📅 发布时间：2025-10-02 22:34 • 📂 来源：烧肺网 • 👁️ 浏览：907次
中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，近日印度发表完成该国初次铁路机转动道导弹试射。大约，中国气象网讯 克日，秋台风连续影响我国，今年第17号台风“米娜”、第18号台风“桦加沙”9月中下旬接连登陆华南内地，第20号台风“博罗依”今天(9月28日)下昼将从海南岛以南海面掠过，给海南岛部分地区带来强风雨气象。为何近期台风一个接一个？秋台风有何特性？偏心上岸那里？ 9月已经有6个台风天生3个登陆我国 为甚么台风扎堆呈现？ 往年9月，西北安定洋和南海已有6个台风生成，其中“塔巴”、“米娜”、“...。而环绕火车的疆场应用和印度导弹列车的军事代价，再一次激发外媒热议。从前，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建造群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只要她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “而今是五点三非常。夜幕...。 钢铁巨兽走过百年烽火 火车自19世纪初降生以来，就与军事以及战斗密不行分。即便，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“野蛮法宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只要她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到年夜国利器策略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不断连续。二战德军铁道炮。图/旧日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记录，1861年南北战争爆发，为保护交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车箱，外部安缩小炮，将之作为“移动炮台”应用。 此后，东方国家纷繁效仿，装备各型兵器的装甲列车层见叠出。 从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界年夜战，从非洲草原、中东戈壁到西伯利亚荒野以及东南亚森林，一时间到处都活泼着装甲列车的身影。 除了了担负侦察警惕、海空防御等义务，一战以及二战期间，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力支援以及攻坚任务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国三军电台网站先容，该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管以及1300余吨总重，迄今维持着“最年夜最重铁道炮”的天下记录。 从“陆地炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻年夜黑粗”的铁道炮日渐衰落，但火车的军事价值却失去进一步重视和开发。 特别是能力更年夜、射程更远的弹道导弹与火车相结合，使人生畏的导弹列车应运而生。 热战之际美苏争霸，两个超级年夜都城研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路灵活导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对于话”网站 20世纪80年月，苏联领先布置RT-23洲际导弹列车。其外观与普通客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。 这些“末日列车”或大隐于市，或者穿梭在密林雪原，让对于手心存忌惮却又无可怎样。 随着冷战完结，导弹列车一度遇冷，美国下马相干名目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。 但作为“三位一体”核力量的主要组成部分，导弹列车仍有着其他运输以及发射方式无法对于比的优势。 以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助庞年夜铁路网，其导弹列车可快速机动，并借助浩瀚桥梁、地道隐蔽行踪，使对手难以探测和看管。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，海外媒体纷纷予以关注以及评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“猛火-P”导弹可照顾核弹头，最年夜射程2000千米。随着新型导弹列车入役，印度远程打击与威慑能力将失去增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式布置后，可能对于区域力量平衡发生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有阐明感觉，印度导弹列车的现实军事代价仍存疑，具体缘由有三： 第一，印度铁路网庞杂落后，事故频发，糟糕糕的信号零碎与破旧的轨道桥隧，恐难满意导弹列车的严苛运转请求。而一旦战时铁路关节遭袭瘫痪，麻烦会更年夜。 第二，“猛火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核大国摆设的铁路灵活洲际导弹比拟，不管攻击范围还是战略威慑后果，都不可等量齐不雅。 第三，有评论称，印方“假想敌”不但领有先进反导系统，而且具备弱小反击才干，或者令其正在动武前三思而行。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
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中新社北京9月30日电 (记者 夏宾)中国国家外汇管理局30日公布数据显示，按美元计值，2025年上半年，中国经常账户顺差2941亿美元，其中，货物贸易顺差4567亿美元，服务贸易逆差1064亿美元，初次收入逆差629亿美元，二次收入顺差68亿美元。资本和金融账户逆差2776亿美元，其中，资本账户逆差1亿美元，金融账户逆差2775亿美元。--> 国家外汇管理局当天发布的2025年上半年中国国际收支报告提到，中国经常账户顺差处于合理均衡区间。2025年一季度经常账户顺差延续2024年下半年高位运行态势，二季度顺差环比收窄22%。 分项目看，一是货物贸易保持韧性，上半年，国际收支口径货物贸易出口同比增长7%，结构向优向新，贸易顺差为4567亿美元。二季度受进口增长推动，货物贸易顺差环比收窄8%。 二是服务贸易更加活跃。上半年，服务贸易收入和支出同比分别增长13%和2%，逆差1064亿美元，同比收窄13%。其中，跨境旅行收入同比增长42%，外籍人员来华旅行热度提升；跨境旅行支出同比增长5%，居民出境旅游、留学总体平稳。计算机信息服务、商业服务收入合计同比增长9%，中国在相关领域国际竞争力增强。 三是投资收益向好。上半年，中国对外投资收益、外资在华投资收益同比分别增长13%和7%，投资收益逆差713亿美元，同比收窄3%。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网香港9月30日电 30日上午，中国人民解放军海军戚继光舰、沂蒙山舰抵达香港水域，随即由宿迁舰和香港特区政府船只引航，驶向中国人民解放军驻香港部队昂船洲军营。9月30日上午，海军戚继光舰、沂蒙山舰抵达香港水域。图为海军戚继光舰驶过维多利亚港。 邱兆翔 摄 海军戚继光舰(舷号83)是我国自主设计建造的大型海军训练舰，全舰长163米，宽22米，满载排水量9000余吨，最高航速22节，可满足抗12级风要求，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。9月30日上午，海军戚继光舰、沂蒙山舰抵达香港水域。图为海军沂蒙山舰驶过维多利亚港。 邱兆翔 摄 海军沂蒙山舰(舷号988)于2016年2月入列服役，属071型船坞登陆舰，总长210米，宽28米，正常排水量19000余吨，具有吨位大、装载能力强、续航里程远等突出特点。可执行快速、立体、机动登陆作战，输送救灾物资，提供医疗救援等使命任务。 海军戚继光舰、沂蒙山舰将在驻香港部队昂船洲军营举行舰艇开放活动，接受香港市民登舰参观。(完)--> 【编辑:刘欢】