铁环线时期；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，构成一条勾通武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大都会的“大环线”。　　这一超级环线笼罩湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的所有都会，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如按照2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的中心引擎，将因高铁环线取得更高效的因素流通保证，为产业协同以及地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的开通，标记着湖北高铁网络从骨干贯穿迈向环线互联的新阶段。每一日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村落群的联动效应，为长江中游都会群协同进展提供更完善的基础设施保障以及通道纽带。　　沈白高铁对于西南地区具有多重意思　　沈白高铁是国家《中持久铁路网打算》中东北东部快速铁路通道的重要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430千米，计划时速350公里。　　这条跨省大动脉对于西南区域拥有多重意思。　　其一，一举禁止辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市没有通高铁的汗青；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面复兴供给更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省分，实现西南地区“市市通高铁”零的打破。　　在普铁期间，东北曾经是中国铁路建立的先行者，其麋集的铁路网撑持了地区产业化和都会化进程。但是，进入高铁期间，受产业构造调剂、生齿流动等成分影响，西南高铁扶植节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意思上，沈白高铁的守旧，不仅是基础办法的补位，更象征着西南在高铁时代“追赶步调”的减速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时候缩短至2小时之内，白山、通化等乡村也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种明显的时空收缩，不只让沿线年夜众的出行更便利，更将在一定水平上重塑西南地区的经济天文体例，给相干财产的发展带来新机遇。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰盛的旅游资源，如白山地处长白山外围要地内陆，松花江、鸭绿江络绎不绝，丛林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量均匀超2万个，可谓“人造氧吧”。有了高铁的快速通同后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈以致京津冀地区的隔绝，实现与主流消费市场的更高效对接。　　究竟上，沿线地域也早就在积极拥抱高铁机遇。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地停止了相关文旅推介举动，并聚焦高铁期间文旅产物翻新、客源互送、联合推广等，与各地探究合作发展新时机。　　能够等待，随着这条路线的守旧，对于内，东北更多城市的高铁毗连将更充足、更紧密；对于外，则将加速西南文旅资本的“出圈”步调，并为推进西南地区更好办事和融入天下统一年夜市场。　　一个“高铁上的中国”势必更加立体　　高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这背后实在是中国高铁建设进展到肯定阶段的幸免产物。　　根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。停止目前已经建成投产81.5%，开工正在建范围约14%。到往年底，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网笼罩97.2%的城区人口50万以上城市。　　这象征着中国高铁设置装备陈设已从骨干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将加速匆匆进。　　高铁环线的不断出现，正是这种改变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁收集继续完善的后果表现。如正在辽宁以后，估计往岁尾建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最初一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　依据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达统统省会乡村落及50万生齿以上的乡村，造成更加完美的现代化铁路网络。在这一过程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将连续扩容。　　展望未来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的浮现，中国区域进展花样将进一步优化。高铁收集不仅将延长各地区之间的天文距离，更将通过提拔要素流通服从，弥合开展差异，为构建新发展款式供给坚实支撑。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种平面性，没有仅体现为更快的速率，更表示为更均衡的遮盖、更高效的发展协同。 【编纂:刘阳禾】

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