(砥砺奋进七十载 天山南北谱华章)习近平在出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动后返回北京
中新网上海9月27日电 (郑莹莹 马帅莎 陈葆娟)9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星(H星),星、箭均由中国航天科技集团有限公司八院(简称:八院)抓总研制。  中国是世界上少数几个同时拥有极轨和静止轨道气象卫星的国家之一。在中国“风云卫星家族”中,“风云一号”和“风云三号”属于极轨气象卫星,可以获取全球观测数据;“风云二号”和“风云四号”属于地球静止轨道气象卫星,相对地球静止不动,可以获取中国及周边区域的连续动态观测数据。  风云三号08星是中国第二代低轨气象卫星系列风云三号的第8颗卫星,也是风云气象卫星连续成功发射的第22颗卫星。风云三号08星作为03批卫星的“收官星”,将与E星、F星、G星组网。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星。刘家益 摄  风云三号08星主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究,进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。  中国航天科技集团有限公司八院803所承担风云三号系列气象卫星姿轨控分系统的研制工作。姿轨控分系统犹如一位资深的“老船长”,为风云卫星执舵,观气象万千。  对于航行在大海中的船舶而言,引起船体晃动的主要因素是风浪等外部因素,而对于运行于相对稳定空间环境中的卫星而言,星上载荷及活动部件频率各异的规律运动反而是更为明显的扰动因素。  载荷是卫星发挥作用的“利器”,同时也是卫星姿态稳定的“干扰者”,它们工作时有的保持静止推扫成像,有的做左右摆动扫描,还有的则往复旋转运动,这些不同频率的运动方式都会产生振动,给卫星平台的高稳定度控制带来极大的挑战。  据八院相关研制人员尹海宁介绍,风云三号08星的姿轨控分系统延续了风云家族的成熟技术路线,以偏置动量三轴轮控方案的“标准配置”为核心,不断迭代优化,采用最新升级型谱的星敏感器,赋予经验丰富的“老船长”更加明亮的“眼睛”。此外,该分系统还具备星敏感器偏差在线辨识与补偿功能,这如同随身携带了“校准工具”,可实现参数自适应调整,让卫星始终保持稳定对地定向的姿态。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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以便,假如,中新网南宁9月29日电(林浩)9月29日,2025年广西企业家活动日活动在南宁市举行。活动主办方发布的2025广西企业100强、制造业企业100强、服务业企业100强榜单显示:2025广西企业100强总体规模保持稳定,累计实现营业收入2.16万亿元(人民币,下同),并有14家企业新入榜。图为活动现场。广西企业与企业家联合会 供图  此次活动由广西壮族自治区工业和信息化厅指导,广西企业与企业家联合会...

