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官方数据，一直，中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息显示，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物突破109万标箱，同比增长70.3%，发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列，停靠在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄 “今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便突破100万标箱，当初突破第一个百万标...
考虑到，中新网北京10月1日电(记者 徐婧)北京儿童艺术剧院创排演出的原创儿童剧《“谜”人的三星堆》9月30日晚首演。作为以三星堆文物为主题的儿童剧，该剧凭借跌宕起伏的剧情、还原文物细节的造型和幽默走心的表演，让古蜀文明“走出博物馆”来到观众身边。 该剧由北京儿童艺术剧院、大麦“酷小麦”共同出品，三星堆博物馆、北京市东城区文化和旅游局、天津市儿童艺术剧团特别支持。以“文物探秘”为核心线索，讲述了热爱三星堆文化的现代小孩夏多多意外与三星堆文物小陶人、小陶猪、青铜面具、青铜大立人等文物成为伙伴，一同探寻文物身世之谜的故事。北京儿艺原创儿童剧《“谜”人的三星堆》剧照。赵若辰 摄 演出中，北京儿艺创作团队下足功夫。投影技术让青铜面具纹路随剧情流转，角色造型高度还原文物细节，高达2.6米、由两位演员共同操作的青铜大立人偶一出场就引得台下孩子欢呼。提及创作初衷，导演、编剧王泽表示，希望这部剧带着孩子们与三星堆文化完成一次相隔数千年的“对话”，让舞台故事与历史相通。 北京儿艺董事长、院长王东介绍，剧院近年聚焦“用舞台讲中国故事”，从《长安在哪里》《高原上的黑眼睛》到“北京丫丫三部曲”，创作涵盖优质IP改编、京味题材、文博系列等众多创作方向，收获良好口碑。此次《“谜”人的三星堆》是北京儿艺继《甲骨文学校》后推出的又一部“文博系列”儿童剧。希望努力搭建历史与孩子之间的桥梁，让孩子在剧场里感受中华文明的温度。北京儿艺原创儿童剧《“谜”人的三星堆》剧照。赵若辰 摄 作为特别支持方，三星堆博物馆对该剧提供了从专业考古知识、影像素材到正版文创产品的全方位支持。观众不仅能在剧中看到珍贵的考古纪录影像，还能在剧场外买到正版文创产品。该剧于9月30日至10月19日在南锣剧场持续上演，随后将展开国内巡演。(完)--> 【编辑:陈海峰】
基于逻辑推理，来自，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
中新网成都9月29日电 (单鹏 王一蕾)成都博物馆“文明的史诗——古希腊古罗马雕塑艺术展”尚未落幕，一场关于丝路黄金的“风尚大秀”已悄然筹备。成都博物馆29日透露，该馆正在为“丝路鎏金——从北非到东亚的千年黄金风尚”(暂名)特展做最后准备，此次展览是成都博物馆与法国凯布朗利博物馆合作的又一力作。 作为中国西南地区的文化重镇，成都自古就是一座开放包容的城市。如今，这座城市拥有20多家外国领事馆和244个国际友好城市，是国际交往的重要枢纽。成都博物馆也以友城为媒，与全球27家文博机构建立正式合作关系，从英国大英博物馆到法国凯布朗利博物馆，从意大利博洛尼亚到澳大利亚维多利亚，一张“成都国际友城博物馆网络”悄然形成。图为成都博物馆。 成都博物馆 供图 成都打造世界文化名城的战略蓝图中，通过博物馆间的实质性合作，践行城市间的友好关系，这一举措让文化成为城市国际化进程中不可或缺的软实力，为成都的国际友城合作注入了新内涵。 十几天前，澳大利亚维多利亚州州长贾辛塔·艾伦女士带队到访成都，见证了成都博物馆与澳大利亚维多利亚博物馆群续签谅解备忘录，这标志着两馆合作迈入新阶段。维多利亚博物馆群是南半球最具影响力的文化机构之一，拥有超过1700万件藏品。2016年首次签署备忘录后，成都博物馆与维多利亚博物馆群已在展览交流、出版互赠、信息共享等方面开展多项合作。站在新起点，两馆的合作将向联合策展、文物保护、学术研究等深度领域拓展。成都博物馆与澳大利亚维多利亚博物馆群续签谅解备忘录。 成都博物馆 供图 此次谅解备忘录的续签，是成都今年博物馆国际合作的生动写照。2025年可谓是成都博物馆国际合作的加速年：2月接待德国博物馆代表团，3月与大英博物馆探讨展览合作，5月与意大利博洛尼亚签署5年期协议，6月出访法国，9月与法国大皇宫沉浸式展览馆签约，与大英博物馆签约，以及与维多利亚博物馆群签约。 其中，与大英博物馆签署的补充协议格外引人注目：从2027年起，成都博物馆将以五年为期，引进大英博物馆不少于三个独家或中国首站展览。这种深度合作模式在国内博物馆界并不多见，这意味着成都博物馆将凭借这一长期、稳定的合作机制，持续为国内观众带来具有全球影响力的文化盛宴；同时，这也为不同国家博物馆间开展更系统的合作提供了保障，有利于推动国内博物馆在国际展览运作、文化资源整合等方面的经验积累与能力提升。成都博物馆“文明的史诗——古希腊古罗马雕塑艺术展”现场。 成都博物馆 供图 据了解，自成都博物馆新馆开馆至今，成都博物馆已精心打造了70余场临展特展。这些展览早已超越了简单的文物陈列。它们以“辉煌成都”“多彩文明”“艺术典藏”为脉络，构建起一个中外文明对话的鲜活现场。文物不再是玻璃展柜中静默的器物，而是跨越山海而来的文明信使，引领观众从欣赏一件异域珍宝的形色之美，走向理解一个民族的精神世界，最终完成心与心的靠近。 除了丰富多彩的展览，成都博物馆亦善用数字技术拓展交流的边界。通过线上国际学术研讨会、云端策展人对话等创新形式，即使远隔重洋，各国文博专家与成都公众也能实现“零时差”互动。这种跨越物理阻隔的即时交流，让文化的互动更加频繁，情感的连接更为紧密。 成都博物馆也在专业层面持续拓展国际对话。2023年，馆方代表团远赴西班牙、法国、日本等地，与卢浮宫、奥赛博物馆等机构展开深入交流；2024年，陆续接待泰国驻华大使、墨西哥梅里达市长、法国蒙彼利埃代表团等多国嘉宾。这些高频互动，不仅提升了成都的国际能见度，也为后续合作铺就了信任的基石。 作为民间外交的重要桥梁与平台，成都博物馆正以其独特的“浸润式”交流，超越语言与国界，在城市国际交往中扮演着日益重要的角色。成都博物馆相关负责人透露，一场以中医药文化为主题的精品展览已在酝酿之中，成都博物馆将与法国蒙彼利埃市以及联合国教科文组织等相关机构携手，把凝聚着中华民族生命观与哲学智慧的瑰宝呈现于世界观众面前。这是知识的传播，也是一场关于生命、自然与和谐的东方智慧的温情交流，让源自东方的草木芬芳，浸润更多国际友人的心田。 上述负责人表示，正如成都博物馆所秉持的“与城市共生长”理念，“国际友城博物馆网络”的建设，不仅是文化资源的整合，更是成都向世界讲述中国故事、传递天府文化的重要路径。它让文明互鉴从理念走向实践，从展柜走进人心，也为成都建设世界文化名城注入了持久而深厚的国际活力。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】