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假如，中新网9月28日电 据“公安部网安局”微信公众号消息，今年以来，公安机关网安部门深入推进“净网-2025”专项工作，重拳出击，从快从严打击各类网络谣言，坚决维护良好网络秩序。现公布打击整治网络谣言典型案例：--> 苏某某编造“新能源车无法进海南”网络谣言案 近期，网民苏某某以“海口新能源无票过海、海南彻底完蛋了，这个冬天没有人来海南这边过冬了”“新能源彻底进不了海南”等为题在网络平台发布系列网络谣言，引起大量网民关注和讨论。经查，网民苏某某为博取眼球，故意歪曲事实，制造过海焦虑，造成不良社会影响，扰乱公共秩序。公安机关依法对其处以行政处罚。 宋某某编造“三亚将开赌场”网络谣言案 近期，网民宋某某用手机拍摄三亚国际免税城新建筑图片，并捏造虚假信息，称“2028年正式成为中国合法博彩业酒店”，发布于网络平台，引发大量网民关注和讨论。经查，网民宋某某为博取关注，自行拍照并发布了不实信息，造成不良社会影响，扰乱公共秩序。公安机关依法对其处以行政处罚。 史某某编造传播“汽车拖猫事件”网络谣言案 近期，网民史某某在毫无事实依据的情况下造谣海口“汽车拖猫”意外事件为“虐猫”行为，在社交平台上发布大量虚假信息并散布当事人个人信息，严重扰乱公共秩序。公安机关依法对史某某处以行政处罚。 梁某某编造“海南电动车新规”网络谣言案 近期，网民梁某某为博取网络流量及关注度，通过网络平台发布虚构的海南电动车新规，造成当地居民对有关政策的误解，引发大量网民关注和讨论，扰乱公共秩序。 公安机关依法对梁某某处以行政处罚。 潘某某编造“乐东昌化江捞尸”网络谣言案 近期，网民潘某某路过昌化江永明桥看到有人聚集，自行拍摄视频上传网络平台，并捏造“乐东半个县城出动，昌化江捞尸”的不实信息，在互联网平台发布，误导大量网民关注和讨论，造成当地居民恐慌，扰乱公共秩序。公安机关依法对潘某某处以行政处罚。 肖某编造“三亚变空城”网络谣言案 近期，网民肖某在网络平台发布标题为“战争越来越近，三亚清空，人口全面备战，几乎一夜之间三亚变空城”的虚假信息，误导大量网友关注和讨论，扰乱公共秩序。公安机关依法对肖某处以行政处罚。 李某某编造“三亚地区航班停运”网络谣言案 近期，网民李某某在网络平台发布标题为“接三亚防疫指挥部通知，今日涉及三亚的航班被要求全部取消”的虚假信息，误导大量网友关注和讨论，造成部分游客恐慌，扰乱公共秩序。公安机关依法对李某某作出处罚。 网警提醒 网络不是法外之地，流量更不应成为造谣的驱动力。我们呼吁广大网民自觉遵守法律法规，不造谣、不信谣、不传谣，共同维护健康有序的网络环境。对于挑战法律底线、扰乱社会秩序的造谣者，公安机关将坚决打击，绝不姑息！清朗网络，人人有责。 【编辑:于晓】
基于实践经验，因为，中新网山东青州9月28日电(赵晓 王丽媛)“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文化展”9月28日在山东青州博物馆开展，展出重庆中国三峡博物馆藏扇文化文物120多件。其中，珍贵文物占一半以上，唐寅、文徵明、赵之谦、八大山人等真迹在现场集中亮相。“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文化展”在青州博物馆开展。王雷 摄 本次展览是重庆中国三峡博物馆扇文化文物首次大规模集中外展，展览以文物为载体，多维阐释...
效果显示，接着，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。 (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】