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中新网香港9月29日电 香港特区行政长官李家超29日主持“北部都会区发展委员会”首次工作会议,聚焦讨论和指导三个工作组的未来工作方向和策略,以加快北部都会区(简称“北都”)发展。9月29日,香港特区行政长官李家超(中)主持“北部都会区发展委员会”首次工作会议。(香港特区政府新闻处供图)  李家超在最新一份施政报告中提出成立“北部都会区发展委员会”,由行政长官担任主席,下设三个工作组:由特区政府财政司司长主持的“发展及营运模式设计组”、由特区政府政务司司长主持的“大学城筹划及建设组”,以及由特区政府财政司副司长主持的“规划及发展工作组”,旨在强化督导及推动北都全面提速发展。  李家超在会议上表示,北都具备独特的区位优势,面积和未来人口约占香港整体的三分之一,是香港经济发展的新引擎,具有巨大发展潜力和经济价值,将创造大量职位,提升人员收入和香港整体竞争力。加快推动北都高效建设,是香港未来发展的当务之急和战略重点,特区政府必须全力以赴,抢占发展先机,推动香港经济迈向高增值及高竞争力的新台阶。  李家超指出,成立由他亲自领导“北部都会区发展委员会”的主要目的,是要提升北都发展的决策层次,简化行政流程,拆墙松绑、突破瓶颈,以新思维达致安全、省钱、省时间的建筑目标,并为加快北都发展订立专项法例。  李家超在会上指示三个工作组须尽快召开工作会议和开展工作,向“北部都会区发展委员会”汇报具体工作计划,为短期内可推展的项目制定方案。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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从战略高度,即使,中新网北京9月27日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市商务局获悉,该局会同相关部门发布《关于进一步优化营商环境促进北京餐饮业高质量发展的若干措施》(简称《若干措施》)。从简化装修施工许可、优化食品经营许可到加大融资支持等,多措并举优化企业营商环境,推动餐饮行业升级,加快推进北京国际美食之都建设。-->  根据《若干措施》,北京限额以上(工程投资额在100万元以上且建筑面积在300平方米以上)的餐...

目前,中新网海口9月26日电 (林俊汝 吴春娃 郭冬艳)海南省气象台26日发布天气预报,今年第20号台风“博罗依”或将在28日以强台风级近海擦过海南岛南部,给海南岛带来严重影响。请相关部门密切关注海南省气象局最新预报,及时做好防御措施。-->  今年第20号台风“博罗依”(强热带风暴级),26日08时中心位于北纬12.3度、东经122.8度,也就是在距离海南省三沙市永兴岛东偏南方向约1230公里的菲律宾群岛上,中心附近最大风力11级(30米/秒),七级风圈半径300~320公里,十级风圈半径100~120公里。  预计,“博罗依”将以每小时30~35公里的速度向西偏北方向移动,穿过菲律宾中部后,于26日夜间进入南海东部海面,之后向西北方向移动,趋向西沙群岛附近海面,最强可达强台风级。  气象部门预计:海洋方面,26日,北部湾海面,海南岛四周海面,西沙和南沙群岛附近海面,风力5~6级、雷雨时阵风7~8级;中沙群岛附近海面,风力5~6级、雷雨时阵风7~8级,夜间起增大到10~11级、阵风12~13级。  27日,北部湾海面,琼州海峡和海南岛西部海面,风力5~6级、雷雨时阵风7~8级;海南岛东部和南部海面,风力6~7级、阵风8级,夜间起逐渐增大到8~9级、阵风10~11级;西沙和中沙群岛附近海面,风力逐渐增大到12~13级、阵风14~15级;南沙群岛附近海面,风力逐渐增大到7~8级、阵风9~10级。  28日~29日白天,北部湾北部海面,琼州海峡,风力7~8级、阵风9~10级;西沙群岛附近海面,海南岛东部、南部和西部海面,北部湾南部海面,风力12~13级、阵风14~15级;中沙和南沙群岛附近海面,风力6~7级、阵风8~9级。  29日夜间起上述预报海区风力明显减弱。  陆地方面,26日~27日,海南岛多云有阵雨或雷阵雨,其中北部、中部和东部的局部地区有大雨到暴雨。28日~29日,全岛大部地区有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。  另外,27 日~28 日,中沙、西沙群岛各岛礁有暴雨到大暴雨,并伴有12~14 级大风。  海南省气象部门提醒,请在南海东部、中部作业的海上平台和船只做好避风准备。  “博罗依”将于27日~28日以台风级或强台风级正面袭击中沙、西沙群岛,请各岛礁立即做好防台措施。  “博罗依”移动速度快、强度加强快,可能于28日以强台风级近海擦过海南岛南部,给海南岛带来严重影响,请相关部门及时关注海南省气象局最新预报,加强水产养殖、设施农业、临时构筑物等防风措施,做好水库、地质灾害隐患点巡查,提前排查安全隐患。(完) 【编辑:胡寒笑】

灵活性高,通俗地讲,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年...

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