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辽宁是抗日战争起始地。初秋的沈阳，风里带着几分清爽，却吹不散沈阳“九·一八”历史博物馆上空厚重的气息。1931年9月18日夜，日军炸毁沈阳柳条湖附近南满铁路路轨，并嫁祸中国军队。随后炮轰沈阳北大营，进攻沈阳城，制造了震惊中外的九一八事变。当我踏入这片承载着民族伤痛与抗争记忆的土地，每一处展品都似一把锈迹斑斑却重若千钧的钥匙，打开通往那个暗夜的时空，让那段山河破碎、浴血抗争的峥嵘岁月，清晰地烙印在每一位参观者的心底，提醒人们硝烟虽散，但历史永存。沈阳“九·一八”历史博物馆 残历无声书国难，警世长鸣赤子情 博物馆广场中央的残历碑在阳光下格外肃穆，日历翻展定格在1931年9月18日这一天，碑体上斑驳的“弹痕”与清晰的日期交错，将94年前那个改变民族命运的夜晚牢牢钉在时光里。转身回望，那尊青铜警世钟静静悬挂，“勿忘国耻”四个大字笔力沉雄，历经岁月磨砺仍透着振聋发聩的力量。钟身刻画着呐喊的人像群雕，展现了中华儿女在绝境中奋起的抗争精神。站在广场中央，秋风吹过衣襟，仿佛能听见那晚沈阳城外柳条湖的那一声巨响，炸碎了“忍让求存”的幻想，炸醒了全民族的救亡意识。警示钟 残历碑与警世钟从不是单纯的耻辱符号，而是凝聚力量的精神坐标。正是这份山河破碎的痛感，让“停止内战、一致抗日”的呼声从东北一隅传遍全国——工人罢工、学生请愿、爱国将领请缨，各民族、各阶级、各党派、各社会团体、各界爱国人士、港澳台同胞和海外侨胞团结一心、同仇敌忾、共赴国难，在救亡图存中，抗日民族统一战线的种子悄然破土。博物馆内还原的林海雪原场景 寒林映雪藏忠魂，一腔热血照千秋 树林里积雪覆盖，林间小径上留着深浅不一的脚印，不远处的木屋外，几名战士围坐在篝火旁，手中握着简陋的大刀、老旧的步枪，眼神却如寒星般坚定，这是博物馆还原的东北抗联战斗场景。正如李兆麟创作的《露营之歌》所言，“朔风怒吼，大雪飞扬，征马踟蹰，冷气侵人夜难眠。火烤胸前暖，风吹背后寒”，没有真实的风雪，却让我仿佛置身于零下三四十摄氏度的寒冬，感受到了那份深入骨髓的艰苦与执着。 在这片林海雪原里，杨靖宇等抗联将士们，没有充足的粮草，只能靠树皮、草根、棉絮充饥；没有温暖的营房，只能在雪地里露营，用身体相互取暖；没有精良的武器，却凭着对祖国的热爱，在白山黑水间与日寇周旋。此刻我感受到抗联将士誓同日寇血战到底的钢铁意志。他们在零下四十度的雪窝中传递的不仅是作战情报，更是唤醒民族斗志的火种。他们的浴血奋战从不是孤军呐喊，而是全民族抗战壮阔史诗中最凛冽最坚毅的序曲。 墨痕凝泪书壮志，一曲激昂震山河 沿着展厅继续前行，前方的玻璃展柜中静静陈列的，正是《义勇军进行曲》的手稿。泛黄的纸页上，密密麻麻的音符与文字交织，有些地方还能看到修改的痕迹，墨迹因岁月的侵蚀微微晕开，却依旧清晰地记录着那段不平凡的岁月。东北民众在中国共产党地下组织的领导与协助下，自发组建起义勇军、自卫军、救国军等抗日武装，他们用简陋的大刀长矛对抗敌人的机枪大炮，用血肉之躯鏖战全副武装的侵略者，激发了田汉和聂耳的创作激情和灵感，孕育诞生了《义勇军进行曲》。“把我们的血肉，筑成我们新的长城！”这句歌词，不是抽象的号召，而是无数中华儿女不分地域、不分阶层，在抗日民族统一战线的旗帜下，用团结筑起的“血肉长城”。我仿佛看到，东北抗日联军的战士们在林海雪原中与敌人周旋，身后是无数百姓悄悄送来的粮食；看到汉阳的工厂里，工人们日夜赶制武器，只为前线多一份胜算；看到海外华侨聚在唐人街，含泪募捐，将每一分钱都寄往祖国……正是这股“万众一心”的力量，让中华民族在最艰难的时刻，没有被侵略者打垮。 如今，站在新时代的坐标上，这段激昂的旋律依然振聋发聩。它提醒着人们，统一战线从来不是历史的回响，而是穿越时空的精神火炬。从抗战时期的“抗日民族统一战线”，到如今的“新时代爱国统一战线”，变的是时代背景，不变的是“团结一切可以团结的力量”的初心。就像歌词里唱的“我们万众一心，冒着敌人的炮火前进”，今天的我们，依然需要凝聚全体中华儿女的力量，坚定不移朝着强国建设、民族复兴的宏伟目标奋勇前进。 