经过风险评估,江苏省无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”,全国每三辆电动车就有一辆产自这里。如今,“无锡制造”的电动车正在获得全球市场的青睐,平均每分钟就有2.4辆电动车从这里走向世界。  那么,“小电驴”是如何闯全球的,我们来看记者在无锡的调研。  “小电驴”何以闯全球?  在锡山电动车产业园内,频频点赞、拍照打卡的,是来自匈牙利的一个考察团。30多人的考察团里有的是老客户,还有的是经老客户介绍过来的新客户。-->  在一家企业的试驾区,英国客商罗伊德正饶有兴致地体验一款新式电动摩托车,他和妻子正在伦敦筹办一家电动摩托车销售公司,这次专门来无锡采购。  在不远处的另一家企业,巴基斯坦客商诺曼看得格外仔细,中国通的他深知货比三家的道理,几乎把园区内的电动车企业走了个遍。在这家规模不大,但创新见长的电动车企业里,他和团队足足转了3个小时。  巴基斯坦采购商 诺曼:我们已从当地企业采购了约1000辆电动车,这仅是一个开始。放眼全球,中国制造了全球最先进的电动车。  好产品吸引了一拨又一拨的海外客商,也带来了越来越多的新市场。在全球严峻的外贸形势下,今年前8个月,无锡锡山区电动车出口额同比增长36.5%。  “小电驴”如何从无锡走向世界?  看似简单的“小电驴”,凭什么让挑剔的全球买家纷至沓来?无锡的电动车企业究竟有哪些秘密武器?继续来看记者调研。  一辆电动车能有多少科技含量呢?记者走进锡山区一家电动车企业,一进门,满满的一面专利墙格外醒目。每年超过2亿元研发投入,让企业在电动车领域拥有了2400多项国家专利。  台铃集团技术研发中心副总监 李帅:一般的电动车有几百个零部件,像我们的几十个核心零部件全部都运用了我们的发明专利,技术含量很高。我们也布局了一些前沿的技术,提前准备了核心专利,会陆续运用到我们的电动车领域。  在研发中心,记者看到了企业最新研制成功的高性能扁线轮毂电机。这款产品的问世,直击海外客户在驾驶电动车过程中容易烧机的痛点,大幅提升了产品在海外市场的竞争力,今年东南亚地区的销售量因此提升了50%。  台铃电动车创始人 孙木楚:海外用户对动力要求更高。我们用了扁线技术以后,基本上不会烧电机了,充一次电能跑到100多公里。  产业园内,另一家专利数超过2000项的电动车企业,已经在尝试突破技术边界,实现两轮电动车在无支撑状态下的自动行驶。  近3年,锡山电动车行业研发费用年均增长19%,其中,规模以上企业研发费用年均增长22.3%,已经在电机、电池等核心领域形成技术壁垒。仅今年上半年,无锡电动车产业集群内新增授权专利就达548项。  在企业的研发中心里记者看到,最新一代石墨烯铅酸电池,让电池更耐用,使用寿命提升50%;正在研发的安全性更高、充电速度更快的钠电池,不久的将来,让电动车在零下40℃的低温环境中也可以正常使用。  无锡市锡山区商务局负责人 马成樑:过硬的产品质量、全球领先的核心技术。锡山电动车用产品说话,已经卖到了全球100多个国家和地区。  “小电驴”如何在国际市场站稳脚跟?  记者从当地商务部门了解到,无锡市锡山区出口规模超100万美元的电动车企业有52家。  如何让“小电驴” 在国际市场的风浪中站稳脚跟?  在锡山区商务局外经贸科办公室,记者注意到工作人员的电脑屏幕旁贴着一张便利贴,上面写着 “每日9点推送政策、企业问题24小时内响应”。科室负责人顾书豪告诉记者,商务部门的工作人员和50多家出口规模较大的电动车企业的负责人都在同一个微信群里。国家优惠政策、行业发展动向等信息会及时推送到群里。  无锡市锡山区商务局外经贸科负责人 顾书豪:当时有一家企业,他们想要出口到土耳其。但是土耳其当地有一个专门对电动车的认证,企业之前没有办过,也不知道该找谁办。我们知道这个消息之后,推荐了一家资质比较好的第三方机构,来帮他们解决了这个问题。  针对欧盟未来将对进口商品征收“碳关税”的问题,当地也正在积极布局,帮助企业在生产过程中减少碳排放,无锡市还发布了全国首个电动两轮车产品碳足迹量化团体标准。  国网无锡供电公司营销部副主任 李向超:我们也积极参与其中,为两轮车生产制造企业提供分布式光伏自消纳证明,精准核算企业清洁能源碳减排贡献。  采访期间,记者刚好赶上锡山电动车对外贸易协会组织的一场研讨会。会议室坐得满满当当,同行之间坐在一起交流出海心得,避免同质化竞争,共同推动品牌出海。  无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长 沈瑜:一个品牌发展是非常辛苦的,如果有十几个、几十个中国品牌在那边发展,形成一个板块效应的话,对我们在当地的发展会形成非常好的带动作用。  江苏众星摩托有限公司总经理 杨洚:整个世界市场非常广阔,靠一两个人或者一两家企业单枪匹马肯定是不够的。一起“出海”,把中国的好产品销往全世界各地。 【编辑:叶攀】

接着,所以,中新网广州9月28日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团28日发布消息,粤港澳大湾区超级工程狮子洋通道主桥索塔建设高度突破200米,为明年实现封顶奠定基础。  狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道,全长约35公里,上下双层共16车道。作为项目的关键控制性工程,狮子洋大桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。大桥单个索塔高342米,为钢板—混凝土组合结构,分...

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