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“台湾的收复,父亲生平的遗志可算达到了,要是有知,一定大笑于九泉。既然,10月1日,福建福州,游客在三坊七巷观看文艺表演。国庆假期,福州三坊七巷人气旺,各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日,福建福州,游客在三坊七巷观看文艺表演。国庆假期,福州三坊七巷人气旺,各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日,福建福州,游客参观博物苑。国庆假期,福州三坊七巷人气旺,各地游客纷纷前往体验闽都文化。中新社记者 王东明 摄10月1日,福建...。”这封早已泛黄的信件,是台盟盟员、革命烈士林正亨于1945年写给母亲的家书。一旦,中新网10月1日电 据美国全国广播公司(NBC)等美媒报道,当地时间9月30日晚,美国参议院未能通过临时拨款法案,白宫随后正式宣布政府即将“关门”。报道称,联邦机构将面临停摆,影响范围或将波及全国。  据报道,白宫管理和预算办公室称,美国政府将于当地时间9月30日23时59分之后“关门”。  美国总统特朗普9月30日表示,一旦美联邦政府“关门”,可能导致大量联邦雇员被裁。他还称,若不满意军方将领,...。彼时,抗战胜利,台湾光复,他在信上写道:“我的残废不算什么,国家能获得胜利强盛,我个人粉身碎骨也是值得,请母亲不要为我残废而悲伤。其实,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...。”  9月23日,林正亨之子林义旻带着父亲留下的四封家书,前往北京台湾会馆参加“雁字回时——两岸家书特展”。今年已83岁的他,坐在轮椅上,手里捧着一封封家书,与前来参观的观众分享起信中沉甸甸的家国情怀。  1949年8月,中共地下党成员林正亨在台北被国民党逮捕入狱。次年元月,身处狱中的林正亨,写下一封给年幼儿子的家书:“我希望你在家里是一个好孩子,时时刻刻都肯听话,做错了事情下一次不要再做,在学校是一个好学生,长大了在社会成为有用的人……”图为林正亨写给儿子林义旻的信。     刘益伶 摄  这封家书并非即时寄出,林义旻回忆:“父亲写完信不久,便在马场町牺牲了。后来母亲辗转逃到香港,再从香港到北京来找我,才带来了这些家书。我一直保存得很好。”  战争年代,家书写满了血与火的家国情怀,也延续了林家“家国同构,先国后家”的家训;和平年代,家书则成了跨越海峡、牵系亲人的纽带。  “日夜思家、思娘,更想念着你们……真是皇天不负有心人,终如愿以偿的得到你们的信息。”展厅第三部分的这封信,是台北退休记者范植明的母亲李兰凤写下的家书,寄给了在祖籍地福建浦城生活的弟弟李子和。  收到信时,李子和与姐姐已失联四十余年。范植明回忆,母亲9岁时就被收养,最后去了台湾,此后一直盼望与家人重联。“1988年6月,我父亲执笔、母亲口述,写下了第一封寄往浦城的信。”  信上,李兰凤写道自己离家已40年,不知道家中近况,也不清楚兄弟姐妹的境况,只希望能尽快得到回信,好确定故乡的地址,让她能够回去探望。很快收到回信,李兰凤激动万分,又急切写下第二封信,并当即决定:“我要回去看一看。”  此后,李兰凤又陆续写了十几封寄往浦城的家书,并三次返乡。她为父母重修坟墓,也曾带着范植明的大姐回乡探望家人。“她希望我们子女能和家乡的亲人建立起联系。”范植明说。  从小在台北长大的范植明虽知母亲的籍贯是福建浦城,但与福建家人的亲缘感并不深。“就像我第一次到福建见到舅舅他们,心里甚至觉得有点陌生。”  直到舅舅从一个老旧的饼干桶里,小心翼翼地取出十多封李兰凤从台北寄来的,保存了20年的书信,他才真正感受到隔海亲情的分量,“这些字迹我很熟悉,是已经去世了十年的父亲的亲笔。”范植明说,“家书让舅舅一直记得母亲,也让我再次‘看见’了父亲,所以这些信里蕴含的亲情是非常真实、浓郁、厚重的。”  展出的家书中,还有“台湾最后一位进士”汪春源在百余年前写给台中亲人的书信,字里行间流露出漂泊无奈与家国忧思,汪春源的曾孙汪舟说:“当年,以曾祖为代表的内渡文人不愿做异族之奴,他们对台湾的不舍与内心的悲愤是一代人共同的心情。”  两岸家书,从来不只是一个人、一个家族的故事,背后还承载着国家的历史记忆。  当天,由中国闽台缘博物馆组织编写、福建人民出版社出版的《两岸家书》同时发布,其中收录了包括汪春源、林正亨、李兰凤在内的22个家书故事。  从明朝遗臣王忠孝在台湾寄往泉州老家的遗嘱——“取我旧衣,于江干挂着,眷顾魂归。”