常顺 (“统战新语”微信公众号)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网深圳9月25日电 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%，双向高频的要素流动态势，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。--> 作为国家“八纵八横”高速铁路网的关键组成部分，广深港高铁彻底重塑了粤港澳三地的时空格局。香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟的通勤速度，让“同城效应”从愿景变为现实。今年暑运期间，这条黄金线路交出亮眼答卷——跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%。 数据背后，双向流动特征尤为显著：香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，“双城通勤族”占比达三成，跨境旅游、商务往来、家庭探亲三大需求构成客流主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 这条钢铁大动脉，早已超越交通基础设施的物理属性，成为连接内地与香港的经济纽带、情感桥梁。其无可比拟的速度优势、“一地两检”带来的高效通关体验，以及与全国高铁网络无缝衔接的通达能力，不仅重塑了区域交通格局，更深刻改变着大湾区居民的出行方式与生活选择。无论是商务人士穿梭三地洽谈业务，还是家庭游客周末开启短途旅行，广深港高铁始终是高效、舒适、便捷的优选，为大湾区高质量发展注入源源不断的动力。 “双城生活”从新鲜体验变为民生常态，折射出大湾区融合发展的民生温度。今年以来，广深港高铁运送跨境旅客单日客流超10万人次的高峰日达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友、短途旅行等出行需求，已成为客流增长的核心引擎。分方向看，香港发往内地旅客达1072.4万人次，同比增长15.4%；内地赴港旅客达1135.2万人次，同比增长17.7%，双向客流齐头并进的强劲态势，彰显出大湾区人员往来的旺盛活力。 深圳作为大湾区核心枢纽城市，在跨境运输中发挥着关键作用。数据显示，香港发往深圳的旅客占其内地总客流的58.6%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的59.4%。“现在每周五下班后坐高铁去深圳和朋友聚餐，周日晚上再返港，比在香港市内通勤还方便。”在香港中环工作的陈先生的感慨，道出了众多大湾区居民的生活日常。深圳车站相关负责人介绍，客流的持续增长，得益于“灵活车次+智能服务”模式的深度应用，尤其是广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求。 以人民为中心的发展思想，在广深港高铁的服务升级中得到充分体现。票务服务领域不断创新，除常规单次购票外，定期票、计次票的广泛推广，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，线上可通过12306官方网站、手机APP便捷操作，线下车站配备自助售票机、人工售票窗口，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。 在候车体验优化上，细节之处尽显温情。深圳北站、福田站设置免费充电设施，解决旅客电子设备续航难题；配备先进的空气净化与新风系统，为旅客营造清新舒适的候车环境；专门设置母婴室、儿童活动区，为携带婴幼儿的家庭提供便利；针对老年旅客、儿童、残障人士等特殊群体，开通“绿色通道”并安排专人全程帮扶。此外，深圳北站东广场设立货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题；12306APP支持跨境列车实时信息查询、在线改签等功能，让出行规划更灵活。 随着广深港高铁服务的持续升级、功能的不断完善，粤港澳大湾区“一小时生活圈”的联系将更加紧密，旅客的出行体验将进一步提升，持续为大湾区的发展注入新的活力。(完) 【编辑:刘阳禾】