再到台湾博物馆原馆长施明发写往闽台缘博物馆的心愿——“希望能与祖谱对接,并期待组团回家乡寻根拜祖。”中国闽台缘博物馆副馆长、《两岸家书》主编沈文锋感慨:“打开这本书,扑面而来的是两个字:回家!”  跨越数百年,回家、寻根的心愿始终不变,在现场,范植明也告诉记者,明年要带着哥哥弟弟一起回浦城,让同根记忆在血脉中延续……(完)(《中国新闻》报刘益伶报道)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网天津9月27日电 (记者 周亚强)27日上午,随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港,天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。记者从东疆边检站获悉,两年来,该站已累计查验出入境邮轮超400艘次、旅客近70万人次,签发各类临时入境许可近3000次,邮轮航次及旅客量稳居全国第二、北方首位。9月27日上午,随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港,天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。(天津东疆边检站供图)  据了解,在国家移民管理局多项便利外籍人员来华政策的支持下,天津邮轮经济呈现强劲复苏态势。240小时过境免签、外国旅游团乘邮轮入境免签等政策持续发力,吸引了“欧罗巴”号、“翠德丹”号、“世鹏奥德赛”号等多艘访问港邮轮陆续到访天津。2025年“五一”假期期间,天津邮轮口岸创下“三船同靠”、单日客流超1.5万人次的新高。  自2023年复航以来,东疆边检站已为来自法国、俄罗斯、美国等近80个国家的外籍旅客办理边检手续,越来越多外籍旅客享受到中国免签入境政策的便利。图为边检现场。(天津东疆边检站供图)  为提升旅客通关体验,东疆边检站推行多项便民举措,包括外籍旅客乘坐邮轮入境免留存指纹,乘坐同一航次邮轮免盖验讫章、免填入境卡等便利措施。复航以来,该站已通过紧急救助“绿色通道”处置旅客突发情况20余起。同时,依托其自主研发的梯口监护智能机器人,实现邮轮母港码头24小时智能视频监控和限定区域人员管理,有效保障船舶在港安全。  东疆边检站相关负责人表示,接下来将继续优化边检查验流程,持续提升移民管理效能,进一步改善旅客通关体验,为邮轮产业高质量发展贡献边检力量。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网天津9月28日电 (记者 王君妍 周亚强)记者从天津市交通运输委获悉,9月28日,天津地铁7号线南段(赛达路站-鼓楼站)开通初期运营,至此,天津轨道运营线路增至12条,进一步强化了轨道路网布局与完善,助力轨道网络网格化形成,方便市民群众公共交通出行。天津地铁7号线南段28日开通初期运营。(天津市交通运输委供图)  天津地铁7号线是贯穿天津中心城区南北向骨干线,南段共设15座车站,跨西青区、南开区、河西区、和平区4个行政区,串联医院、高校、商圈、景点等核心区域。本次开通初期运营的站分别是鼓楼站、福安大街站、海光寺站、天津大学六里台站、南开大学八里台站、天塔站、肿瘤医院站、丽江道站、王兰庄站、梅江会展中心南站、张道口站、兴华道站、宏源道站、芦北路站、赛达路站。  该线路开通后,与天津地铁1、2、3、5、6、10、11号线实现换乘,其中丽江道站与10号线换乘,南开大学八里台站与11号线换乘,鼓楼站与2号线换乘;另有3座车站支持站外换乘,分别是肿瘤医院站与5、6号线换乘,天塔站与3号线换乘,海光寺站与1号线换乘。  该线路采用标准A型地铁列车,总长140米、最高时速80公里,载客能力较B型车提升约25%,能有效应对高峰时段客流压力。初期运营期间,赛达路站首末班发车时间为6:00和22:30,鼓楼站首末班发车时间为6:17和23:07。  据了解,为保障该线路开通运营,天津市交通运输委总结前期开通线路筹备经验,提前介入线路建设阶段,结合项目实际,组织做好项目运营筹备工作。组织第三方专业机构围绕初期运营目标,选派业内知名专家团队开展线路初期运营条件预检查,并持续跟进督促项目公司进行整改。第一时间组织第三方机构开展初期运营前安全评估。组织项目公司根据专家组意见,完成相关整改工作。统筹线网各运营单位统一开展标识更新、票务系统升级等。下一步,天津市交通运输委将继续积极跟进其他在建线路建设进程,进一步织密天津轨道交通线网,更好服务群众出行。(完)--> 【编辑:曹子健】

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